[發明專利]一種工作可靠的太陽能路燈

在審

• 申請號: 202010139885.9
• 申請日: 2020-03-03
• 公開（公告）號: CN111256076A
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發明（設計）人: 湯在英
• 申請（專利權）人: 南京振軒新能源科技有限公司
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21V29/60;F21V29/71;F21V29/76;F21V29/67;F21V29/89;H02S20/30;F21W131/103;F21Y115/10
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本發明涉及一種工作可靠的太陽能路燈，包括主體、太陽能板、燈罩和至少兩個燈泡，還包括散熱機構和調節機構，所述調節機構包括驅動組件、齒輪、兩個安裝桿、兩個安裝軸承和兩個連接軸，所述散熱機構包括通風管、兩個傳動組件、兩個吹風組件和至少兩個導熱組件，所述導熱組件包括導熱管、安裝罩和至少兩個翅片，所述驅動組件包括蝸桿和電機，所述吹風組件包括轉動軸、扇葉和摩擦輪，所述傳動組件包括支撐套管、支撐桿和彈簧，該工作可靠的太陽能路燈中，通過調節機構可以調節太陽能板的角度，延長了陽光直射太陽能板的時間，提高了太陽能路燈的發電效率，通過散熱機構提高了太陽能路燈的散熱效率，提高了太陽能路燈工作的可靠性。

技術領域

本發明涉及新能源設備領域，特別涉及一種工作可靠的太陽能路燈。

背景技術

太陽能燈是由太陽能電池板轉換為電能的電燈。在白天，即使是在陰天，這個太陽能發電機也可以收集，存儲太陽能量。太陽能燈作為一種安全、環保新電燈，從而越來越受到重視。

現有技術的太陽能路燈在工作時，太陽能路燈內部產生大量的熱量，提高了太陽能路燈的工作溫度，降低了太陽能路燈工作的可靠性，不僅如此，現有技術的太陽能路燈在使用時，太陽能板無法進行角度調節，縮短了陽光直射太陽能板的時間，降低了太陽能路燈的發電效率。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：為了克服現有技術的不足，提供一種工作可靠的太陽能路燈。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種工作可靠的太陽能路燈，包括主體、太陽能板、燈罩和至少兩個燈泡，所述燈罩安裝在主體的一側，所述太陽能板設置在主體的遠離燈罩的一側，各燈泡均設置在主體的內部，還包括散熱機構和調節機構，所述太陽能板通過調節機構與主體連接，所述散熱機構設置在主體的內部，各燈泡均與散熱機構連接；

所述調節機構包括驅動組件、齒輪、兩個安裝桿、兩個安裝軸承和兩個連接軸，兩個連接軸同軸設置，兩個連接軸的相互靠近的一端分別與太陽能板的兩側固定連接，兩個安裝軸承的內圈分別與兩個連接軸固定連接，兩個安裝軸承的外圈分別與兩個安裝桿的一端固定連接，兩個安裝桿的另一端均與主體固定連接，所述驅動組件設置在主體的靠近太陽能板的一側，所述齒輪安裝在其中一個連接軸上，所述驅動組件與齒輪連接；

所述散熱機構包括通風管、兩個傳動組件、兩個吹風組件和至少兩個導熱組件，所述通風管與主體的頂部的內壁固定連接，所述通風管的兩端分別與主體的兩側的內壁固定連接，所述通風管與主體的外部連通，各導熱組件排列設置在通風管的靠近燈罩的一側，所述導熱組件的數量與燈泡的數量相等，所述導熱組件與燈泡一一對應，所述導熱組件與燈泡連接，兩個吹風組件分別設置在通風管的兩端的內部，兩個傳動組件分別設置在主體的靠近吹風組件的兩側，兩個傳動組件分別與兩個吹風組件連接；

所述導熱組件包括導熱管、安裝罩和至少兩個翅片，所述安裝罩的形狀為碗狀，所述燈泡設置在安裝罩的內部，所述安裝罩的開口的一端與燈罩抵靠，所述安裝罩的遠離開口的一端與導熱管的一端固定連接，所述導熱管的另一端設置在通風管的內部，各翅片均設置在通風管的內部，各翅片排列設置在導熱管上。

作為優選，為了提高太陽能路燈的自動化程度，所述主體的內部設有PLC。

作為優選，為了給齒輪提供動力，所述驅動組件包括蝸桿和電機，所述蝸桿與連接軸垂直，所述蝸桿的兩端均設有固定軸承，所述蝸桿的兩端均通過連接軸承與主體連接，所述蝸桿與齒輪匹配，所述電機與主體固定連接，所述電機與蝸桿傳動連接。

作為優選，為了驅動通風管內部的空氣流動，所述吹風組件包括轉動軸、扇葉和摩擦輪，所述轉動軸與通風管同軸設置，所述轉動軸上設有連接軸承，所述轉動軸通過連接軸承與通風管的一端的內壁連接，所述扇葉設置在通風管的內部，所述轉動軸的一端與扇葉固定連接，所述轉動軸的另一端與摩擦輪固定連接。