[發明專利]一種汽車空調上的冷暖指示燈帶檢測裝置

在審

• 申請號: 202010132168.3
• 申請日: 2020-02-29
• 公開（公告）號: CN111307432A
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 李有祥
• 申請（專利權）人: 三門縣點帆環保科技有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種汽車空調上的冷暖指示燈帶檢測裝置，包括豎直的立板，立板上成型有若干個圓孔，圓孔內插接固定有橡膠套，橡膠套下側立板的前端面上固定有與立板相垂直的連接桿，連接桿的前端固定有豎直的支桿，支桿的上端螺接有與立板上圓孔相對的螺栓，螺栓的末端成型有T型的連接頭，連接頭上插套固定有圓錐形的橡膠堵頭；所述立板前端面的兩側固定有擋光板，擋光板的上端彎折成型有折板，折板上抵靠有翻轉板，翻轉板的后端通過合頁鉸接在立板上；所述立板的后端面上固定有暗箱，暗箱內固定有若干與圓孔相對的LED燈。

技術領域：

本發明涉及汽車內飾件檢測裝置的技術領域，更具體地說涉及一種汽車空調上的冷暖指示燈帶檢測裝置。

背景技術：

空調對于汽車來說是非常重要的調節溫度的工具，空調的開關等組件均安裝汽車的內飾面板上，開關等組件屬于汽車的內飾件。目前空調的開關組件有如圖1所述的一種工件1′，工件1′由內圈11′、外圈12′和兩個連接內圈11′和外圈12′的筋條13′組成，筋條13′分隔內圈11′和外圈12′之間空間呈兩個圓弧形的安置槽，工件1′的兩個安置槽內分別固定有空調指示燈帶，風燈帶分為冷風燈帶2′(通常為藍色)和暖風燈帶3′(通常為紅色)；而空調不運行時，要求暖風燈帶3′和冷風燈帶2′不透光，光線不能從工件1′的內圈11′和外圈12′之前的間隙透出，需要對該安裝有空調指示燈帶的工件1′進行檢測，防止漏光。

發明內容：

本發明的目的就是針對現有技術之不足，而提供了一種汽車空調上的冷暖指示燈帶檢測裝置，其方便實現對裝載有空調指示燈帶的工件進行檢測，檢測可靠且效果高。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案如下：

一種汽車空調上的冷暖指示燈帶檢測裝置，包括豎直的立板，立板上成型有若干個圓孔，圓孔內插接固定有橡膠套，橡膠套下側立板的前端面上固定有與立板相垂直的連接桿，連接桿的前端固定有豎直的支桿，支桿的上端螺接有與立板上圓孔相對的螺栓，螺栓的末端成型有T型的連接頭，連接頭上插套固定有圓錐形的橡膠堵頭；所述立板前端面的兩側固定有擋光板，擋光板的上端彎折成型有折板，折板上抵靠有翻轉板，翻轉板的后端通過合頁鉸接在立板上；所述立板的后端面上固定有暗箱，暗箱內固定有若干與圓孔相對的LED燈。

優選的，所述暗箱上設有電源線，LED燈電連接在電源線上，電源線上電連接有開關，開關固定在暗箱的上端面上。

優選的，所述立板上的圓孔呈一行均勻分布在立板上。

優選的，所述立板上圓孔的數量和橡膠堵頭相等，橡膠堵頭的中心軸線、圓孔的中心軸線和螺栓的中心軸線在同一直線上；所述的螺栓采用梅花頭螺栓，所述的支桿采用透明材質。

優選的，所述立板上圓孔的數量等于LED燈的數量，相鄰的圓孔之間的暗箱內成型有隔板，隔板均勻分布在暗箱內。

優選的，所述擋光板的前端面和翻轉板的前端面在同一平面內，翻轉板的前端固定有拉手。

本發明的有益效果在于：其方便實現對裝載有空調指示燈帶的工件進行檢測，檢測可靠且效果高。

附圖說明：

圖1為待檢測工件的結構示意圖；

圖2為本發明立體的結構示意圖；

圖3為本發明局部剖視的立體結構示意圖；

圖4為本發明正視方向的局部剖視示意圖。

圖中：1、立板；1a、圓孔；2、橡膠套；3、連接桿；4、支桿；5、螺栓；5a、連接頭；6、橡膠堵頭；7、擋光板；7a、折板；8、暗箱；8a、隔板；9、LED燈；10、開關；11、電源線；12、翻轉板；13、合頁；14、拉手。

具體實施方式：