[發明專利]一種基于深度神經網絡的單發多收車燈聯網系統

在審

• 申請號: 202010132377.8
• 申請日: 2020-02-29
• 公開（公告）號: CN111355531A
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 遲楠;王超凡
• 申請（專利權）人: 珠海復旦創新研究院
• 主分類號: H04B10/116
• 分類號: H04B10/116;H04B10/50;H04B10/516;H04B10/69;H04W4/44;H04W4/46;G06N3/08
• 代理公司: 上海正旦專利代理有限公司 31200
• 代理人: 陸飛;陸尤

1.一種SIMO-DNN車燈聯網系統，其特征在于，包括發射端和接收端；發射端采用LED車燈，將信號調制至LED上進行發射；接收端包括依次連接的多PIN陣列、跨阻放大模塊、電放大模塊、模數轉換器、信號同步、深度神經網絡即DNN均衡器、最大比合并模塊；多PIN陣列用于接收發射端發出的多路光信號；多PIN陣列接收到的多路光信號分別依次經過跨阻放大模塊、電放大模塊、模數轉換器、信號同步、DNN均衡器；由DNN均衡器進行均衡后，各路信號再經過最大比合并模塊，進行加權求和，實現最大比合并為一路信號，最后根據調制格式完成信號解調；

其中，DNN均衡器是包含一個輸入層、一個隱藏層和一個輸出層的全連接網絡結構。

2.根據權利要求1所述的SIMO-DNN車燈聯網系統，其特征在于，所述多PIN陣列由多個PIN排列組成，可表示為M×N的排列，M為1，2，…。

3.根據權利要求2所述的SIMO-DNN車燈聯網系統，其特征在于，所述多PIN陣列中，多個PIN具有相同的波長響應范圍，或者具有不同的波長響應范圍，主要為可見光波段及紅外波段。

4.根據權利要求3所述的SIMO-DNN車燈聯網系統，其特征在于，所述多PIN陣列中，采用不同波長響應范圍的多個PIN時，采用多種方式進行排列，包括條形排列或者交叉排列。

5.根據權利要求3所述的SIMO-DNN車燈聯網系統，其特征在于，所述多PIN陣列，其平面是焦平面、柱面或者是球面。

6.根據權利要求1-5之一所述的SIMO-DNN車燈聯網系統，其特征在于，所述跨阻放大模塊由多個單路跨阻放大器組成，個單路跨阻放大器結構包括一個差分放大器、阻抗匹配模塊、變壓器；PIN接收到的光信號首先經過差分放大器，差分放大器輸出兩路極性相反的信號；兩路信號經過阻抗匹配模塊，最后經過變壓器，將兩路信號轉變為一路輸出；經過跨阻放大輸出的信號再經過電放大模塊和ADC后轉變為數字信號。

7.根據權利要求1-5之一所述的SIMO-DNN車燈聯網系統，其特征在于，最大比合并模塊中，加權求和時，其權重系數可根據信號的信噪比比例或幅值比例確定。