[發明專利]具有一體空氣通路的通風座椅在審
| 申請號: | 202010143843.2 | 申請日: | 2020-03-04 |
| 公開(公告)號: | CN113352969A | 公開(公告)日: | 2021-09-07 |
| 發明(設計)人: | 史蒂文·C·羅杰斯;小約瑟·埃布拉多;凱爾·史密斯 | 申請(專利權)人: | 李爾公司 |
| 主分類號: | B60N2/56 | 分類號: | B60N2/56;B61D33/00;B63B29/04;B64D11/06 |
| 代理公司: | 北京安信方達知識產權代理有限公司 11262 | 代理人: | 湯慧華;楊明釗 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 一體 空氣 通路 通風 座椅 | ||
本發明涉及具有一體空氣通路的通風座椅。通風座椅包括坐墊,該坐墊具有從坐墊B側延伸的空氣通道。通風座椅還包括限定一個或更多個空氣通路的間隔器??諝馔愤B接到空氣通道和坐墊A側上的一個或更多個空氣分配孔。通風座椅還包括位于間隔器和坐墊A側之間的覆蓋層。覆蓋層由泡沫材料制成,而間隔器由不同的材料制成,且覆蓋層和間隔器是具有一體空氣通路的泡沫。
發明背景
本發明涉及一種通風座椅。更具體地,本發明涉及一種具有一體成型的空氣流動通道的泡沫座椅(foam seat)。
一些常規交通工具座椅包括氣候控制特征,以使乘坐人感到舒適。典型的通風交通工具座椅使用鼓風機來使空氣移動經過乘坐人。移動的空氣可以增強蒸發,幫助乘坐人降溫。加熱元件或冷卻元件可被包括,以便提供調節后的空氣,進一步增加乘坐人的舒適度。
通風座椅上的鼓風機可作為推動裝置或抽吸裝置來操作。當鼓風機推動空氣時,它從環境中吸入空氣,通常是從通風座椅的下方或后方吸入。然后鼓風機推動空氣通過空氣通道(該空氣通道穿過通風座椅)到達乘坐人就座的座椅的A表面。空氣通過A表面流出,并經過乘坐人。當鼓風機吸入空氣時,它使空氣經過乘員通過A表面吸入。然后,空氣被抽吸通過空氣通道并排出到環境中,通常在通風座椅的下方或后方排出。
通風座椅通常包括位于A表面上的空氣分配系統??諝夥峙湎到y允許空氣在A表面上擴大的區域上移動。這可以防止乘坐人在其身體的一個部位上經受空氣流的集中流動。此外,通過允許空氣流流過擴大的區域,當乘坐人坐在A表面上時,乘坐人不太可能完全阻擋住空氣流。
通風座椅通常包括支撐乘坐人的模制座椅泡沫。典型的空氣分配系統包括插入件,該插入件放置到由座椅泡沫限定的空腔中。因為空氣分配系統位于通風座椅的A表面上,所以空氣分配系將支撐乘坐人的部分重量。插入件通常包括間隔材料(spacermaterial),間隔材料在支撐乘坐人的重量時能夠保持空氣路徑均勻不變。然后,鼓風機能夠使空氣移動通過A表面、通過間隔材料周圍的空氣路徑,并且通過空氣通道,即使在通風座椅被占用時。
通風座椅的泡沫通常是閉孔泡沫,閉孔泡沫可以舒適地支撐乘坐人。因為插入件是由不同于泡沫的材料制成的,所以通風座椅的乘坐人可以察覺到它的存在。希望有一種用于通風座椅的替換的空氣分配系統。
發明概述
本發明涉及通風座椅。該通風座椅,包括坐墊(cushion),該坐墊具有從坐墊B側延伸的空氣通道。通風座椅還包括限定一個或更多個空氣通路的間隔器(spacer)。空氣通路連接到空氣通道和坐墊A側上的一個或更多個空氣分配孔。通風座椅還包括位于間隔器和坐墊A側之間的覆蓋層。覆蓋層由泡沫材料制成,而間隔器由不同的材料制成。覆蓋層和間隔器是具有一體空氣通路的泡沫。
本發明還涉及一種制作通風座椅的方法。該方法包括將間隔器定位在模具中,以鄰近間隔器形成泡沫空間。間隔器限定了一個或更多個空氣通路。該方法還包括用泡沫材料填充泡沫空間,以產生具有一體空氣通路的泡沫。
當參照附圖閱讀時,根據以下對優選實施例的詳細描述,本發明的各個方面對于本領域技術人員將變得明顯。
附圖說明
圖1是通風座椅的透視圖。
圖2是通風座椅的座椅坐墊的放大剖視圖。
圖3是座椅坐墊的插入件的俯視圖。
圖4是插入件的仰視圖。
圖5是沿著圖1的線5-5截取的通風座椅的部分的橫截面視圖。
圖6是定位于托盤中的插入件的兩個間隔器的橫截面視圖。
圖7是類似于圖6的視圖,示出了位于泡沫工具中的托盤。
圖8是類似于圖7的視圖,示出了添加到工具的泡沫。
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