[發明專利]一種用于混合動力車輛的組合行星排及其驅動裝置

在審

• 申請號: 202010136412.3
• 申請日: 2020-03-02
• 公開（公告）號: CN111169273A
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 李淑真
• 申請（專利權）人: 浙江綠動新能源科技有限公司
• 主分類號: B60K6/365
• 分類號: B60K6/365;B60K6/543
• 代理公司: 北京酷愛智慧知識產權代理有限公司 11514
• 代理人: 袁克來

1.一種用于混合動力車輛的組合行星排，其特征在于：行星排為組合行星排(67)，所述組合行星排(67)包括第一行星排(6)和第二行星排(7)，第一行星排(6)的第一內齒圈(63)與第二行星排(7)的第二行星架(72)以一體旋轉的方式同軸連接，第一行星排(6)的第一行星架(62)與第二行星排(7)的第二太陽輪(71)以一體旋轉的方式同軸連接。

2.根據權利要求1所述的一種用于混合動力車輛的組合行星排，其特征在于：所述第一行星排(6)包括第一太陽輪(61)、第一行星架(62)和第一內齒圈(63)，所述第一太陽輪(61)置于第一行星架(62)中部，所述第一行星架(62)設置有多個第一行星輪(621)，第一太陽輪(61)、多個第一行星輪(621)和第一內齒圈(63)依次嚙合設置，第一內齒圈(63)同時與多個所述行星輪進行內嚙合，第一太陽輪(61)同時與多個所述第一行星輪(621)進行嚙合。

3.根據權利要求1所述的一種用于混合動力車輛的組合行星排，其特征在于：所述第二行星排(7)還包括第二內齒圈(73)，所述第二太陽輪(71)置于第二行星架(72)中部，第二太陽輪(71)的轉動主軸與發動機輸出軸連接，所述第二行星架(72)設置有多個第二行星輪(721)，第二太陽輪(71)、多個第二行星輪(721)和第二內齒圈(73)依次嚙合設置，第二內齒圈(73)同時與多個所述行星輪進行內嚙合，第二太陽輪(71)同時與多個所述第二行星輪(721)進行嚙合。

4.一種用于混合動力車輛的驅動裝置，其特征在于：包括如權利要求1所述的行星排、發動機(4)、第一電動機(2)、第二電動機(3)、中間軸傳動組件(8)和車輪轉動組件(10)，所述發動機(4)輸出軸與所述第一電動機(2)主軸轉動連接，所述發動機(4)輸出軸與所述第一電動機(2)通過所述行星排轉動連接，行星排中內齒圈的外齒(732)與所述第二電動機(3)的轉動軸通過所述中間軸傳動組件(8)傳動，中間軸傳動組件(8)中的主動輪(81)與車輪轉動組件(10)的輸入端轉動連接。

5.根據權利要求4所述的一種用于混合動力車輛的驅動裝置，其特征在于：所述第二行星架(72)和發動機(4)之間設置有減震器(5)，所述減震器(5)設置在二行星架和發動機(4)之間的轉動軸上。

6.根據權利要求4所述的一種用于混合動力車輛的驅動裝置，其特征在于：所述中間軸傳動組件(8)還包括與主動輪(81)同軸連接的被動輪(82)，所述被動輪(82)與第二內齒圈(73)上設置的外齒(732)嚙合設置。

7.根據權利要求6所述的一種用于混合動力車輛的驅動裝置，其特征在于：所述中間軸傳動組件(8)與車輪轉動組件(10)的輸入端之間還設置有差速裝置(9)，所述差速裝置(9)的輸入端與主動輪(81)轉動連接。

8.根據權利要求7所述的一種用于混合動力車輛的驅動裝置，其特征在于：所述主動輪(81)與被動輪(82)連接的轉動軸與第一行星架(62)軸心平行。

9.根據權利要求2所述的一種用于混合動力車輛的驅動裝置，其特征在于：所述第一行星輪(621)設置有3個或4個。