[發明專利]一種車載HUD轉向偏移動裝置

在審

• 申請號: 202010141460.1
• 申請日: 2020-03-04
• 公開（公告）號: CN111319561A
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發明（設計）人: 莫國堅
• 申請（專利權）人: 莫國堅
• 主分類號: B60R1/00
• 分類號: B60R1/00;B60R11/00;B60R11/02;G02B27/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及HUD技術領域，且公開了一種車載HUD轉向偏移動裝置，包括操作臺，所述操作臺上安裝有前擋風玻璃、聯動臺和投影盒，所述聯動臺的外側固定連接有磁塊，所述投影盒包括盒體，所述盒體底部的右側粘黏有螺套，所述盒體底部的左側和螺套的內部安裝有支架，所述支腳的底部固定連接有吸盤。該車載HUD轉向偏移動裝置，通過在方向盤的外側安裝卡殼，使用時，開設投影盒，左側活動板靠近磁塊，左側活動板順時針轉動張開，如圖，投影成像向右偏移，車輛向左轉彎時，方向盤向左轉動，如圖，影成像向左右偏移，這樣投影成像可隨車輛轉動方向二移動，使人在轉彎時也能清楚的知道當前車速，提高了駕駛安全性。

技術領域

本發明涉及HUD技術領域，具體為一種車載HUD轉向偏移動裝置。

背景技術

新手開車時，不能準確的感知車速，需低頭觀看儀表盤才能得知當前車速，而低頭時無法觀察路面情況，容易發生危險，所以許多車主都會安裝HUD-抬頭顯示裝置，通過抬頭顯示可以幫助駕駛員在不低頭的情況下，能夠獲得更多的信息，同時也增加了駕駛樂趣，保障了行車安全。

新交規規定車輛轉彎時速不能超過30邁，所以在轉彎時要準確控制車速，車輛轉彎時，駕駛員的目光會隨著車輛的轉動方向移動，而HUD大多是固定在方向盤正面前擋風玻璃上，這樣車輛轉彎時視線偏移，就無法通過HUD觀察車速了，因此我們提出了一種車載HUD轉向偏移動裝置。

發明內容

針對上述問題，本發明的目的在于提供一種車載HUD轉向偏移動裝置，具有投影成像隨方向盤轉動而偏移的作用。

本發明為實現技術目的采用如下技術方案：一種車載HUD轉向偏移動裝置，包括操作臺，所述操作臺上安裝有前擋風玻璃、聯動臺和投影盒，所述聯動臺的外側固定連接有磁塊。

所述投影盒包括盒體，所述盒體底部的右側粘黏有螺套，所述盒體底部的左側和螺套的內部安裝有支架，所述支腳的底部固定連接有吸盤，右側所述支腳與吸盤之間安裝有軸承，右側所述支腳的外側固定連接有轉動塊。

所述聯動臺遠離操作臺的一端安裝有方向盤，所述方向盤的外側卡接有卡殼，所述卡殼的外側固定連接有固定板，所述卡殼的外側且位于固定板的兩側均開設有活動槽，所述活動槽內固定連接有轉軸，所述轉軸的外側活動連接有活動板。

所述活動板從上到下依次為保護膜、反射板和磁片，所述活動板與活動槽槽底壁之間固定連接有拉扯彈簧。

作為優化，右側所述活動板可逆時針轉動，左側活動板可順時針轉動，所述固定板分為保護層和反光層，活動板自上而下轉動角度逐漸變大。

作為優化，所述拉扯彈簧自上而下逐漸變長，所述活動槽的槽底壁安裝有鐵片，所述保護膜采用多層透明薄膜疊加而成，當最外側薄膜被刮花時，可將其揭去。

作為優化，相鄰的所述活動板之間留有一定空隙，所述固定板與活動板之間和兩相鄰活動板之間的空隙內填充有軟膠。

作為優化，所述前擋風玻璃的右側粘貼有成像膜，成像膜為透明薄膜，所述投影盒射放出投影光線，通過方向盤上的固定板和活動板反射到成像膜上。

作為優化，所述磁塊位于方向盤的左側，可與活動板內的磁片互相吸引。

本發明具備以下有益效果：

1、該車載HUD轉向偏移動裝置，通過在方向盤的外側安裝卡殼，使用時，開啟投影盒，投影光線通過固定板反射到前擋風玻璃上的成像膜上，固定板的具有一定長度，在車輛正常調節方向時，投影成像不會發生變化。

車輛向右轉彎時，方向盤向右轉動，左側活動板靠近磁塊，磁塊和磁片互相吸引，左側活動板順時針轉動張開，投影成像向右偏移，車輛向左轉彎時，方向盤向左轉動，影成像向左右偏移。

這樣投影成像可隨車輛轉動方向而移動，使駕駛員在轉彎時也能清楚的知道和控制當前車速，提高了駕駛安全性。