[發明專利]泡沫回收裝置和配備有泡沫回收裝置的泡沫消防車

在審

• 申請號: 202010139786.0
• 申請日: 2020-03-03
• 公開（公告）號: CN111228699A
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: 張建明
• 申請（專利權）人: 捷達消防科技（蘇州）股份有限公司
• 主分類號: A62C27/00
• 分類號: A62C27/00;A62C31/12;A62C31/28;A62C33/04;A62C37/40
• 代理公司: 常熟市常新專利商標事務所(普通合伙) 32113
• 代理人: 朱偉軍

1.一種泡沫回收裝置，其特征在于包括一泡沫驅出塞管(1)，該泡沫驅出塞管(1)構成有一自泡沫驅出塞管(1)的一端貫通至另一端的泡沫驅出游動塞腔(11)；一泡沫驅出游動塞(2)，該泡沫驅出游動塞(2)移動地設置在泡沫驅出游動塞腔(11)內；一泡沫驅出塞管第一接頭Ⅰ(3)和一泡沫驅出塞管第二接頭Ⅱ(4)，泡沫驅出塞管第一接頭Ⅰ(3)與所述泡沫驅出塞管(1)的一端配接，而泡沫驅出塞管第二接頭Ⅱ(4)與泡沫驅出塞管(1)的另一端配接；一壓力空氣引入機構(5)，該壓力空氣引入機構(5)在對應于所述泡沫驅出游動塞(2)朝向泡沫驅出塞管第一接頭Ⅰ(3)的一端端面與泡沫驅出塞管第一接頭Ⅰ(3)之間的位置與所述泡沫驅出塞管(1)的側部配接并且與所述泡沫驅出游動塞腔(11)相通，該壓力空氣引入機構(5)還與泡沫消防車車載壓力空氣發生機構(6)管路連接。

2.根據權利要求1所述的泡沫回收裝置，其特征在于在所述泡沫驅出管(1)的一端的內壁上構成有泡沫驅出管內壁螺紋(12)，而在泡沫驅出管(1)的另一端的外壁上構成有泡沫驅出塞管外壁螺紋(13)，在所述泡沫驅出塞管第一接頭Ⅰ(3)的一端以及另一端的外壁上各構成有泡沫驅出塞管第一接頭外螺紋(31)，位于泡沫驅出塞管第一接頭Ⅰ(3)的一端的泡沫驅出塞管第一接頭外螺紋(31)與所述泡沫驅出管內壁螺紋(12)螺紋配接，而位于泡沫驅出塞管第一接頭Ⅰ(3)的另一端的泡沫驅出塞管第一接頭外螺紋(31)在使用狀態下與泡沫消防車泡沫引出機構(7)螺紋連接，所述泡沫驅出塞管第二接頭Ⅱ(4)朝向所述泡沫驅出塞管(1)的一端與所述泡沫驅出塞管外壁螺紋(13)螺紋配接，而泡沫驅出塞管第二接頭Ⅱ(4)背離泡沫驅出塞管(1)的一端探出泡沫驅出塞管(1)的端面并且構成為泡沫驅出塞管第二接頭快速接口(41)。

3.根據權利要求1所述的泡沫回收裝置，其特征在于所述的壓力空氣引入機構(5)包括一游動塞腔進氣接口(51)、一進氣閥(52)和一進氣管(53)，游動塞腔進氣接口(51)在對應于所述泡沫驅出游動塞(2)朝向所述泡沫驅出塞管第一接頭Ⅰ(3)的一端端面與泡沫驅出塞管第一接頭Ⅰ(3)之間的位置與所述泡沫驅出塞管(1)的側部配接并且與所述泡沫驅出游動塞腔(11)相通，進氣閥(52)與游動塞腔進氣接口(51)配接，進氣管(53)的一端與進氣閥(52)配接，而另一端與所述泡沫消防車車載壓力空氣發生機構(6)連接并且配設有一進氣管控制閥(531)。

4.根據權利要求1或2所述的泡沫回收裝置，其特征在于在所述泡沫驅出游動塞(2)朝向所述泡沫驅出塞管第二接頭Ⅱ(4)的一端構成有一圓錐臺(21)。

5.根據權利要求4所述的泡沫回收裝置，其特征在于所述的泡沫驅出游動塞(2)為橡膠塞。

6.根據權利要求3所述的泡沫回收裝置，其特征在于所述的進氣閥(52)為單向閥。

7.根據權利要求1或3所述的泡沫回收裝置，其特征在于所述泡沫消防車車載壓力空氣發生機構(6)為空氣壓縮機或氣泵。

8.一種配備有如權利要求1所述的泡沫回收裝置的泡沫消防車，其特征在于包括一消防車底盤(9)，在該消防車底盤(9)上設置有一泡沫輸送機構(91)以及在消防車底盤(9)的前側和后側并且在彼此對應的位置各設置有一閥座管(92)，泡沫輸送機構(91)與車載泡沫罐(93)連接并且還與閥座管(92)管路連接，而該閥座管(92)通過泡沫消防車引出機構(7)與泡沫輸送帶(8)直接連接或者通過與泡沫消防車泡沫引出機構(7)連接的所述泡沫回收裝置與泡沫輸送帶(8)連接。