[發(fā)明專利]一種汽車電子測試診斷系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010144578.X | 申請日: | 2020-03-04 |
| 公開(公告)號: | CN111324108A | 公開(公告)日: | 2020-06-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭皓升 | 申請(專利權(quán))人: | 郭皓升 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 上海思牛達(dá)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 31355 | 代理人: | 丁劍 |
| 地址: | 518052 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 電子 測試 診斷 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明公開了一種汽車電子測試診斷系統(tǒng),包括車載電控單元ECU、故障代碼讀取單元、數(shù)據(jù)傳輸單元、監(jiān)測執(zhí)行單元,所述車載電控單元ECU用于將監(jiān)測到的的故障內(nèi)容以故障代碼的形式通過存儲(chǔ)器RAM存儲(chǔ);所述故障代碼讀取單元利用故障檢測儀將故障代碼從車載電控單元ECU中讀取;所述數(shù)據(jù)傳輸單元利用故障檢測儀將車載電控單元ECU內(nèi)部的參數(shù)和計(jì)算結(jié)果在故障檢測儀的屏幕上顯示;所述監(jiān)測執(zhí)行單元通過故障檢測儀向執(zhí)行器發(fā)出強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)或強(qiáng)制停止指令來監(jiān)測執(zhí)行器的動(dòng)作情況,可以判定執(zhí)行器及其控制電路有無故障。本方案提供的測試診斷系統(tǒng)通過各個(gè)單元的設(shè)置,可對汽車電子實(shí)現(xiàn)快速便捷的測試診斷,且其測試的精確度更高。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車電子技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車電子測試診斷系統(tǒng)。
背景技術(shù)
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
汽車電子最重要的作用是提高汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和娛樂性。用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個(gè)電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)。
為了保證汽車電子系統(tǒng)和汽車本身的正常運(yùn)行使用,需要對汽車的電子系統(tǒng)的功能是否完好進(jìn)行檢測診斷,現(xiàn)有技術(shù)的檢測診斷方式在檢測診斷時(shí)較為繁瑣,檢測速度慢,檢測的精確度較差,因此提出一種汽車電子測試診斷系統(tǒng)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,而提出的一種汽車電子測試診斷系統(tǒng)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:
一種汽車電子測試診斷系統(tǒng),包括車載電控單元ECU、故障代碼讀取單元、數(shù)據(jù)傳輸單元、監(jiān)測執(zhí)行單元,
所述車載電控單元ECU用于將監(jiān)測到的的故障內(nèi)容以故障代碼的形式通過存儲(chǔ)器RAM存儲(chǔ);
所述故障代碼讀取單元利用故障檢測儀將故障代碼從車載電控單元ECU中讀取;
所述數(shù)據(jù)傳輸單元利用故障檢測儀將車載電控單元ECU內(nèi)部的參數(shù)和計(jì)算結(jié)果在故障檢測儀的屏幕上顯示;
所述監(jiān)測執(zhí)行單元通過故障檢測儀向執(zhí)行器發(fā)出強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)或強(qiáng)制停止指令來監(jiān)測執(zhí)行器的動(dòng)作情況,可以判定執(zhí)行器及其控制電路有無故障。
進(jìn)一步地,所述故障檢測儀通過診斷插座將存儲(chǔ)器RAM中的故障代碼和有關(guān)參數(shù)讀出。
進(jìn)一步地,所述故障檢測儀將車載電控單元ECU內(nèi)部的參數(shù)和計(jì)算結(jié)果以數(shù)據(jù)表和串行輸出方式在其屏幕上顯示。
進(jìn)一步地,所述故障監(jiān)測儀與汽車上的診斷插座連接后,接通點(diǎn)火開關(guān)即可進(jìn)行診斷測試。
進(jìn)一步地,所述診斷插座可安裝在熔斷器盒上、儀表盤下方或發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。
進(jìn)一步地,所述故障代碼通過調(diào)碼器測試,并通過調(diào)碼器顯示。
進(jìn)一步地,所述故障代碼通過跨接線測試,并通過組合儀表盤上的故障指示燈顯示。
進(jìn)一步地,所述診斷插座為16端子。
相比于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明的有益效果在于:
本方案提供的測試診斷系統(tǒng)通過各個(gè)單元的設(shè)置,可對汽車電子實(shí)現(xiàn)快速便捷的測試診斷,且其測試的精確度更高。
附圖說明
附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本發(fā)明的實(shí)施例一起用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。
圖1為本發(fā)明提出的一種汽車電子測試診斷系統(tǒng)的組成示意圖。
具體實(shí)施方式
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