[發(fā)明專利]一種單旋翼無副翼無人直升機(jī)旋翼頭結(jié)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010132065.7
• 申請(qǐng)日: 2020-02-29
• 公開（公告）號(hào): CN111268118A
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈偉;陳言想
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 飛瑞航空科技（江蘇）有限公司
• 主分類號(hào): B64C27/32
• 分類號(hào): B64C27/32;B64C27/06
• 代理公司: 連云港聯(lián)創(chuàng)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32330
• 代理人: 谷金穎

1.一種單旋翼無副翼無人直升機(jī)旋翼頭結(jié)構(gòu)，包括旋翼座(1)、旋翼槳夾組件(3)和揮舞阻尼(2)，所述旋翼座(1)位于旋翼槳夾組件(3)的下方，所述揮舞阻尼(2)位于旋翼座(1)的中部，其特征在于：所述旋翼槳夾組件(3)的前端面設(shè)置有三個(gè)均勻分布的橫孔，三個(gè)所述橫孔的中部均設(shè)置有拉鈕片結(jié)構(gòu)(303)，所述旋翼槳夾組件(3)包括兩個(gè)槳夾(301)，兩個(gè)所述槳夾(301)之間設(shè)置有旋翼橫軸(302)，所述旋翼橫軸(302)的左右兩側(cè)均設(shè)置有軸承(304)，所述旋翼橫軸(302)的左右兩側(cè)均固定連接有拉鈕片(3021)，所述軸承(304)的內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有軸承隔套(3041)，所述旋翼橫軸(302)的上方設(shè)置有壓蓋(4)，兩個(gè)所述槳夾(301)相對(duì)的一側(cè)均開設(shè)有軸承安裝孔，所述軸承(304)與軸承隔套(3041)均位于軸承安裝孔內(nèi)，兩個(gè)所述槳夾(301)的前端面均開設(shè)有安裝孔。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單旋翼無副翼無人直升機(jī)旋翼頭結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述旋翼橫軸(302)的中部貫穿開設(shè)有兩個(gè)均勻分布的縱安裝孔(3022)，所述旋翼橫軸(302)的兩側(cè)的形狀呈“圓柱”狀。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單旋翼無副翼無人直升機(jī)旋翼頭結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述揮舞阻尼(2)包括聚氨酯套(201)和圓柱銷(202)，所述圓柱銷(202)的外側(cè)壁與聚氨酯套(201)內(nèi)側(cè)壁固定連接，所述圓柱銷(202)的前端面設(shè)置有擋板(203)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單旋翼無副翼無人直升機(jī)旋翼頭結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述旋翼座(1)的前端面從上至下依次貫穿開設(shè)有槳夾安裝孔(103)和揮舞阻尼安裝孔(104)，所述槳夾安裝孔(103)與揮舞阻尼安裝孔(104)的內(nèi)部均設(shè)置有帶肩銅套(105)，所述揮舞阻尼(2)位于揮舞阻尼安裝孔(104)內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種單旋翼無副翼無人直升機(jī)旋翼頭結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述拉鈕片結(jié)構(gòu)(303)包括螺母(3031)和第一螺釘(3034)，所述螺母(3031)與第一螺釘(3034)分別位于槳夾(301)前后兩側(cè)，所述螺母(3031)的外側(cè)壁活動(dòng)連接有拉鈕片固定套A(3032)，所述第一螺釘(3034)的外側(cè)壁活動(dòng)連接有拉鈕片固定套B(3033)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單旋翼無副翼無人直升機(jī)旋翼頭結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述旋翼座(1)的下端面固定連接有主軸(101)，所述旋翼座(1)的左側(cè)貫穿開設(shè)有旋翼主軸安裝孔(102)，所述旋翼座(1)上端面的中部開設(shè)有深孔(106)，所述深孔(106)的下端面與旋翼主軸安裝孔(102)的上端面連通。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單旋翼無副翼無人直升機(jī)旋翼頭結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述旋翼座(1)上端面的前后兩側(cè)均開設(shè)有兩個(gè)均勻分布的螺紋孔(107)，所述壓蓋(4)的上端面設(shè)置有四個(gè)與螺紋孔(107)相匹配的第二螺釘(401)。