[發(fā)明專利]熱成型高強鋼板生產(chǎn)線

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010133515.4
• 申請日: 2020-03-02
• 公開（公告）號: CN111229908B
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 翟述基
• 申請（專利權(quán)）人: 翟述基
• 主分類號: B21D22/02
• 分類號: B21D22/02;B21D37/16;B21D43/02;B21D43/18;B21D43/10;B21D43/11;B21D43/22
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 杜森垚

本發(fā)明公開了一種熱成型高強鋼板生產(chǎn)線，按照生產(chǎn)工序依次布置有上料系統(tǒng)、送料系統(tǒng)、加熱爐、出料系統(tǒng)、中轉(zhuǎn)系統(tǒng)、高速壓機、取件系統(tǒng)，高速壓機內(nèi)設(shè)有水冷模具；上料系統(tǒng)將板料送放到送料系統(tǒng)上，送料系統(tǒng)將運送來的板料輸送至加熱爐內(nèi)；板料加熱完成后，出料系統(tǒng)將已加熱的板料移出加熱爐，到達指定位置；中轉(zhuǎn)系統(tǒng)位于出料系統(tǒng)上方，用于將出料系統(tǒng)取出的板料抓起并移送入高速壓機的水冷模具中；中轉(zhuǎn)系統(tǒng)退出后，高速壓機閉合壓制，冷卻保壓后，高速壓機的上滑塊升起，取件系統(tǒng)進入水冷模具中，將壓成的零件取出，放到指定碼放位置。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種熱成型高強鋼板生產(chǎn)線，屬于熱成型技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

汽車高強鋼板熱成型零件在乘用車領(lǐng)域已被廣泛使用，它是當今汽車輕量化的最佳途徑，但是在商用車上目前國內(nèi)外幾乎沒有使用。商用車使用熱成型高強板零件，它的減重效果更為明顯,(因為它使用2mm以上厚度鋼板更多)商業(yè)效益和社會效益巨大。以自卸車為例，使用熱成型高強鋼板，優(yōu)化結(jié)構(gòu)后，重量減到500公斤以下(經(jīng)一年試用，完全可靠)，由此可見，它的巨大的綜合效益。但是目前為什么無人研發(fā)此技術(shù)呢？

商用車大型零件多，開發(fā)大型加熱爐與自動取送件裝有一系列技術(shù)問題。

商用車用的多是2-16mm的厚板，它的冷卻淬火面臨很大困難。

厚板的成型力很大，模具結(jié)構(gòu)和使用材料都要認真周密的設(shè)計和選擇。

當加工板料為窄形件時，如何提高加工效率，加快生產(chǎn)節(jié)拍，也是亟待解決的問題之一。

我們開發(fā)的為商用車使用的系列熱成型高強鋼板生產(chǎn)線產(chǎn)品，就是為填補空白，提高車載效率，降低油耗而作。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的以上問題，本發(fā)明提供一種熱成型高強鋼板生產(chǎn)線，本發(fā)明可加工最大零件尺寸為3.5米×1.6米×0.25米，板料厚度20毫米以下，零件抗拉強度可達1200GP以上，硬度HRC40以上，馬氏體組織達97％以上，零件重量500公斤以下。

本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的，結(jié)合附圖：

一種熱成型高強鋼板生產(chǎn)線，按照生產(chǎn)工序依次布置有上料系統(tǒng)1、送料系統(tǒng)2、加熱爐3、出料系統(tǒng)4、中轉(zhuǎn)系統(tǒng)5、高速壓機6、取件系統(tǒng)8，高速壓機6內(nèi)設(shè)有水冷模具7；上料系統(tǒng)1將板料10送放到送料系統(tǒng)2上，送料系統(tǒng)2位于上料系統(tǒng)1下方，用于將由上料系統(tǒng)運送來的板料10輸送至加熱爐3內(nèi)；板料10加熱完成后，出料系統(tǒng)4將已加熱的板料10移出加熱爐3，到達指定位置；中轉(zhuǎn)系統(tǒng)5位于出料系統(tǒng)4上方，用于將出料系統(tǒng)取出的板料10抓起并移送入高速壓機6的水冷模具7中；中轉(zhuǎn)系統(tǒng)5退出后，高速壓機6閉合壓制，冷卻保壓后，高速壓機6的上滑塊升起，取件系統(tǒng)8進入水冷模具7中，將壓成的零件取出，放到指定碼放位置。

進一步地，所述上料系統(tǒng)包括板料座9、門架、安裝座16、吸盤組件11、運料小車18、升降機構(gòu)、料車水平移動機構(gòu)；板料10放置在板料座9上，吸盤組件11固定在升降機構(gòu)底部；升降機構(gòu)連接運料小車18，運料小車18與料車水平移動機構(gòu)連接，料車水平移動機構(gòu)安裝在安裝座16內(nèi)，安裝座16固定在門架上。

更進一步地，所述升降機構(gòu)包括升降伺服電機12、升降齒輪齒條副13、升降導軌15以及升降車14；升降車14滑動連接在升降導軌15上，升降伺服電機12通過升降齒輪齒條副13連接升降車14，驅(qū)動升降車14沿升降導軌15上下運動，升降導軌15與運料小車18固定連接，吸盤組件11固定在升降車14底部。

更進一步地，所述料車水平移動裝置包括料車伺服電機17、水平導軌19、料車齒輪齒條副20；水平導軌19固定在安裝座16內(nèi)，運料小車18滑動連接在水平導軌19上，料車伺服電機17通過料車齒輪齒條副20連接運料小車18，驅(qū)動運料小車18沿水平導軌19移動。