[發(fā)明專利]一種可移動的閥口紙袋碼垛機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010136877.9 | 申請日: | 2020-03-02 |
| 公開(公告)號: | CN111285163B | 公開(公告)日: | 2022-02-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李玉蓮 | 申請(專利權(quán))人: | 濟南華豐印務(wù)有限公司 |
| 主分類號: | B65H29/28 | 分類號: | B65H29/28 |
| 代理公司: | 濟南譽琨知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37278 | 代理人: | 賈羽潔 |
| 地址: | 250200 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 移動 紙袋 碼垛 | ||
1.一種可移動的閥口紙袋碼垛機,其特征是,包括有:
底座(1),第一氣缸(3)橫向安裝于底座(1)一側(cè),異形架(4)安裝于第一氣缸(3)的伸縮桿端部,其一端與底座(1)一側(cè)滑動配合,第二氣缸(5)豎直安裝于朝向底座(1)的異形架(4)內(nèi)一側(cè),安裝架(8)安裝于第二氣缸(5)的伸縮桿端部,其朝向底座(1)的安裝架(8)端部之間安裝有回型板(6);
導(dǎo)向架(2),安裝于靠近第一氣缸(3)的底座(1)一側(cè),且第一氣缸(3)位于導(dǎo)向架(2)內(nèi);
定位架(7),安裝于靠近導(dǎo)向架(2)的底座(1)一側(cè);
夾緊機構(gòu)(9),安裝于回型板(6)內(nèi)側(cè),用于將閥口紙袋夾緊固定;
限位機構(gòu)(10),安裝于回型板(6)四側(cè),其與夾緊機構(gòu)(9)配合,且限位機構(gòu)(10)與定位架(7)配合,用于對夾緊機構(gòu)(9)的限位固定;
夾緊機構(gòu)(9)包括有楔形夾板(91)、第一彈簧(92)、滑桿(93)、接觸板(94)和L型棘條(95),楔形夾板(91)的數(shù)量至少為四塊,其滑動式的放置于回型板(6)內(nèi)四側(cè),其外側(cè)與回型板(6)內(nèi)部之間間隔分布有三根第一彈簧(92),滑桿(93)的數(shù)量至少為八根,其每兩根為一組,每一組滑桿(93)滑動式的放置于朝向?qū)蚣埽?)的回型板(6)一側(cè),其一端與楔形夾板(91)的斜面接觸配合,每側(cè)滑桿(93)另一端之間固接有與導(dǎo)向架(2)配合的接觸板(94),與限位機構(gòu)(10)配合的L型棘條(95)安裝于遠離楔形夾板(91)與底座(1)的滑桿(93)一側(cè)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種可移動的閥口紙袋碼垛機,其特征是,限位機構(gòu)(10)包括有擺動卡板(101)和第二彈簧(102),遠離楔形夾板(91)的回型板(6)外四側(cè)對稱式的開有通孔(103),其與L型棘條(95)相對應(yīng),與L型棘條(95)配合的擺動卡板(101)鉸接于遠離底座(1)的通孔(103)兩側(cè)之間,第二彈簧(102)連接于遠離底座(1)的擺動卡板(101)一側(cè)與遠離底座(1)的通孔(103)一側(cè)之間。
3.如權(quán)利要求2所述的一種可移動的閥口紙袋碼垛機,其特征是,還包括有放置機構(gòu)(11),放置機構(gòu)(11)包括有滑套(111)、連接架(112)、接觸輪(113)、放置板(114)、滑塊(116)、波浪架(117)、推桿(118)和轉(zhuǎn)板(119),靠近定位架(7)的底座(1)一側(cè)對稱式的開有滑槽(115),其位于定位架(7)兩側(cè),滑塊(116)滑動式的放置于滑槽(115)內(nèi),波浪架(117)安裝于遠離底座(1)的滑塊(116)一側(cè),推桿(118)安裝于遠離導(dǎo)向架(2)的兩個波浪架(117)端部之間,滑套(111)的數(shù)量至少為四個,其滑動式的套裝于定位架(7)的四根桿子上,放置板(114)安裝于四個滑套(111)之間,其遠離底座(1)的一側(cè)中部轉(zhuǎn)動式的連接有轉(zhuǎn)板(119),連接架(112)的數(shù)量至少為兩個,其安裝于靠近波浪架(117)的兩個滑套(111)一側(cè)之間,接觸輪(113)安裝于遠離底座(1)的連接架(112)端部,其與波浪架(117)一側(cè)接觸配合。
4.如權(quán)利要求3所述的一種可移動的閥口紙袋碼垛機,其特征是,還包括有L型卡板(12)和第三彈簧(13),L型卡板(12)鉸接于靠近L型棘條(95)的擺動卡板(101)一部,其朝向底座(1)的端部與通孔(103)接觸配合,第三彈簧(13)連接于朝向底座(1)的擺動卡板(101)一側(cè)與朝向第二氣缸(5)的L型卡板(12)外一側(cè)之間。
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