[發明專利]繼電器控制系統

在審

• 申請號: 202010132503.X
• 申請日: 2020-02-29
• 公開（公告）號: CN111326370A
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發明（設計）人: 森田剛
• 申請（專利權）人: 布魯斯凱技術公司
• 主分類號: H01H50/02
• 分類號: H01H50/02;H01H50/14
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 張晶;劉言

技術問題：本發明所要解決的技術問題在于，提供一種有助于實現不依賴于援用吸聲材料、消聲材料的、繼電器開關的噪音對策的新技術。解決方案：提供一種有關繼電器控制系統的技術，所述繼電器控制系統具備：殼體，其至少內含電感性負載；端子，其與所述電感性負載電連接，并露出于所述殼體的底面；以及匯流條，其從所述端子按照該底面及所述殼體的側面的順序延伸。

技術領域

本發明涉及一種繼電器控制系統。

背景技術

EV(Electric Vehicle：電動汽車)中的繼電器開關用于在包含電動機、變換器、電池等組件的車載環境中實現優選的電開關。

EV的車載環境中的車載組件的一部分經由繼電器控制系統適當地進行電開關。

作為慣用的繼電器控制系統之一的機械式繼電器控制系統在尋求由隨著電感性負載的動作而產生的機械振動所引起的噪音的對策。

在專利文獻1中公開了如下發明，其目的在于，在電連接箱的殼體上設置吸聲材料、消聲材料等，來對在殼體內產生的開關等的操作聲進行隔音，在將繼電器等電氣部件收容于殼體內部的電連接箱中，在殼體的內表面或者外表面設置由發泡樹脂、發泡金屬、亥姆霍茲共鳴器等構成的吸聲材料、吸聲體、消聲材料或者/以及消音體來進行隔音，使得例如不向外部泄漏在殼體內繼電器工作(接通)時、復位(關閉)時所產生的動作聲。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本專利公開2005-304162號公報

發明內容

(一)要解決的技術問題

但是，如專利文獻1記載的發明所例示的，作為繼電器開關等的噪音對策，在援用設置吸聲材料、消聲材料的殼體的情況下，存在難以使繼電器控制系統小型化的問題。

鑒于上述情況，本發明所要解決的技術問題在于，提供一種有助于實現不依賴于援用吸聲材料、消聲材料的、繼電器開關的噪音對策的新技術。

(二)技術方案

為了解決上述技術問題，本發明是一種繼電器控制系統，其具備：殼體，其至少內含電感性負載；端子，其與所述電感性負載電連接，并露出于所述殼體的上表面；以及匯流條，其從所述端子沿著該上表面延伸，并向與該上表面大致正交的方向彎曲。通過設置為這樣的結構，從而在本發明中，由于按照殼體的底面及側面的順序一邊彎曲一邊延伸的匯流條防止因電感性負載的動作造成的機械振動的傳播，因此能夠適當降低殼體所產生的噪音。

在本發明的優選的方式中，所述匯流條按照所述殼體的所述上表面及側面的順序延伸，并沿著與該上表面平行的方向一邊遠離所述殼體一邊延伸。通過設置為這樣的結構，從而能夠在將繼電器控制系統裝入封閉空間內時節省收納匯流條的空間。

在本發明的優選的方式中，第一所述端子及第二所述端子分別露出于所述上表面，第一所述匯流條從第一所述端子沿著所述上表面延伸并向與所述上表面大致正交的方向彎曲，第二所述匯流條從第二所述端子沿著所述上表面延伸，并向與所述上表面大致正交的方向彎曲。通過設置為這樣的結構，本發明能夠全面地執行與一個繼電器開關相關的匯流條中的噪音對策。

在本發明的優選的方式中，所述匯流條是具有撓性的柔性匯流條。通過設置為這樣的結構，本發明能提供一種繼電器控制系統，其能夠通過人力自如地進行用于降低噪音的匯流條的彎曲。

(三)有益效果

本發明能夠提供一種有助于實現不依賴于援用吸聲材料、消聲材料的、繼電器開關的噪音對策的新技術。

附圖說明

圖1表示本發明的一個實施方式的繼電器控制系統的立體圖。