[發明專利]一種用來壓縮氣體提高氣體壓力的空壓機有效
| 申請號: | 202010139574.2 | 申請日: | 2020-03-03 |
| 公開(公告)號: | CN111271255B | 公開(公告)日: | 2021-10-29 |
| 發明(設計)人: | 周明劍;何菲菲;張翰武 | 申請(專利權)人: | 湖南誠躍新能源有限公司 |
| 主分類號: | F04B39/02 | 分類號: | F04B39/02 |
| 代理公司: | 安化縣梅山專利事務所 43005 | 代理人: | 李琦 |
| 地址: | 415000 湖南省常德市石門縣寶*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用來 壓縮 氣體 提高 壓力 空壓機 | ||
1.一種用來壓縮氣體提高氣體壓力的空壓機,包括驅動齒輪(1),其特征在于:所述驅動齒輪(1)的上方活動連接有連接桿(2),所述連接桿(2)的上方活動安裝有驅動桿(3),所述驅動桿(3)的上方活動連接有兩組移動橫桿一(4),且兩組移動橫桿一(4)呈V字狀,每組所述移動橫桿一(4)的上方活動均安裝有安裝桿(6),每個安裝桿(6)上方均活動連接有活動軸承(8),所述活動軸承(8)的上方活動連接有移動橫桿二(9),每組移動橫桿二(9)的上方均活動安裝有按壓彈簧(10),所述按壓彈簧(10)的上方活動連接有按壓板(11),每個活動軸承(8)的內部均活動連接有螺紋桿(12),右側螺紋桿(12)的左側活動連接有抵接橡膠(13),左側螺紋桿(12)的右側同樣活動連接有抵接橡膠(13),每處抵接橡膠(13)的活動后均抵觸油囊(14),所述油囊(14)的上方活動連接有出油管(15),所述出油管(15)的上方活動安裝有出油頭(16);所述移動橫桿一(4)以及移動橫桿二(9)均設置有兩組,移動橫桿二(9)呈倒V字狀;此裝置的頂部左側開設有進氣閥門(17),此裝置的頂部右側開設有出氣閥門(18);所述驅動齒輪(1)為偏心齒輪,連接桿(2)安裝在其圓周外側;所述抵接橡膠(13)設置有兩組,抵接在油囊(14)的左右兩側,抵接橡膠(13)為可還原性橡膠材質;所述出油管(15)設置有兩組,分別安裝在油囊(14)的上下兩側;所述安裝桿(6)的內部設置有與伸縮螺桿(5)相匹配的螺紋;所述活動軸承(8)的內部設置有與螺紋桿(12)相匹配的螺紋,且安裝桿(6)以及移動橫桿二(9)均安裝在活動軸承上;
驅動齒輪(1)開始轉動,由于驅動齒輪(1)是偏心齒輪,且連接桿(2)安裝在驅動齒輪(1)的齒輪邊緣,驅動齒輪(1)帶動連接桿(2)進行上下往復運動,連接桿(2)從而帶動驅動桿(3)進行上下運動,驅動桿(3)隨之帶動安裝在其上方的移動橫桿一(4)運動,移動橫桿一(4)呈V字狀,隨之驅動桿(3)的上下運動,伸縮螺桿(5)在固定桿(7)的內部伸縮,移動橫桿一(4)也不停變化兩組桿體的夾角;移動橫桿一(4)也隨之帶動其上方連接的安裝桿(6)進行左右橫向運動,安裝桿(6)帶動其上方的活動軸承(8)在螺紋桿(12)上左右移動,活動軸承(8)上方連接的移動橫桿二(9)隨著活動軸承(8)的左右運動,也隨之進行角度的增大以及縮小,從而帶動其上方的按壓彈簧(10)按壓伸縮,繼而帶動其上方的按壓板(11)進行上下往復運動。
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