[發(fā)明專利]應(yīng)用區(qū)塊鏈的冷藏貨車監(jiān)控平臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010138459.3
• 申請(qǐng)日: 2020-03-03
• 公開（公告）號(hào): CN111866055B
• 公開（公告）日: 2021-12-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 卜風(fēng)雷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無錫利水管業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): H04L29/08
• 分類號(hào): H04L29/08;G08C17/02;H04N5/232;H04N7/18;G06Q10/08;G01K13/00;G01K1/024
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本發(fā)明涉及一種應(yīng)用區(qū)塊鏈的冷藏貨車監(jiān)控平臺(tái)，包括：區(qū)塊鏈辨識(shí)節(jié)點(diǎn)，用于基于人體頭部外形輪廓對(duì)觸發(fā)拍攝圖像中是否存在人體對(duì)象進(jìn)行圖像內(nèi)容分析，以發(fā)出人體存在信號(hào)或人體不存在信號(hào)；內(nèi)容報(bào)警節(jié)點(diǎn)，位于區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)端，用于通過網(wǎng)絡(luò)將接收到的人體存在信號(hào)或人體不存在信號(hào)發(fā)送給觸發(fā)式攝像機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)編號(hào)所綁定的監(jiān)管終端或監(jiān)管服務(wù)器；氣體交換設(shè)備，通過網(wǎng)絡(luò)與內(nèi)容報(bào)警節(jié)點(diǎn)連接，用于在接收到所述人體存在信號(hào)時(shí)執(zhí)行所述冷藏貨車車廂內(nèi)外的氣體交換操作。本發(fā)明的應(yīng)用區(qū)塊鏈的冷藏貨車監(jiān)控平臺(tái)安全可靠、運(yùn)行穩(wěn)定。由于能夠有效識(shí)別到冷藏貨車車廂內(nèi)部誤關(guān)人體的場(chǎng)景并執(zhí)行相應(yīng)的報(bào)警觸發(fā)操作，從而降低人體凍傷事故發(fā)生的概率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及區(qū)塊鏈領(lǐng)域，尤其涉及一種應(yīng)用區(qū)塊鏈的冷藏貨車監(jiān)控平臺(tái)。

背景技術(shù)

冷藏貨車是指用來維持冷凍或保鮮的貨物溫度的封閉式廂式運(yùn)輸貨車，冷藏貨車是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車，冷藏貨車可以按生產(chǎn)廠家、底盤承載能力、車廂型式來分類。

冷藏貨車常用于運(yùn)輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運(yùn)輸車)、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車)、疫苗藥品(疫苗運(yùn)輸車)等。

冷藏貨車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料，玻璃鋼組成、彩鋼板、不銹鋼等)，制冷機(jī)組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對(duì)于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔貨槽，鋁合金導(dǎo)軌，通風(fēng)槽等選裝件。

由于冷藏貨車的特殊的應(yīng)用環(huán)境，導(dǎo)致在存在使用不當(dāng)或者監(jiān)管不力或者其他不法因素等情況時(shí)，容易導(dǎo)致人體存放在冷藏貨車的后端車廂內(nèi)時(shí)長(zhǎng)過久的異常場(chǎng)景。這時(shí)需要諸如區(qū)塊鏈的數(shù)據(jù)處理模式對(duì)上述異常場(chǎng)景進(jìn)行檢測(cè)和報(bào)警。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種應(yīng)用區(qū)塊鏈的冷藏貨車監(jiān)控平臺(tái)，在利用區(qū)塊鏈分析的基礎(chǔ)上，能夠根據(jù)冷藏貨車車廂內(nèi)的人體對(duì)象存在狀態(tài)以及車廂內(nèi)冷溫持續(xù)時(shí)長(zhǎng)決定是否執(zhí)行相應(yīng)的報(bào)警操作以觸發(fā)遠(yuǎn)端的監(jiān)管終端或監(jiān)管服務(wù)器執(zhí)行相應(yīng)的停止制冷操作，從而有效避免冷藏貨車車廂凍傷人體的意外發(fā)生。

為此，本發(fā)明至少需要具備以下兩處重要的發(fā)明點(diǎn)：

(1)在冷藏貨車車廂的內(nèi)部設(shè)置溫度檢測(cè)機(jī)制、時(shí)長(zhǎng)檢測(cè)機(jī)制以及視覺分析機(jī)制，以在冷藏貨車車廂內(nèi)部降溫時(shí)長(zhǎng)超限且存在人體對(duì)象時(shí)，執(zhí)行綁定的監(jiān)管終端或監(jiān)管服務(wù)器的無線報(bào)警操作；

(2)采用區(qū)塊鏈辨識(shí)機(jī)制以提升辨識(shí)的可靠性，從而具體實(shí)現(xiàn)對(duì)冷藏貨車車廂的內(nèi)部的人體存在性的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控。

根據(jù)本發(fā)明的一方面，提供了一種應(yīng)用區(qū)塊鏈的冷藏貨車監(jiān)控平臺(tái)，所述平臺(tái)包括：

狀態(tài)檢測(cè)設(shè)備，設(shè)置在冷藏貨車車廂內(nèi)，用于檢測(cè)所述冷藏貨車車廂的門鎖當(dāng)前是處于打開狀態(tài)還是關(guān)閉狀態(tài)；

溫度測(cè)量機(jī)構(gòu)，設(shè)置在冷藏貨車車廂內(nèi)，用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)所述冷藏貨車車廂的內(nèi)部溫度，以獲得并輸出相應(yīng)的實(shí)時(shí)車廂溫度；

現(xiàn)場(chǎng)計(jì)時(shí)設(shè)備，設(shè)置在溫度測(cè)量機(jī)構(gòu)的附近，用于為其連接的各個(gè)電子部件分別提供持續(xù)的計(jì)時(shí)操作；

信號(hào)鑒定設(shè)備，分別與所述現(xiàn)場(chǎng)計(jì)時(shí)設(shè)備和所述溫度測(cè)量機(jī)構(gòu)連接，用于在接收到的實(shí)時(shí)車廂溫度低于預(yù)設(shè)溫度閾值的時(shí)間超過預(yù)設(shè)時(shí)間長(zhǎng)度時(shí)，發(fā)出第一檢測(cè)信號(hào)；

所述信號(hào)鑒定設(shè)備還用于在接收到的實(shí)時(shí)車廂溫度不低于所述預(yù)設(shè)溫度閾值或者接收到的實(shí)時(shí)車廂溫度低于所述預(yù)設(shè)溫度閾值的時(shí)間未超過所述預(yù)設(shè)時(shí)間長(zhǎng)度時(shí)，發(fā)出第二檢測(cè)信號(hào)；

觸發(fā)式攝像機(jī)構(gòu)，設(shè)置在冷藏貨車車廂的車頂?shù)闹醒胛恢茫c所述信號(hào)鑒定設(shè)備連接，用于在接收到所述第一檢測(cè)信號(hào)時(shí)，對(duì)冷藏貨車車廂的內(nèi)部執(zhí)行一次攝像操作，以獲得并輸出觸發(fā)拍攝圖像；