[發明專利]一種可變形機體及應用該機體的無人飛行器及其控制方法在審
| 申請號: | 202010137299.0 | 申請日: | 2020-03-02 |
| 公開(公告)號: | CN111186556A | 公開(公告)日: | 2020-05-22 |
| 發明(設計)人: | 趙昌麗;郭達;付梓軒;智萬鈺;賈景生;侯碩;蘇寧波 | 申請(專利權)人: | 天津中德應用技術大學 |
| 主分類號: | B64C1/06 | 分類號: | B64C1/06;B64C27/08 |
| 代理公司: | 北京沁優知識產權代理事務所(普通合伙) 11684 | 代理人: | 張亞娟 |
| 地址: | 300000 天津市津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 變形 機體 應用 無人 飛行器 及其 控制 方法 | ||
1.一種可變形機體,其特征在于,所述機體包括多組連接橋臂(1),多組所述連接橋臂(1)依次首尾轉動連接形成一封閉環狀多邊形機體結構,構成所述機體的連接橋臂(1)的數量大于三。
2.根據權利要求1所述的一種可變形機體,其特征在于,所述機體上還設有形變驅動組件(3),所述形變驅動組件(3)同時與兩組相鄰連接橋臂(1)相連接,用以調節兩組相鄰的所述連接橋臂(1)之間的夾角繼而實現整體形狀的改變。
3.根據權利要求2所述的一種可變形機體,其特征在于,所述形變驅動組件(3)包括變體驅動單元(32)與形變齒輪組,所述形變齒輪組包括傳動齒輪一(30)與傳動齒輪二(31),所述傳動齒輪一(30)固定設置于一組連接橋臂(1)的連接端,所述變體驅動單元(32)固定設置于另一組相鄰的連接橋臂(1)上,所述傳動齒輪二(31)固定設置于變體驅動單元(32)的輸出端,所述傳動齒輪一(30)與傳動齒輪二(31)相嚙合,或所述傳動齒輪一(30)與傳動齒輪二(31)通過環形鏈條相連接。
4.根據權利要求2所述的一種可變形機體,其特征在于,所述形變驅動組件(3)包括伸縮桿,所述伸縮桿的兩端部分別轉動設置于兩組相鄰連接橋臂(1)之間。
5.一種可變形無人飛行器,包括權利要求1-4任意一項所述的一種可變形機體。
6.根據權利要求5所述的一種可變形無人飛行器,其特征在于,四組所述連接橋臂(1)首尾轉動連接形成一封閉四邊形機體結構,四組所述連接橋臂(1)長度相等。
7.根據權利要求6所述的一種可變形無人飛行器,其特征在于,選擇所述四邊形機體結構中任意的一組或兩組轉動關節(11)設置為變體關節(10),所述變體關節(10)處設有形變驅動組件(3)。
8.根據權利要求7所述的一種可變形無人飛行器,其特征在于,當選擇所述四邊形機體結構中任意兩組轉動關節(11)設置為變體關節(10)時,兩組所述轉動關節(11)處于相對位置。
9.根據權利要求5-8任意一項所述的一種可變形無人飛行器,其特征在于,所述機體上設有掛載桿組(6),所述掛載桿組(6)包括兩組滑移桿(62)與一組架套(61),兩組所述滑移桿(62)對稱滑動穿設于架套(61)上,兩組所述滑移桿(62)遠離架套(61)的一端分別鉸設于兩組連接橋臂(1)上。
10.一種可變形無人飛行器的控制方法,其特征在于,包括如下步驟:
步驟一、接收變形信號;
步驟二、控制形變驅動組件(3)動作,由形變驅動組件(3)改變連接橋臂(1)之間的夾角完成變形。
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