[發明專利]一種雙鏈開溝機可調式一體調距裝置

有效

• 申請號: 202010133149.2
• 申請日: 2020-03-01
• 公開（公告）號: CN111264133B
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發明（設計）人: 王興洪
• 申請（專利權）人: 寧波奔野重工股份有限公司
• 主分類號: A01C5/06
• 分類號: A01C5/06;A01C19/02
• 代理公司: 寧波甬岳專利代理事務所(普通合伙) 33349
• 代理人: 錢衛佳

1.一種雙鏈開溝機可調式一體調距裝置，其特征在于：包括缸體，所述缸體的側壁設有固定座，所述缸體內設有腔體，所述腔體的中心設有環形凸起，所述環形凸起將所述腔體隔成左腔和右腔，所述左腔內滑配有第一滑塞，所述第一滑塞將所述左腔隔成左前腔和左后腔，所述右腔內滑配有第二滑塞，所述第二滑塞將所述右腔隔成右前腔和右后腔，所述第一滑塞和所述第二滑塞上均設有滑塞桿，所述滑塞桿穿過所述缸體并延伸至所述缸體外；所述環形凸起的內壁設有第一油口和第二油口，所述第一油口通過第一通道與所述左前腔連通，所述第二油口通過第二通道與所述右前腔連通，所述第一通道和所述第二通道上均設有一油腔，所述油腔內轉動地安裝有相互嚙合的主動齒輪和從動齒輪，所述主動齒輪與所述油腔側壁之間、所述從動齒輪與所述油腔側壁之間形成用于輸油的齒槽腔，所述主動齒輪與所述從動齒輪的連線的兩側形成出入口，所述油腔通過所述出入口串聯在所述第一通道或第二通道上，所述缸體的側壁固定有分別與兩所述主動齒輪連接的第一電機及第二電機。

2.如權利要求1所述的雙鏈開溝機可調式一體調距裝置，其特征在于：所述缸體的側壁設有凸臺，所述第一通道、所述第二通道及所述油腔均開設在所述凸臺內，所述第一電機、所述第二電機固定在所述凸臺側壁。

3.如權利要求1所述的雙鏈開溝機可調式一體調距裝置，其特征在于：所述缸體的側壁設有連通所述第一通道或第二通道的注油口，所述注油口上設有堵頭。

4.如權利要求1所述的雙鏈開溝機可調式一體調距裝置，其特征在于：所述缸體包括兩端敞口的本體及固定在兩敞口端的端蓋，所述第一通道及所述第二通道的端部朝端蓋一側延伸至所述本體外，所述端蓋的端面設有與所述第一通道或所述第二通道連通的環形凹槽，所述環形凹槽的軸線與所述腔體同軸，所述端蓋的端面開設有連通所述環形凹槽的條形槽，所述條形槽延徑向向內伸并連通所述腔體。

5.如權利要求4所述的雙鏈開溝機可調式一體調距裝置，其特征在于：所述條形槽的寬度大于或等于所述第一通道或所述第二通道的出口端直徑。

6.如權利要求2所述的雙鏈開溝機可調式一體調距裝置，其特征在于：所述凸臺上開設有安裝孔，所述安裝孔的底面開設有凹槽，所述安裝孔內固定有安裝座，所述安裝座底面與所述凹槽底面之間形成所述油腔，所述第一電機或所述第二電機固定在所述安裝座上。

7.如權利要求1所述的雙鏈開溝機可調式一體調距裝置，其特征在于：所述第一電機或所述第二電機與所述主動齒輪之間設有連接器，所述連接器包括整體為圓柱形的第一連接體和第二連接體，所述第一連接體的上端與第一電機或第二電機的輸出軸連接，所述第一連接體的下端面開設有橫截面為圓形的套孔，所述套孔的內壁周向均布有條形定位槽，所述條形定位槽的長度方向平行于所述套孔的軸線，所述第二連接體的下端與所述主動齒輪連接，所述第二連接體的上端設有能套入所述套孔、且與所述套孔的直徑相同的柱形凸起，所述柱形凸起的頂面開設有上端大下端小的階梯孔，所述階梯孔的小孔端側壁周向均布有與所述條形定位槽數量相同的滑孔，所述滑孔的軸線方向垂直并相交于所述階梯孔的軸線，所述滑孔內設有鋼球及頂桿，所述鋼球與所述頂桿之間設有彈簧，所述頂桿尾部延伸至所述階梯孔內，階梯孔的大孔端設有內螺紋，所述內螺紋上配設有鎖緊柱，所述鎖緊柱的下端設有錐形體，所述錐形體與所述頂桿尾部的接觸面為斜面。

8.如權利要求7所述的雙鏈開溝機可調式一體調距裝置，其特征在于：所述階梯孔的上端開設有環形凹槽，所述環形凹槽內卡設有卡簧，所述卡簧的下端設有墊片，所述墊片與所述鎖緊柱上表面之間設有第一波形彈簧；所述套孔與所述柱形凸起的端面之間設有第二波形彈簧。

9.如權利要求1所述的雙鏈開溝機可調式一體調距裝置，其特征在于：所述第一通道或所述第二通道上設有安全油路，所述安全油路包括相互并聯的第一支路和第二支路，所述第一支路上設有電磁閥，所述第二支路上設有手動閥。

10.如權利要求1所述的雙鏈開溝機可調式一體調距裝置，其特征在于：所述油腔的兩端之間通過第三支路連通，所述第三支路上設有安全閥。