[發(fā)明專利]一種基于月面巡視器單目相機(jī)圖像的天際線獲取方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010140906.9 | 申請日: | 2020-03-04 |
| 公開(公告)號: | CN111460898B | 公開(公告)日: | 2021-04-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳偉仁;申振榮;彭松;王大軼;馬友青;溫博;金晟毅;黨兆龍 | 申請(專利權(quán))人: | 北京空間飛行器總體設(shè)計部 |
| 主分類號: | G06K9/00 | 分類號: | G06K9/00;G06K9/46;G06T7/70 |
| 代理公司: | 北京理工大學(xué)專利中心 11120 | 代理人: | 劉西云;李微微 |
| 地址: | 100094 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 巡視 器單目 相機(jī) 圖像 天際線 獲取 方法 | ||
本發(fā)明提供一種基于月面巡視器單目相機(jī)圖像的天際線獲取方法,首先對巡視器單目相機(jī)圖像進(jìn)行邊緣檢測,識別出天際線;然后確定天際線上的每一個像素點在相機(jī)坐標(biāo)系下的空間方位;然后再解算出天際線在世界坐標(biāo)系下的方位角和高度角;由此可見,本發(fā)明能夠?qū)ρ惨暺鲉文肯鄼C(jī)圖像的天際線自動識別和計算,并且計算過程不必使用月面數(shù)字高程模型,可在器載計算機(jī)上實施,解決了巡視器工作環(huán)境下地形遮擋預(yù)測問題,確保對月背復(fù)雜地形遮擋情況的可靠識別,擺脫了對國外高精度月背地形數(shù)據(jù)的依賴,為巡視器在軌控制策略制定提供了重要的輸入信息。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于空間探測技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種基于月面巡視器單目相機(jī)圖像的天際線獲取方法。
背景技術(shù)
中國月球探測器實現(xiàn)了人類的首次月背著陸巡視探測,復(fù)雜的月背地形給巡視器的月面工作帶來了挑戰(zhàn)。在探測器著陸點附近,最大高程差為6518m,坡度大于8°的區(qū)域占總區(qū)域面積比為18.5%,且月背表面的著陸點區(qū)域內(nèi)包含多個撞擊坑和盆地。可能的地形遮擋會造成光照陰影和測控陰影,將極大影響巡視器能源和通信條件,為避免不利影響,需事先確定巡視器周圍的地形遮擋角(地形和天空的分界線,即天際線的高度角和方位角)。
通過對巡視器全局精確定位和高精度數(shù)字高程模型的仿真計算,可實現(xiàn)天際線方位角和高度角的計算。然而,此種方法嚴(yán)重依賴于巡視器的全局定位精度和數(shù)字高程模型的精度。目前,國內(nèi)外的月球遙感衛(wèi)星影像圖難以提供足夠精度的數(shù)字高程模型。因此,依賴巡視器全局精確定位和高精度數(shù)字高程模型的天際線計算方法不再滿足要求。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問題,本發(fā)明提供一種基于月面巡視器單目相機(jī)圖像的天際線獲取方法,能夠?qū)ρ惨暺鲉文肯鄼C(jī)圖像的天際線自動識別和計算,確保對月背復(fù)雜地形遮擋情況的可靠識別。
一種基于月面巡視器單目相機(jī)圖像的天際線獲取方法,包括以下步驟:
S1:對巡視器單目相機(jī)圖像進(jìn)行邊緣檢測,識別出天際線;
S2:分別獲取天際線各像素點在相機(jī)坐標(biāo)系下的高度角h0和方位角
S3:分別將各像素點對應(yīng)的高度角h0和方位角表示成單位空間方向矢量r0,然后對單位空間方向矢量r0進(jìn)行坐標(biāo)變換,得到單位空間方向矢量r1;
S4:通過單位空間方向矢量r1分別解算出天際線各像素點在世界坐標(biāo)系下的高度角h1和方位角
進(jìn)一步地,各像素點在相機(jī)坐標(biāo)系下的高度角h0和方位角的獲取方法具體包括以下步驟:
S21:采用畸變模型補(bǔ)償像素點坐標(biāo)的系統(tǒng)誤差,其中,所述畸變模型為:
其中,Δx、Δy分別為像素點坐標(biāo)(x,y)的系統(tǒng)誤差改正數(shù),(x0,y0)為單目相機(jī)像主點的坐標(biāo)偏移量、k1,k2為單目相機(jī)鏡頭的徑向畸變參數(shù),p1,p2為單目相機(jī)鏡頭的切向畸變參數(shù);
S22:獲取修正后的像素點坐標(biāo)(x',y'),具體為:
x'=x-x0-Δx
y'=y(tǒng)-y0-Δy
S23:獲取像素點在相機(jī)坐標(biāo)系下的高度角h0和方位角具體為:
其中,f為單目相機(jī)的焦距。
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