[發(fā)明專利]基于棘爪式超越離合器的行星輪式兩擋變速箱及控制方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010137928.X | 申請(qǐng)日: | 2020-03-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111255864A | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 韓毓東;岳漢奇;蔡文奇;高炳釗 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 吉林博承傳動(dòng)系統(tǒng)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16H3/44 | 分類號(hào): | F16H3/44;F16H57/023;F16H57/028;F16H61/04;F16D41/12;F16D41/14 |
| 代理公司: | 長春吉大專利代理有限責(zé)任公司 22201 | 代理人: | 劉程程 |
| 地址: | 130000 吉林省長春市北湖科技開發(fā)*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 棘爪 超越離合器 行星 輪式 變速箱 控制 方法 | ||
1.基于棘爪式超越離合器的行星輪式兩擋變速箱,包括:輸入軸(2)、膜片彈簧離合器(3)、行星輪式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、超越離合器總成和輸出軸(10),其中,所述行星輪式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由行星架(5)、齒圈(7)、行星輪(8)和太陽輪(9)組成,其特征在于:
膜片彈簧離合器(3)安裝在與太陽輪(9)同軸固連的輸入軸(2)上,膜片彈簧離合器(3)的飛輪盤(38)與齒圈(7)同軸連接,輸出軸(10)與行星架(5)同軸連接;
所述超越離合器總成為棘爪式超越離合器總成(6),由棘爪式超越離合器和離合器控制機(jī)構(gòu)組成;
所述棘爪式超越離合器由外圈(61)、控制環(huán)(62)、正向棘爪(63)、反向棘爪(64)和內(nèi)圈組成,其中,外圈(61)固定在變速箱殼體(4)上,內(nèi)圈位于齒圈(7)外側(cè)并與齒圈(7)一體設(shè)置,正向棘爪(63)和反向棘爪(64)成對(duì)地均勻設(shè)置在外圈(61)與內(nèi)圈之間的環(huán)形空間內(nèi),正向棘爪(63)和反向棘爪(64)的棘爪根部旋轉(zhuǎn)安裝在外圈(61)上,正向棘爪(63)和反向棘爪(64)的棘爪頭部方向相反設(shè)置,并與內(nèi)圈外圓面上的棘爪卡槽卡接,正向棘爪(63)和反向棘爪(64)與外圈(61)之間均安裝有折片彈簧,正向棘爪(63)和反向棘爪(64)分別通過其軸向側(cè)面設(shè)置的棘爪控制銷與控制環(huán)(62)上的正向控制窗(622)和反向控制窗(623)滑動(dòng)連接,在控制環(huán)(62)的旋轉(zhuǎn)控制下,正向棘爪(63)和反向棘爪(64)上下擺動(dòng),實(shí)現(xiàn)與內(nèi)圈外圓面上的棘爪卡槽卡接或分離,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)齒圈(7)與外圈(61)之間雙向鎖止、單向鎖止或雙向超越;
離合器控制機(jī)構(gòu)由控制電機(jī)(65)、傳動(dòng)軸(66)、蝸桿(57)、傳感器(68)以及蝸輪(69)組成,其中,控制電機(jī)(65)與傳動(dòng)軸(66)一端同軸固連,傳感器(68)安裝在傳動(dòng)軸(66)另一端,蝸桿(57)同軸安裝在傳動(dòng)軸(66)上并與同軸固定在控制環(huán)(62)外圓周上的蝸輪(69)相嚙合,進(jìn)而控制控制環(huán)(62)旋轉(zhuǎn)。
2.如權(quán)利要求1所述基于棘爪式超越離合器的行星輪式兩擋變速箱,其特征在于:
在所述控制環(huán)(62)上,正向控制窗(622)底部的控制面為沿控制環(huán)(62)旋轉(zhuǎn)方向依次連續(xù)設(shè)置的正向控制窗斜面(624)和正向控制窗平面(625),反向控制窗(623)底部的控制面為沿控制環(huán)(62)旋轉(zhuǎn)方向依次連續(xù)設(shè)置的反向控制窗平面(626)和反向控制窗斜面(627),其中,正向控制窗斜面(624)和反向控制斜面(627)均為沿著控制環(huán)(2)旋轉(zhuǎn)方向逐漸靠近控制環(huán)(62)圓心位置的曲面,正向控制窗平面(625)和反向控制窗平面(626)均為與控制環(huán)(62)同心設(shè)置的曲面。
3.如權(quán)利要求1所述基于棘爪式超越離合器的行星輪式兩擋變速箱,其特征在于:
所述內(nèi)圈的外圓面上沿圓周方向均勻開有若干棘爪卡槽對(duì),每組卡槽對(duì)均由兩個(gè)棘爪卡槽組成,兩個(gè)棘爪卡槽分別與正向棘爪(63)和反向棘爪(64)的棘爪頭部相匹配,當(dāng)內(nèi)圈的卡槽對(duì)旋轉(zhuǎn)至任意一組棘爪對(duì)處時(shí),正向棘爪(63)和反向棘爪(64)均能夠在內(nèi)圈外圓面面對(duì)應(yīng)的棘爪卡槽對(duì)內(nèi)找到與之相匹配卡接的棘爪卡槽。
4.如權(quán)利要求1所述基于棘爪式超越離合器的行星輪式兩擋變速箱,其特征在于:
所述外圈(61)的內(nèi)側(cè)壁開有若干組與正向棘爪(63)和反向棘爪(64)一一對(duì)應(yīng)的棘爪安裝槽對(duì),在棘爪安裝槽對(duì)中的每個(gè)棘爪安裝槽內(nèi)開有折片彈簧安裝槽。
5.如權(quán)利要求1所述基于棘爪式超越離合器的行星輪式兩擋變速箱,其特征在于:
所述膜片彈簧離合器(3)分離軸承(31)、膜片彈簧(32)、彈簧支承圈(33)、離合器蓋(34)、壓盤(35)、摩擦片(36)和飛輪盤(38)由從前至后依次設(shè)置組成;
所述飛輪盤(38)通過花鍵(39)與齒圈(7)的連接端同軸連接,摩擦片(36)同軸固定連接在輸入軸(2)上,壓盤(35)同軸設(shè)置在摩擦片(36)的前端,離合器蓋(34)罩置在壓盤(35)和摩擦片(36)外側(cè),且離合器蓋(34)通過螺栓(37)同軸固定安裝在飛輪盤(38)的前端面上,彈簧支承圈(33)固定在離合器蓋(34)上,膜片彈簧(32)通過彈簧支撐圈(33)支撐安裝在離合器蓋(34)上,膜片彈簧(32)前端與分離軸承(31)接觸相連,膜片彈簧(32)后端與壓盤(35)接觸相連。
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F16H 傳動(dòng)裝置
F16H3-00 用于以可變速比傳送旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或用于使旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)換向的齒輪傳動(dòng)裝置
F16H3-02 . 不帶有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H3-44 . 用具有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H3-46 ..僅有兩個(gè)由軌道齒輪連接的中心齒輪的傳動(dòng)裝置
F16H3-62 ..具有三個(gè)或多個(gè)中心齒輪的傳動(dòng)裝置
F16H3-68 ..其中軌道齒輪有與傳動(dòng)裝置主軸線相交的軸線,并有螺旋齒或是蝸桿





