[發明專利]一種應用于氫能源汽車的氫氣瓶存放裝置

有效

• 申請號: 202010139135.1
• 申請日: 2020-03-03
• 公開（公告）號: CN111347875B
• 公開（公告）日: 2022-12-20
• 發明（設計）人: 王道勇;黃潔琳;張文燦
• 申請（專利權）人: 佛山科學技術學院
• 主分類號: B60K15/07
• 分類號: B60K15/07;B60L50/72
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 謝泳祥

本發明公開了一種應用于氫能源汽車的氫氣瓶存放裝置，包括箱體，在箱體四周的外側壁均貼附有防撞板，箱體采用隔熱板制成，隔熱板包括呈內外設置的內層板和外側板，在內層板和外側板之間填充有隔熱棉，箱體包括底殼、匹配蓋于底殼上的頂蓋，在底殼內設置有多個底座，多個底座呈左右間隔排列固定于底殼內，在底座上凹設有與氫氣瓶一側形狀大小匹配的放置槽，在放置槽的上方固定有圓弧形的夾緊板條。箱體外側的防撞板能夠對這些突發性撞擊起到有效的緩沖作用，減輕對箱體內部氫氣瓶的破壞程度，隔熱板通過在內層板和外側板之間填充有隔熱棉形成防火墻，能夠有效的隔絕外界高溫環境對氫氣瓶的影響，保證氫燃料汽車行駛的安全性。

技術領域

本發明涉及新能源燃料電池汽車領域，特別涉及一種應用于氫能源汽車的氫氣瓶存放裝置。

背景技術

目前氫燃料電池已廣泛應用于各個技術領域以及人們的生活之中，氫燃料電池在使用中的供氫裝置對于整個系統的運行有重要保障。作為儲氫裝置的高壓氫氣瓶被廣泛運用在氫燃料電池汽車，但是，大部分氫燃料電池汽車對于氫氣瓶的安裝只是簡單地通過剛性連接固定在底盤上，氫氣瓶的外表面直接暴露在底盤之外，在復雜的汽車行駛工況下，氫氣瓶極易發生振動、旋轉和滑脫，同時，外界的高溫環境和突發性的撞擊會對整個供氫裝置造成很大影響，容易引發氫氣瓶的損壞，甚至爆炸，存在著很大的安全隱患。

發明內容

本發明目的在于提供一種應用于氫能源汽車的氫氣瓶存放裝置，以解決現有技術中所存在的一個或多個技術問題，至少提供一種有益的選擇或創造條件。

為解決上述技術問題所采用的技術方案：

一種應用于氫能源汽車的氫氣瓶存放裝置，包括：箱體，呈矩形立體殼狀，在所述箱體四周的外側壁均貼附有防撞板，在所述底殼頂部的四個內角均固定有邊耳，在所述頂蓋的四個角上均設置有固定螺孔，所述固定螺孔與邊耳一一對應，所述固定螺孔通過固定螺絲與邊耳連接，所述防撞板采用橡膠材料制成，在所述防撞板的外側面凸設有多條呈板條狀的防撞凸條，多條防撞凸條呈間隔排列設置，所述防撞凸條呈中空結構。

所述箱體采用隔熱板制成，所述隔熱板包括呈內外設置的內層板和外側板，在所述內層板和外側板之間填充有隔熱棉，所述箱體包括設有開口朝上的底殼、匹配蓋于底殼上的頂蓋，在所述底殼內設置有多個長方體狀的底座，多個底座呈左右間隔排列固定于底殼內，在所述底座上凹設有與氫氣瓶一側形狀大小匹配的放置槽，在所述放置槽的上方固定有圓弧形的夾緊板條。

作為上述技術方案的進一步改進，在所述底殼底部的四周固定有多個連接耳，所述連接耳往外延伸。

作為上述技術方案的進一步改進，在所述底殼的前壁上設置有出線孔。

作為上述技術方案的進一步改進，在所述底殼內固定有呈左右延伸的定位板條，所述定位板條設置于多個底座的前側，所述底座的前端與定位板條抵觸，所述底座的后端與底殼的內側面抵觸，在所述頂蓋的底面固定有多個呈豎向延伸的定位柱，所述定位柱的下端與底座的頂面抵觸。

作為上述技術方案的進一步改進，所述底座包括支撐架、橡膠殼體，所述支撐架為長方體框架，所述支撐架呈前后延伸設置，所述橡膠殼體硫化在支撐架的頂部，所述放置槽呈前后延伸設置于橡膠殼體上。

作為上述技術方案的進一步改進，在所述支撐架前端的上沿凹設有圓弧線的凹陷，在所述橡膠殼體頂部前部的頂面凹設有呈前后延伸的凹槽，所述凹槽的兩端分別與凹陷、放置槽連接，在多個底座的前側設置有容納空間。

本發明的有益效果是：在使用時，氫氣瓶放置于放置槽內，并通過夾緊板條進行固定，保證氫氣瓶在底殼內工作位置的穩定性，汽車發生碰撞事故或路面上一些硬物撞擊到汽車底盤時，箱體外側的防撞板能夠對這些突發性撞擊起到有效的緩沖作用，減輕對箱體內部氫氣瓶的破壞程度，當汽車處于溫度較高的環境中，采用隔熱板制成的箱體對內部的氫氣瓶起到隔熱的作用，隔熱板通過在內層板和外側板之間填充有隔熱棉形成防火墻，能夠有效的隔絕外界高溫環境對氫氣瓶的影響，保證氫燃料汽車行駛的安全性。