[發明專利]一種救援車輛動力舉升車用驅動機構

在審

• 申請號: 202010138527.6
• 申請日: 2020-03-03
• 公開（公告）號: CN111114420A
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發明（設計）人: 孫芳冰;于嘉南;張義
• 申請（專利權）人: 大連納思達汽車設備有限公司
• 主分類號: B60P3/12
• 分類號: B60P3/12;B60P3/14;B60P1/00
• 代理公司: 大連非凡專利事務所 21220
• 代理人: 王廉

1.一種救援車輛動力舉升車用驅動機構，其特征在于：所述的驅動機構包括設置在救援車輛車廂中的擺動支架（1），所述擺動支架（1）的一端通過轉軸與救援車輛車廂的尾部相鉸接，救援車輛車廂內設置有擺動油缸（2），所述擺動油缸（2）的缸筒部分與救援車輛車廂的底板鉸接，而擺動油缸（2）工作軸的端部則與擺動支架（1）的中部相鉸接，當擺動支架（1）處于水平狀態時，所述擺動油缸（2）的中軸線與水平面之間呈8-10度的夾角，所述擺動支架（1）的兩側分別設置有一個伸縮油缸（3），所述伸縮油缸（3）與滑動連接在擺動支架（1）上的伸縮架（4）相連，所述伸縮架（4）朝向救援車輛車頭的一端設置有電機（5），所述電機（5）的工作軸與主動鏈輪（6）相連，在伸縮架（4）朝向救援車輛車尾的一端還轉動支撐有被動鏈輪（7），所述主動鏈輪（6）和被動鏈輪（7）上共同纏繞有驅動鏈（8），所述驅動鏈（8）上設置有連接掛件（9），所述連接掛件（9）與動力舉升車前端設置的掛鉤相互匹配，

所述伸縮架（4）朝向救援車輛尾部的一端設置有兩個對稱分布的格擋架（10），所述格擋架（10）與伸縮架（4）之間為轉動連接，所述格擋架（10）的尾部設置有驅動件（11），所述驅動件（11）由相互連接且平滑過渡的第一部分（12）和第二部分（13）兩部分組成，其中第一部分（12）與格擋架（10）相互平行，而第二部分（13）則與第一部分（12）之間呈鈍角的夾角，在擺動支架（1）上則設置有與所述第二部分（13）位置相匹配的撥動圓柱（14）。