[發(fā)明專利]一種廢氣渦輪增壓器NVH檢測裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010138313.9
• 申請日: 2020-03-02
• 公開（公告）號(hào): CN113358364A
• 公開（公告）日: 2021-09-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙金印;田剛剛;高雁
• 申請（專利權(quán)）人: 特斯科（上海）機(jī)電測試技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): G01M15/14
• 分類號(hào): G01M15/14;G01H17/00
• 代理公司: 上海三和萬國知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31230
• 代理人: 王建崗

一種廢氣渦輪增壓器NVH檢測裝置，包括增壓器振動(dòng)加速度測試裝置和增壓器轉(zhuǎn)速測試裝置，所述增壓器振動(dòng)加速度測試裝置的振動(dòng)探頭可與擋圈脫離，并與加速度傳感器及第一彈簧組成一個(gè)空間多自由度組合體，能夠補(bǔ)償振動(dòng)探頭表面與增壓器被測表面不平行的角度誤差，從而保證振動(dòng)探頭表面與增壓器表面緊密接觸，從而能夠有效適應(yīng)產(chǎn)品一致性一般的特點(diǎn)，保證了測量的振動(dòng)加速度信號(hào)的準(zhǔn)確；并且第一彈簧的大小可以通過第一精調(diào)機(jī)構(gòu)的精密調(diào)節(jié)，使整體測試結(jié)構(gòu)的頻率避開與增壓器頻率共振；另外，增壓器轉(zhuǎn)速測試裝置采用千分尺的調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)，精度可以達(dá)到0.01mm，以滿足增壓器轉(zhuǎn)速檢測的高精度需求。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及NVH檢測技術(shù)，尤其涉及一種廢氣渦輪增壓器NVH檢測裝置。

背景技術(shù)

廢氣渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。進(jìn)入氣缸的空氣壓力和密度增大，可以燃燒更多的燃料，相應(yīng)增加燃料量和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，就可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率了。

廢氣增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合程度，將影響發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。廢氣增壓器的質(zhì)量好壞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，廢氣增壓器的質(zhì)量問題很大一部分可以通過振動(dòng)(NVH相關(guān)的，NVH為噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度的英文縮寫)測試來檢測出。

振動(dòng)(NVH相關(guān)的)的測試原理是在渦端進(jìn)氣口輸入正常氣溫的0.7MPa壓縮空氣，廢氣增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)，振動(dòng)(NVH相關(guān)的)測試結(jié)構(gòu)中的PCB加速度傳感器接觸渦輪增壓器(PCB加速度傳感器的軸線最好與渦輪軸軸線相交垂直)，渦輪增壓器正常模擬的一個(gè)完整工作過程，在增壓器中的渦輪軸轉(zhuǎn)速由零到最高轉(zhuǎn)速的上升階段中，截取最適合的一段進(jìn)行振動(dòng)(NVH相關(guān)的)測試檢測，從而檢測渦輪增壓器振動(dòng)(NVH相關(guān)的)是否合格，從而判斷增壓器是否好壞。

振動(dòng)(NVH相關(guān)的)測試結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理性影響振動(dòng)(NVH相關(guān)的)測試的結(jié)果，成熟的結(jié)構(gòu)可避免本身固有頻率與被測試增壓器的階次頻率產(chǎn)生共振。

隨著生產(chǎn)技術(shù)的日益發(fā)展，需要更加快速準(zhǔn)確的判斷渦輪增壓器質(zhì)量好壞，需要快速有效的振動(dòng)(NVH相關(guān)的)檢測設(shè)備來滿足大批量渦輪增壓器的生產(chǎn)需求，也同時(shí)能夠滿足整車制造快速有效的高質(zhì)量生產(chǎn)要求。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)的上述問題，本發(fā)明提供了一種廢氣渦輪增壓器NVH檢測裝置，能夠快速準(zhǔn)確的判斷渦輪增壓器質(zhì)量好壞，可滿足大批量渦輪增壓器的生產(chǎn)需求及整車制造快速有效的高質(zhì)量生產(chǎn)要求。

本發(fā)明的一種廢氣渦輪增壓器NVH檢測裝置，其具體結(jié)構(gòu)如下所述：

包括增壓器振動(dòng)加速度測試裝置和增壓器轉(zhuǎn)速測試裝置，所述增壓器振動(dòng)加速度測試裝置包括移動(dòng)氣缸、支撐板、第一精調(diào)機(jī)構(gòu)、檢測機(jī)構(gòu)，支撐板一端設(shè)于移動(dòng)氣缸的伸縮桿下端，第一精調(diào)機(jī)構(gòu)包括通過固定螺母固設(shè)于支撐板的另一端的精調(diào)螺桿，檢測機(jī)構(gòu)包括下端開口的殼體，設(shè)于殼體內(nèi)并與精調(diào)螺桿下端連接的加速度傳感器、連接于加速度傳感器下端并部分伸出殼體下端開口的振動(dòng)探頭、固設(shè)于加速度傳感器上并與振動(dòng)探頭上端相抵的第一彈簧，殼體下端開口處還設(shè)有與振動(dòng)探頭相匹配的擋圈，非檢測狀態(tài)時(shí)，受第一彈簧彈力，振動(dòng)探頭的側(cè)壁與擋圈相抵，檢測狀態(tài)時(shí)，振動(dòng)探頭與被測物接觸而反壓第一彈簧，振動(dòng)探頭的側(cè)壁與擋圈脫離；

所述增壓器轉(zhuǎn)速測試裝置包括第二精調(diào)機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)速傳感器，第二精調(diào)機(jī)構(gòu)包括千分尺、支撐架、導(dǎo)向桿、第二彈簧和固定卡箍，千分尺設(shè)于支撐架上并與導(dǎo)向桿末端相抵，導(dǎo)向桿前端穿過固定卡箍與轉(zhuǎn)速傳感器相連，固定卡箍與導(dǎo)向桿末端之間的導(dǎo)向桿上還固設(shè)有擋環(huán)，第二彈簧設(shè)于固定卡箍與擋環(huán)之間。

所述振動(dòng)探頭的接觸端部設(shè)計(jì)為能夠穿過擋圈，振動(dòng)探頭的身部設(shè)計(jì)為部分能穿過擋圈的錐形狀。

所述增壓器振動(dòng)加速度測試裝置還包括第三精調(diào)機(jī)構(gòu)，包括設(shè)于支撐板一端的數(shù)個(gè)調(diào)節(jié)槽孔，并通過螺釘固定在移動(dòng)氣缸底部。