[發明專利]一種窄巷道叉車門架前移系統

在審

• 申請號: 202010136150.0
• 申請日: 2020-03-02
• 公開（公告）號: CN111170226A
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 王亮
• 申請（專利權）人: 合肥搬易通科技發展有限公司
• 主分類號: B66F9/10
• 分類號: B66F9/10;B66F9/20;B66F9/075;B66F9/22;B66F9/24
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產權事務所 53113
• 代理人: 周勇

本發明公開了一種窄巷道叉車門架前移系統，包括門架和支腿車架，所述門架活動設置在支腿車架兩側安裝的支腿槽鋼內，所述支腿車架前后左右對稱設置有四個從動鏈輪，所述支腿車架兩側中部均固定安裝有動力機構和前移檢測機構，所述從動鏈輪、動力機構和前移檢測機構通過傳動鏈組構成鏈傳動，兩側的所述傳動鏈組靠近門架內側通過門架連接件與門架固定連接；所述動力機構內設置有動力元件和控制元件；所述前移檢測機構內設置有檢測鏈輪和位移編碼器，本發明通過鏈傳動代替傳統的液壓前移方式，能夠有效縮短前移叉車的長度，通過控制元件的設置，使得該前移門架具有鎖止功能，保證了貨物堆垛的安全性，提高了倉儲率。

技術領域

本發明涉及叉車技術領域，具體為一種窄巷道叉車門架前移系統。

背景技術

隨著國內土地資源的日益緊缺,對倉庫的空間的利用率要求越來越高,為了增加倉庫的利用率,必須多放置貨架,因此對窄巷道高起升的叉車需求越來越大，現有的前移式叉車設計的門架前移方式絕大部分是通過液壓油缸驅動門架前后移動，如申請號“CN200920119344.9”公開的一種前移式叉車液壓管路的安裝裝置，受液壓油缸筒體長度的影響，很難縮短前移叉車的長度，這不利于叉車在窄巷道中作業，同時，現有叉車在前移和后退過程中難以進行鎖止定位，容易在前移和后退過程中由于慣性而導致滑步，這給操作帶來困難，同時可能造成貨物損傷；

本發明的目的在于設計一種能夠縮短叉車長度且精確定位的鏈傳動窄巷道叉車門架前移系統。

發明內容

本發明的目的在于提供一種窄巷道叉車門架前移系統，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種窄巷道叉車門架前移系統，包括門架和支腿車架，所述門架活動設置在支腿車架兩側安裝的支腿槽鋼內，所述支腿車架前后左右對稱設置有四個從動鏈輪，所述支腿車架兩側中部均固定安裝有動力機構和前移檢測機構，所述從動鏈輪、動力機構和前移檢測機構通過傳動鏈組構成鏈傳動，兩側的所述傳動鏈組靠近門架內側通過門架連接件與門架固定連接；

所述動力機構內設置有動力元件和控制元件；

所述前移檢測機構內設置有檢測鏈輪和位移編碼器。

優選的，所述動力機構包括安裝座、動力元件、控制元件和主動鏈輪，所述動力機構通過安裝座分別固定安裝在支腿車架兩側，所述主動鏈輪位于安裝座上方并連接在安裝座下方動力元件的驅動軸上，所述動力元件為液壓馬達或電機，若動力元件為液壓馬達，其控制元件為液壓平衡閥，若動力元件為電機，其控制元件為電磁制動器。

優選的，所述前移檢測機構包括支架、鏈輪、檢測鏈輪和位移編碼器，所述前移檢測機構通過支架分別固定安裝在支腿車架兩側，所述鏈輪和檢測鏈輪通過軸架安裝在支架上，所述位移編碼器安裝在檢測鏈輪下方。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

1、本發明通過鏈傳動代替傳統的液壓前移方式，能夠有效縮短前移叉車的長度，從而在窄巷道內運行自如，進而提高了倉儲率；

2、本發明通過控制元件的設置，使得該前移門架具有鎖止功能，防止門架在前移和后退過程中由于慣性而導致滑步，保證了貨物堆垛的安全性。

本發明通過鏈傳動代替傳統的液壓前移方式，能夠有效縮短前移叉車的長度，通過控制元件的設置，使得該前移門架具有鎖止功能，保證了貨物堆垛的安全性，提高了倉儲率。

附圖說明

圖1為本發明的整體結構示意圖；

圖2為本發明的動力機構結構示意圖；

圖3為本發明的檢測機構結構示意圖。