[發明專利]一種輪胎仿真設計方法及其應用有效
| 申請號： | 202010141253.6 | 申請日： | 2020-03-03 |
| 公開（公告）號： | CN111460616B | 公開（公告）日： | 2023-04-14 |
| 發明（設計）人： | 侯丹丹;張春生;錢浩海;徐曉鵬;張海燕 | 申請（專利權）人： | 中策橡膠集團股份有限公司 |
| 主分類號： | G06F30/20 | 分類號： | G06F30/20;G06F30/15;G06F119/14 |
| 代理公司： | 杭州恒翌專利代理事務所(特殊普通合伙) 33298 | 代理人： | 王從友 |
| 地址： | 310018 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 輪胎 仿真 設計 方法 及其 應用 | ||
【權利要求書】：
1.一種全鋼子午線（TBR）輪胎帶束層的仿真設計方法，其特征在于對帶束層進行有限元分析，計算帶束層角度變化關系，在仿真設計的過程中引入了帶束層上升方程參數和工藝參數膨脹率；其中：
帶束層角度變化關系以如下公式計算：
其中A1B1代表成品輪胎帶束層簾線間距，L代表成品胎輪胎帶束層簾線長度，d代表對簾線長度求微分；L0代表帶束層簾線鋪設長度；?r代表輪胎設計半徑；r0代表成型鼓半徑；α代表成品輪胎帶束層簾線與胎體的夾角；α0代表帶束層簾線與胎體的夾角；φ代表成型鼓上胎體之間的夾角；骨架材料的伸長率為ε。
2.根據權利要求1所述方法，其特征在于帶束層為零度帶束層，含有高伸張鋼絲。
3.根據權利要求2所述方法，其特征在于考慮了鋼絲材料特性，并引入鋼絲材料的預應變參數。
4.根據權利要求3的方法，其特征在于預應變參數可由下式計算，，其中?
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中策橡膠集團股份有限公司，未經中策橡膠集團股份有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010141253.6/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
