[發明專利]利用電磁波來探知鋪裝道路坑洞征候的系統和方法

在審

• 申請號: 202010130984.0
• 申請日: 2020-02-28
• 公開（公告）號: CN112764112A
• 公開（公告）日: 2021-05-07
• 發明（設計）人: 李志榮;沈載元;金洛永;金鎮煥;權吾宣;金亨培
• 申請（專利權）人: 韓國道路公社
• 主分類號: G01V3/12
• 分類號: G01V3/12
• 代理公司: 北京柏杉松知識產權代理事務所(普通合伙) 11413
• 代理人: 謝攀;劉繼富

1.一種坑洞征候探知系統，其特征在于，包括：

電磁波發射部，用于發射電磁波；

電磁波接收部，其接收分別從鋪裝道路的表面以及多個鋪裝層邊界面反射的電磁波；

介電常數計算部，其通過所接收的上述電磁波的振幅來計算上述鋪裝道路表面以及鋪裝層邊界面的介電常數；

裂紋率狀態診斷部，其對上述鋪裝道路表面的介電常數和預先設定的表面介電常數的基準值進行比較來診斷上述鋪裝道路表面的裂紋率狀態；

鋪裝層分離狀態診斷部，其對上述鋪裝道路鋪裝層邊界面的介電常數和預先設定的邊界面介電常數的基準值進行比較來診斷上述鋪裝道路鋪裝層邊界面的鋪裝層分離狀態；

衰減量計算部，其通過所接收的上述電磁波的振幅來算出上述多個鋪裝層各自的能量衰減量；

鋪裝層內部狀態診斷部，其對上述衰減量和預先設定的衰減量基準值進行比較來診斷上述多個鋪裝層的內部狀態；以及

征候判斷部，其利用上述裂紋率狀態的信息、上述鋪裝層分離狀態的信息、上述衰減量的信息來判斷在上述鋪裝道路中的坑洞發生征候。

2.根據權利要求1所述的坑洞征候探知系統，其特征在于，上述鋪裝道路表面的介電常數通過下列數學式計算得出，

其中，ε_r0為上述道路表面的介電常數，Amp₀為在上述道路表面中的上述電磁波的振幅，Amp_P為在鋼板(完全反射)中的上述電磁波的振幅。

3.根據權利要求1所述的坑洞征候探知系統，其特征在于，上述鋪裝層邊界面的介電常數通過下列數學式計算得出，

其中，ε_rn為上述鋪裝道路的第n個鋪裝層邊界面的介電常數，Amp_n為上述鋪裝道路的第n個鋪裝層邊界面的上述電磁波的振幅。

4.根據權利要求1所述的坑洞征候探知系統，其特征在于，上述衰減量通過下列數學式計算得出，

其中，δ_n為透過上述鋪裝道路的第n個鋪裝層的上述電磁波的衰減(dB)。

5.根據權利要求1所述的坑洞征候探知系統，其特征在于，還包括基準值校正部，根據上述鋪裝道路的環境對上述表面介電常數基準值以及上述邊界面介電常數基準值進行校正。

6.根據權利要求5所述的坑洞征候探知系統，其特征在于，上述環境為材齡以及相對濕度，

上述介電常數基準值通過下列數學式計算得出，

ε_r＝A·W_r-Bln(Age)+C

其中，ε_r為上述介電常數基準值，W_r為含水比或相對濕度(％)，Age為混凝土的材齡或使用年數(年)，A、B、C為預先設定的常數。

7.根據權利要求6所述的坑洞征候探知系統，其特征在于，當上述鋪裝層為瀝青時，上述B設定為0，上述A、C對于上述鋪裝道路的表面和內部鋪裝層邊界面各設置為不同的值，對于上述鋪裝道路的內部鋪裝層邊界面，上述A要以預先設定的比率設定為小于上述鋪裝道路表面的值。

8.根據權利要求6所述的坑洞征候探知系統，其特征在于，當上述鋪裝層為混凝土時，上述A、B、C對于上述鋪裝道路的表面和內部鋪裝層邊界面各設置為不同的值，對于上述鋪裝道路的內部鋪裝層邊界面，上述B設置為小于上述鋪裝道路表面的值。

9.根據權利要求5所述的坑洞征候探知系統，其特征在于，上述環境為上述鋪裝道路鋪裝層的密度，

上述介電常數基準值通過下列數學式計算得出，

ε＝aρ+b

其中，ε為上述介電常數基準值，ρ為上述鋪裝道路芯樣片的密度，a、b為常數。

10.根據權利要求5所述的坑洞征候探知系統，其特征在于，上述基準值校正部根據上述鋪裝道路的環境對衰減量基準值進行進一步校正。