[發明專利]一種新型電單車開關系統

在審

• 申請號: 202010143322.7
• 申請日: 2020-03-04
• 公開（公告）號: CN111422288A
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發明（設計）人: 丘艷妮
• 申請（專利權）人: 廣東酷米智能科技有限公司
• 主分類號: B62J45/00
• 分類號: B62J45/00;B62J50/22
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產權事務所 53113
• 代理人: 高興云

本發明公開了一種新型電單車開關系統，包括智能控制芯片，所述智能控制芯片左側安裝有連接電線，所述連接電線遠離智能控制芯片的一端安裝有接插口，所述智能控制芯片的正面設置有操作面板，所述操作面板的正面設置有電量顯示窗，所述操作面板的正面且位于電量顯示窗的下方設置有感應開關鎖區。本發明通過智能控制芯片、連接電線、接插口、操作面板、電量顯示窗、感應開關鎖區和總開關相互配合，采用集成芯片模塊實現感應信號的感應，對接達到觸摸預設區域，從而控制燈光亮滅、單車總電源關斷及開啟，電量顯示窗能夠進行顯示電量，便于使用，簡化了操作程序，使得操作比較簡單，給使用者帶來極大的便利。

技術領域

本發明涉及電單車技術領域，具體為一種新型電單車開關系統。

背景技術

電單車是指在普通單車的基礎上整合了以力矩傳感器為核心，配以踏頻傳感器、速度傳感器組合而成的“三重傳感系統”的新型交通工具，傳感器系統可以精準的感知騎行者在騎行過程中的踩踏力、踏頻以及車輛行駛速度，并通過算法對三重數據進行處理，最終控制電機輸出符合騎行者所需求的動力，讓騎行過程變得輕松省力。電單車是“人力+電力”的混合運行模式，從外觀上幾乎等同于自行車，依然保留有自行車的腳踏設計。目前，常見的電單車開關系統不能采用集成芯片模塊實現感應信號的感應對接，達到觸摸預設區域控制燈光的亮滅以及單車總電源關斷及開啟，給使用者帶來極大的不便，為此我們提出一種新型電單車開關系統。

發明內容

本發明的目的在于提供一種新型電單車開關系統，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種新型電單車開關系統，包括智能控制芯片，所述智能控制芯片左側安裝有連接電線，所述連接電線遠離智能控制芯片的一端安裝有接插口，所述智能控制芯片的正面設置有操作面板，所述操作面板的正面設置有電量顯示窗，所述操作面板的正面且位于電量顯示窗的下方設置有感應開關鎖區，所述操作面板的正面且位于感應開關鎖區的左右兩側均設置有總開關。

優選的，所述智能控制芯片能夠對射頻信號進行感應。

優選的，所述智能控制芯片能夠控制感應開關鎖區的開啟或關閉。

優選的，所述連接電線與智能控制芯片設置為電連接。

與現有技術相比，本發明的有益效果如下：

本發明通過智能控制芯片、連接電線、接插口、操作面板、電量顯示窗、感應開關鎖區和總開關相互配合，采用集成芯片模塊實現感應信號的感應，對接達到觸摸預設區域，從而控制燈光亮滅、單車總電源關斷及開啟，電量顯示窗能夠進行顯示電量，便于使用，簡化了操作程序，使得操作比較簡單，給使用者帶來極大的便利。

附圖說明

圖1為本發明主視圖的結構示意圖。

圖中：1智能控制芯片、2連接電線、3接插口、4操作面板、5電量顯示窗、6感應開關鎖區、7總開關。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

請參閱圖1，一種新型電單車開關系統，包括智能控制芯片1，智能控制芯片1能夠對射頻信號進行感應，智能控制芯片1左側安裝有連接電線2，連接電線2與智能控制芯片1設置為電連接，連接電線2遠離智能控制芯片1的一端安裝有接插口3，智能控制芯片1的正面設置有操作面板4，操作面板4的正面設置有電量顯示窗5，操作面板4的正面且位于電量顯示窗5的下方設置有感應開關鎖區6，智能控制芯片1能夠控制感應開關鎖區6的開啟或關閉，操作面板4的正面且位于感應開關鎖區6的左右兩側均設置有總開關7。