[發(fā)明專利]一種拆除輪胎帶組包裝薄膜的設(shè)備

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010143540.0
• 申請(qǐng)日: 2020-03-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111392161A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 廖育武;陳銘;廖謙;李濤;李文聯(lián);張華;王培元;王見(jiàn)樂(lè);鄒梅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖北文理學(xué)院
• 主分類號(hào): B65B69/00
• 分類號(hào): B65B69/00
• 代理公司: 南京縱橫知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

本發(fā)明公開(kāi)了自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域的一種拆除輪胎帶組包裝薄膜的設(shè)備，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中拆除輪胎帶組的包裝薄膜的工序自動(dòng)化程度低，人工作業(yè)工作效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大的技術(shù)問(wèn)題，所述驅(qū)動(dòng)滾輪和所述支撐輥輪分別與所述支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述驅(qū)動(dòng)輥輪驅(qū)動(dòng)所述輪胎帶組旋轉(zhuǎn)，所述側(cè)向割刀割開(kāi)所述輪胎帶組的側(cè)面薄膜，所述母線割刀沿所述輪胎帶組的母線方向割開(kāi)包裝薄膜，所述拉拽輥機(jī)構(gòu)將割開(kāi)的包裝薄膜從所述輪胎帶組上剝離。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了機(jī)械自動(dòng)拆除輪胎帶組的包裝薄膜，提高了自動(dòng)化生產(chǎn)的程度，有利于實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)，同時(shí)解放了人力，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率，降低了企業(yè)用工成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種拆除輪胎帶組包裝薄膜的設(shè)備。

背景技術(shù)

目前拆除電動(dòng)車輪胎帶包裝物依然采用人工操作，因此拆除輪胎帶組薄膜包裝的過(guò)程也沒(méi)有建立與自動(dòng)化生產(chǎn)線關(guān)聯(lián)的設(shè)備，這是相關(guān)生產(chǎn)線系統(tǒng)中的第一道關(guān)鍵工序，只有先拆去了薄膜后才能完成后續(xù)的內(nèi)部包裝拆除作業(yè)，人工拆除輪胎帶組的包裝薄膜，生產(chǎn)效率低下，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，企業(yè)用工成本高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種拆除輪胎帶組包裝薄膜的設(shè)備，以解決現(xiàn)有技術(shù)中拆除輪胎帶組的包裝薄膜的工序自動(dòng)化程度低，人工作業(yè)工作效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大的技術(shù)問(wèn)題。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：一種拆除輪胎帶組包裝薄膜的設(shè)備，包括支架，所述支架上設(shè)有驅(qū)動(dòng)輥輪、支撐滾輪、母線割刀、側(cè)向割刀和拉拽輥機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)滾輪和所述支撐輥輪分別與所述支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述驅(qū)動(dòng)輥輪驅(qū)動(dòng)所述輪胎帶組旋轉(zhuǎn)，所述側(cè)向割刀割開(kāi)所述輪胎帶組的側(cè)面薄膜，所述母線割刀沿所述輪胎帶組的母線方向割開(kāi)包裝薄膜，所述拉拽輥機(jī)構(gòu)將割開(kāi)的包裝薄膜從所述輪胎帶組上剝離。

進(jìn)一步地，所述驅(qū)動(dòng)輥輪的外表面設(shè)有雙向螺旋線。

進(jìn)一步地，所述拉拽輥機(jī)構(gòu)為相互咬合的多槽桿或間隙配合的齒形桿。

進(jìn)一步地，所述支架上還設(shè)有多個(gè)側(cè)擋輪。

進(jìn)一步地，所述支架上還設(shè)有導(dǎo)向輥。

進(jìn)一步地，還包括機(jī)座，所述機(jī)座上設(shè)有升降機(jī)構(gòu)和多個(gè)導(dǎo)向柱，所述導(dǎo)向柱一端固定在所述機(jī)座上另一端與所述支架滑動(dòng)連接，所述升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)所述支架上升或下降。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明所達(dá)到的有益效果：本發(fā)明通過(guò)設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)輥輪、母線割刀、側(cè)向割刀和拉拽輥機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動(dòng)拆除輪胎帶組的包裝薄膜，提高了自動(dòng)化生產(chǎn)的程度，有利于實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)，同時(shí)解放了人力，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率，降低了企業(yè)用工成本。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種拆除輪胎帶組包裝薄膜的設(shè)備拆除包裝薄膜的基本原理示意圖；

圖2是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種拆除輪胎帶組包裝薄膜的設(shè)備的平面結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案，而不能以此來(lái)限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。

需要說(shuō)明的是，在本發(fā)明的描述中，術(shù)語(yǔ)“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖中所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明而不是要求本發(fā)明必須以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。本發(fā)明描述中使用的術(shù)語(yǔ)“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”指的是附圖中的方向，術(shù)語(yǔ)“內(nèi)”、“外”分別指的是朝向或遠(yuǎn)離特定部件幾何中心的方向。

如圖1所示，本發(fā)明拆除輪胎帶組1的包裝薄膜11的基本原理是，先用側(cè)向割刀21分別將輪胎帶組1的兩個(gè)側(cè)面的包裝薄膜11剪開(kāi)，再用母線割刀22沿輪胎帶組1的母線方向割開(kāi)包裝薄膜11，拉拽輥機(jī)構(gòu)3再將割開(kāi)的包裝薄膜11從輪胎帶組1上剝離。