[發(fā)明專利]一種機械機電控制可升降泊車裝置

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• 申請?zhí)枺?/td>: 202010140616.4
• 申請日: 2020-03-03
• 公開（公告）號: CN111395829A
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 付振山;于春玲
• 申請（專利權(quán)）人: 付振山
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06;E04H6/42
• 代理公司: 北京匯捷知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11531
• 代理人: 馬金華

本發(fā)明公開了一種機械機電控制可升降泊車裝置，屬于泊車裝置技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有裝置不能調(diào)節(jié)車輛的高度，導(dǎo)致停車位空間不足的問題；其技術(shù)特征是：包括機架和底座，機架的底部固定在底座上，底座的上部設(shè)有升降機構(gòu)，升降機構(gòu)包括上升降組件和下升降組件，上升降組件連接有用于調(diào)節(jié)上升降組件位置的驅(qū)動組件，上升降組件包括上支撐板、螺桿和螺紋塊，螺桿的一端固定連接有伺服電機；本發(fā)明實施例設(shè)置了升降機構(gòu)，增加了車輛停放的面積，起到了節(jié)約空間的作用，同時操作方便，支撐穩(wěn)定，摩擦墊的設(shè)置增加了上支撐板與車輛的接觸面積，從而避免了上支撐板的晃動。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及泊車裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種機械機電控制可升降泊車裝置。

背景技術(shù)

汽車已經(jīng)成為人們常用的一種交通工具，汽車為人們的生活提供了便利，但是汽車的停放卻成了人們的一個新的難題，汽車的停放需要場地，現(xiàn)階段，商場空地有限，普通的停車位不能滿足停車需求，導(dǎo)致顧客出現(xiàn)停車難的問題。

中國專利CN202899698U公開了一種旋轉(zhuǎn)式路內(nèi)泊車裝置，包括載車板、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和承載輪，旋轉(zhuǎn)機構(gòu)兩端與地面和載車板連接，載車板通過旋轉(zhuǎn)機構(gòu)水平旋轉(zhuǎn)，承載輪固定于載車板底部，用于支撐載車板，以使載車板保持水平。本發(fā)明提供的旋轉(zhuǎn)式路內(nèi)泊車裝置，一方面可以充分的利用有限的泊車空間，可以在同樣地空間內(nèi)容納更多的車輛停放；但是該裝置不能調(diào)節(jié)車輛的高度，導(dǎo)致停車位空間不足，因此，我們提出一種機械機電控制可升降泊車裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種機械機電控制可升降泊車裝置，包括機架和底座，機架的底部固定在底座上，底座的上部設(shè)有升降機構(gòu)，升降機構(gòu)包括上升降組件和下升降組件，上升降組件連接有用于調(diào)節(jié)上升降組件位置的驅(qū)動組件，上升降組件包括上支撐板、螺桿和螺紋塊，螺桿的一端固定連接有伺服電機，螺桿上對稱設(shè)有兩個螺紋塊，螺桿上對稱設(shè)有兩段旋向相反、螺距相同的外螺紋，螺桿和螺紋塊之間通過螺紋連接，螺紋塊上鉸接有支撐桿，支撐桿遠離螺紋塊的一端鉸接有上支撐板，以解決現(xiàn)有裝置不能調(diào)節(jié)車輛的高度，導(dǎo)致停車位空間不足的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種機械機電控制可升降泊車裝置，包括機架和底座，機架的底部固定在底座上，底座的上部設(shè)有升降機構(gòu)，升降機構(gòu)包括上升降組件和下升降組件，上升降組件連接有用于調(diào)節(jié)上升降組件位置的驅(qū)動組件，上升降組件包括上支撐板、螺桿和螺紋塊，螺桿的一端固定連接有伺服電機，螺桿上對稱設(shè)有兩個螺紋塊，螺桿上對稱設(shè)有兩段旋向相反、螺距相同的外螺紋，螺桿和螺紋塊之間通過螺紋連接，螺紋塊上鉸接有支撐桿，支撐桿遠離螺紋塊的一端鉸接有上支撐板。

作為本發(fā)明進一步的方案：驅(qū)動組件包括第一液壓缸和升降座，第一液壓缸固定安裝在機架的頂部，第一液壓缸的伸縮端固定連接有升降座，升降座內(nèi)固定安裝有伺服電機，升降座和機架滑動連接。

作為本發(fā)明再進一步的方案：上支撐板上對稱設(shè)有兩個摩擦墊，摩擦墊為橡膠材質(zhì)。

作為本發(fā)明再進一步的方案：底座上固定安裝有定位桿，定位桿和上支撐板滑動連接。

作為本發(fā)明再進一步的方案：下升降組件包括導(dǎo)板和下支撐板，導(dǎo)板和下支撐板鉸接，下支撐板的下部對稱設(shè)有兩個定位座，定位座的底部固定在底座上，定位座上固定安裝有鉸接座。

作為本發(fā)明再進一步的方案：鉸接座上安裝有活動槽，活動槽和鉸接座轉(zhuǎn)動連接，活動槽內(nèi)活動安裝有鉸接塊，鉸接塊鉸接有第三液壓缸，第三液壓缸的底部固定在底座上，活動槽遠離鉸接座的一端鉸接有第二液壓缸，第二液壓缸的輸出端固定連接有緩沖輥。

作為本發(fā)明再進一步的方案：緩沖輥為彈性體材質(zhì)，第二液壓缸的下方設(shè)有緩沖墊。

綜上所述，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明實施例設(shè)置了升降機構(gòu)，增加了車輛停放的面積，起到了節(jié)約空間的作用，同時操作方便，支撐穩(wěn)定，摩擦墊的設(shè)置增加了上支撐板與車輛的接觸面積，從而避免了上支撐板的晃動。