[發明專利]一種隧道襯砌雙層鋼筋定位裝置

在審

• 申請號: 202010142723.0
• 申請日: 2020-03-04
• 公開（公告）號: CN111140261A
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發明（設計）人: 劉峰;邢洋;張穎
• 申請（專利權）人: 遼寧科技學院
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10;E21D11/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種隧道襯砌雙層鋼筋定位裝置，在二襯混凝土及未施工防水層初支面底部鉆孔固定內層定位鋼管和外層定位鋼管，通過調整位置調節器使橡膠吸盤直接頂推至防水層，通過定位托撐將固定托分別安裝在外層定位鋼管上并給予固定，將外層環向鋼筋、內層環向鋼筋沿著環向分別安裝入外層定位鋼管、內層定位鋼管表面的鋼筋定位槽內，然后進行縱向鋼筋與環向鋼筋的綁扎，同時將內層環向鋼筋、外層環向鋼筋及架立鋼筋進行橫向焊接為一整體；一種隧道襯砌雙層鋼筋定位裝置不僅保證雙層鋼筋之間距離，同時提高施工效率，也保證隧道鋼筋保護層厚度施工質量要求。

技術領域

本發明涉及鋼筋定位技術領域，具體涉及到一種隧道襯砌雙層鋼筋定位裝置。

背景技術

隧道工程二次襯砌鋼筋施工中，在外側鋼筋綁扎完成后直接施工定位鋼筋，因鋼筋本身剛度不夠，在施工內層鋼筋時采用定位鋼筋，由于定位鋼筋直接抵在襯砌防水層上，施工內層鋼筋時經常破壞防水層，現有隧道襯砌內層鋼筋定位裝置減少不了定位鋼筋使用，夾具難以一直重復使用，為了避免隧道內層鋼筋綁扎時，對防水層影響，增加防水板破壞，隧道襯砌內層鋼筋定位裝置不具有鋼筋定位卡槽，很難保證內層鋼筋距離，降低施工效率，也保證不了隧道內層鋼筋保護層厚度施工質量要求。

發明內容

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：一種隧道襯砌內層鋼筋定位裝置，包括初支混凝土層、防水層、二襯混凝土層、外層鋼管定位凹槽、內層鋼管定位凹槽、鋼管定位凹槽、內層定位鋼管、外層定位鋼管、第一錨固筋、內層環向鋼筋、外層環向鋼筋、橡膠吸盤、位置調節器、定位托撐A、固定托、定位托撐B、鋼筋定位槽，所述初支混凝土層內側為防水層，防水層內側為二襯混凝土層，二次襯砌側面沿著環狀設置外層鋼管定位凹槽和內層鋼管定位凹槽，未施工的防水層的初支面底部設置鋼管定位凹槽，外層鋼管定位凹槽與外層定位鋼管連接，內層鋼管定位凹槽與內層定位鋼管連接，鋼管定位凹槽與內層定位鋼管和外層定位鋼管通過第一錨固筋連接，內層定位鋼管與定位托撐B垂直連接；定位托撐B頂端連接固定托，固定托與外層定位鋼管連接；外層定位鋼管與定位托撐A垂直連接；定位托撐A頂端為位置調節器，位置調節器頂端為橡膠吸盤，橡膠吸盤頂塞至防水層，內層定位鋼管和外層定位鋼管側面設置鋼筋定位槽，內層環向鋼筋和外層環向鋼筋通過鋼筋定位槽與內層定位鋼管和外層定位鋼管垂直連接。

所述定位托撐A和定位托撐B每間隔2米設置一個。

所述鋼筋定位槽開口比鋼筋直徑大4mm。

所述內層定位鋼管和外層定位鋼管由63.5mm×4.0mm鋼材加工而成。

有益效果。

與現有技術相比，在二襯混凝土及未施工防水層初支面底部鉆孔固定內層定位鋼管和外層定位鋼管，通過調整位置調節器使橡膠吸盤直接頂推至防水層，通過定位托撐將固定托分別安裝在外層定位鋼管上并給予固定，將外層環向鋼筋、內層環向鋼筋沿著環向分別安裝入外層定位鋼管、內層定位鋼管表面的鋼筋定位槽內，然后進行縱向鋼筋與環向鋼筋的綁扎，同時將內層環向鋼筋和外層環向鋼筋進行橫向焊接為一整體，一種隧道襯砌雙層鋼筋定位裝置不僅保證雙層鋼筋之間的距離同時也提高工作效率，保證了隧道鋼筋保護層厚度施工質量要求。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對發明專利作進一步說明。

圖1為本發明主視圖。

圖2為本發明側視圖。

圖3 橡膠吸盤側視圖。

圖4 橡膠吸盤俯視圖。

圖5 位置調節器放大圖。

圖6 A點側視圖。

圖7 鋼筋定位槽放大圖。