[發明專利]一種靜音變頻發電機

在審

• 申請號: 202010134126.3
• 申請日: 2020-03-02
• 公開（公告）號: CN111140347A
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發明（設計）人: 萬青源;王義超
• 申請（專利權）人: 重慶宗申通用動力機械有限公司
• 主分類號: F02B63/04
• 分類號: F02B63/04;F02B77/13;F02B77/00;F02M37/00;F01P1/00
• 代理公司: 重慶弘旭專利代理有限責任公司 50209
• 代理人: 熊雄

本發明公開了一種靜音變頻發電機，所述發電機包括由上殼體和下殼體構成的殼體總成，在下殼體內設置有發動機，在發動機兩側分布設置有消聲器和帶有冷卻風扇的定轉子組件；在殼體總成內設置有導風罩和導流罩，導風罩包圍所述定轉子組件，導流罩包圍所述發動機與所述消聲器；在殼體總成內還設置有油箱、燃油輸送單元和逆變器單元，油箱和燃油輸送單元設置于發動機一側并遠離所述逆變器單元。本發明具有結構設計巧妙、使用可靠的優點，采用它能夠在不增加整機的尺寸的同時增大油箱容積，保證了發電機的散熱性能，此外，有效地降低了由于燃油管路破損，燃油泄露導致的火災風險；并且，由于上、下殼體一體成型的獨特設置方式還減少了制造和裝配成本。

技術領域

本發明涉及一種發電機，特別是一種靜音變頻發電機。

背景技術

由于物質水平不斷的提高，人們對小型發電機產品的要求不再限于滿足簡單的用電需求，人們在發電機外觀、尺寸、重量、安全等方面都提出了更高的要求，為滿足這些需求，市場上現有的小型發電機通常不得不在這些方面做出一些妥協，如減小發電機內部空間，但帶來的可能是發電機散熱效果差，這種設計會導致在長期高負載使用后影響發電機的使用壽命，或者減小燃油箱容量以減小發電機尺寸，然而這會導致用戶在用電需求較大時，需要頻繁加注燃油或在夜間加注燃油，給生活和生產帶來了極大的不便。受限于空間原因，部分發電機的油箱與消聲器或帶電部件間隔距離較近，雖有一些措施來解決此類問題，但也不可避免地存在成本增加或火災風險等問題。對于一些發電機組采用的油箱上置、發動機/發電機下置的結構布局，這種結構存在油箱易受到發動機熱量的影響，不利于油箱的蒸發排放控制。此外，在現有小型發動機驅動型發電機殼體設計中，通常采用的底罩加組合罩的方式或底罩加上殼體的方式形成殼體總成，這種結構會導致殼體模具成本高、裝配方式復雜等問題。

如CN209119951U公開了名為“一種手提式變頻發電機”的實用新型專利；它包括殼體，在所述殼體內設置有由缸頭蓋、缸頭、箱蓋、排氣消聲器和帶曲軸的曲軸箱體構成的發動機本體，在發動機本體的一側設置有與發動機本體連接的帶葉輪的定轉子組件；在殼體內還設置有罩體和啟動風扇罩總成，所述罩體通過螺栓裝配于曲軸箱體上，且形成空間包圍發動機本體、帶葉輪的定轉子組件和連接在缸頭上的排氣消聲器；所述啟動風扇罩總成用于包覆轉子組件；所述啟動風扇罩總成與罩體、曲軸箱體、發動機缸頭緊密配合形成冷卻風道。該結構是在所述發動機本體上方設置油箱，油箱的兩端分別與殼體連接且油箱通過油箱鎖緊螺母固定在殼體上。對于此種結構，發電機在長時間運行或高負載運行停機后，發動機的熱量會輻射到油箱上，導致油箱內燃油溫度上升，加速燃油的蒸發，從而加劇對環境的污染。

在CN2695650Y公開了名為“引擎式發電機”的實用新型專利；該引擎式發電機能很容易地配置油箱，而且也容易組裝、分解發電機，并且能減少部件數量，同時該油箱和控制器不易受到熱影響。在該引擎式發電機的隔音罩內收容有：發電體；驅動發電體的發動機；控制它們用的控制器；將燃料供給到發動機的油箱，隔音罩具有底罩和配置在該底罩上側的組合罩，將上述油箱直接載置在上述底罩上，同時，上述控制器位于該油箱的附近、直接載置地配置于上述底罩上。從該專利可以看出，其殼體結構采用組合罩的設計，不利于發電機的裝配，且生產制造成本高昂，此外由于油箱和逆變器的位置間隔較近，在出現油箱破裂泄露時，燃油可能直接接觸帶電部件，造成火災風險。

發明內容

本發明的目的就是提供一種安全性高、散熱性能好以及利于蒸發排放控制的靜音變頻發電機。

本發明的目的是通過這樣的技術方案實現的，一種靜音變頻發電機，所述發電機包括由上殼體和下殼體構成的殼體總成，在所述下殼體內設置有發動機，在發動機兩側分布設置有消聲器和帶有冷卻風扇的定轉子組件；在所述殼體總成內設置有導風罩和導流罩，所述導風罩包圍所述定轉子組件，所述導流罩包圍所述發動機與所述消聲器；在所述殼體總成內還設置有油箱、燃油輸送單元和逆變器單元，所述油箱和燃油輸送單元設置于所述發動機一側并遠離所述逆變器單元。