[發(fā)明專利]海上油田電力系統(tǒng)的可靠性評估方法及系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010138592.9 | 申請日: | 2020-03-03 |
| 公開(公告)號: | CN111353230B | 公開(公告)日: | 2022-08-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王秀麗;張航;李雪;張昊;魏澈;羅先覺;張啟文;劉國峰;王艷紅;車久瑋 | 申請(專利權(quán))人: | 中國海洋石油集團有限公司;中海油研究總院有限責任公司;西安交通大學(xué) |
| 主分類號: | G06F30/20 | 分類號: | G06F30/20;G06F111/08;G06F119/02 |
| 代理公司: | 北京紀凱知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11245 | 代理人: | 王胥慧 |
| 地址: | 100010 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 海上 油田 電力系統(tǒng) 可靠性 評估 方法 系統(tǒng) | ||
1.海上油田電力系統(tǒng)的可靠性評估方法,其特征在于,包括以下內(nèi)容:
1)對海上油田電力系統(tǒng)中各電力設(shè)備的狀態(tài)進行抽樣;
2)根據(jù)抽樣結(jié)果形成海上油田電力系統(tǒng)的當前狀態(tài),并評估海上油田電力系統(tǒng)是否存在故障,若不存在,則進入步驟1);若存在,則進入步驟3);
3)若海上油田電力系統(tǒng)的歷史可靠性評估結(jié)果中包括該當前狀態(tài),則直接調(diào)取該當前狀態(tài)對應(yīng)的可靠性評估結(jié)果,進入步驟1);反之,則進入步驟4);
4)根據(jù)海上油田電力系統(tǒng)的故障評估結(jié)果,分析海上油田電力系統(tǒng)是否解列,若解列,則進入步驟5);若未解列,則進入步驟6);
5)判斷海上油田電力系統(tǒng)中解列的各子系統(tǒng)是否包括發(fā)電機主平臺,若包括,則將解列的各子系統(tǒng)分別當作獨立的海上油田電力系統(tǒng),進入步驟6);若不包括,則將解列的各子系統(tǒng)計為全部失電,得到海上油田電力系統(tǒng)當前狀態(tài)的切負荷評估結(jié)果,進入步驟7);
6)采用優(yōu)先脫扣離散切負荷模型或負荷聯(lián)動切負荷模型,根據(jù)故障評估結(jié)果進行切負荷評估判斷,得到海上油田電力系統(tǒng)當前狀態(tài)的切負荷評估結(jié)果;
7)將當前狀態(tài)的切負荷評估結(jié)果存入海上油田電力系統(tǒng)的歷史可靠性評估結(jié)果中;
8)計算可靠性指標和各可靠性指標的方差,并校驗各可靠性指標的方差是否小于預(yù)設(shè)的確定值內(nèi),若不小于,則進入步驟1);若小于,則輸出當前狀態(tài)的切負荷評估結(jié)果和計算的可靠性指標,完成海上油田電力系統(tǒng)的可靠性評估。
2.如權(quán)利要求1所述的海上油田電力系統(tǒng)的可靠性評估方法,其特征在于,所述步驟1)中進行抽樣采用對偶抽樣法,抽樣范圍包括發(fā)電機狀態(tài)、輸電線路狀態(tài)和負荷狀態(tài)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種海上油田電力系統(tǒng)的可靠性評估方法,其特征在于,所述步驟2)的具體過程為:
2.1)根據(jù)抽樣結(jié)果形成海上油田電力系統(tǒng)的當前狀態(tài),其中,如果抽取的電力設(shè)備故障,則在當前狀態(tài)對應(yīng)的當前狀態(tài)矩陣的相應(yīng)位置記為1;反之,則在當前狀態(tài)矩陣的相應(yīng)位置記為0;
2.2)根據(jù)當前狀態(tài),評估海上油田電力系統(tǒng)是否存在故障,若抽樣結(jié)果中所有電力設(shè)備均為0,則無故障,進入步驟1);反之,則有故障,進入步驟3)。
4.如權(quán)利要求1所述的海上油田電力系統(tǒng)的可靠性評估方法,其特征在于,所述步驟6)的具體過程為:
6.1)采用查表法,根據(jù)預(yù)先設(shè)定的故障類型和海上油田電力系統(tǒng)的故障評估結(jié)果,判斷海上油田電力系統(tǒng)的故障類型,若海上油田電力系統(tǒng)的故障為短時故障,則進入步驟6.2);若海上油田電力系統(tǒng)的故障為長期故障,則進入步驟6.3);
6.2)采用優(yōu)先脫扣離散切負荷模型,對海上油田電力系統(tǒng)進行切負荷評估判斷,得到海上油田電力系統(tǒng)當前狀態(tài)的切負荷評估結(jié)果;
6.3)采用負荷聯(lián)動切負荷模型,對海上油田電力系統(tǒng)進行切負荷評估判斷,得到海上油田電力系統(tǒng)當前狀態(tài)的切負荷評估結(jié)果。
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