[發明專利]一種復合制動盤及其結合增強方法和導熱性能增強方法

在審

• 申請號: 202010143172.X
• 申請日: 2020-03-04
• 公開（公告）號: CN111156268A
• 公開（公告）日: 2020-05-15
• 發明（設計）人: 肖雄飛;李運動
• 申請（專利權）人: 蕪湖伯特利汽車安全系統股份有限公司
• 主分類號: F16D65/12
• 分類號: F16D65/12;F16D65/84;B22C3/00;B22C9/02;B22C23/02
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 朱順利

1.一種復合制動盤，包括制動盤本體以及制動環，制動環具有第一結合面，制動盤本體具有第二結合面，其特征在于，所述第一結合面上設有多個第一凸起和/或多個第二凸起，所述第二結合面上設有容納第一凸起的第一凹槽和/或容納第二凸起的第二凹槽。

2.根據權利要求1所述的復合制動盤，其特征在于，所述制動盤本體采用輕量化材質制成。

3.根據權利要求2所述的復合制動盤，其特征在于，所述制動盤本體采用鋁材質制成，所述制動環采用灰鐵材質制成。

4.權利要求1所述的復合制動盤的結合增強方法，通過在制動環的第一結合面上設置多個第一凸起和/或多個第二凸起，在制動盤本體的第二結合面上設置用于容納第一凸起的第一凹槽和/或用于容納第二凸起的第二凹槽，以提升制動環與制動盤本體之間的結合強度。

5.根據權利要求4所述的復合制動盤的結合增強方法，其特征在于，所述制動環包括摩擦環本體，所述第一凸起和/或第二凸起與摩擦環本體為一體鑄造成型。

6.根據權利要求4所述的復合制動盤的結合增強方法，其特征在于，所述制動盤本體采用輕量化材質制成。

7.根據權利要求6所述的復合制動盤的結合增強方法，其特征在于，所述制動盤本體采用鋁材質制成，所述制動環采用灰鐵材質制成。

8.復合制動盤的導熱性能增強方法，其特征在于，在制作制動環的鑄造裝置時，在鑄造裝置的砂芯或砂型上涂敷涂料，然后對砂芯或砂型加熱，使砂芯或砂型上形成第一空腔和/或第二空腔；第一空腔用于在澆鑄過程中容納金屬液以形成使第一凸起，第二空腔用于在澆鑄過程中容納金屬液以形成使第二凸起。

9.根據權利要求8所述的復合制動盤的導熱性能增強方法，其特征在于，所述涂料為硅藻泥。