[發明專利]一種可分離且底部卸料的釀酒料倒料裝置

在審

• 申請號: 202010130654.1
• 申請日: 2020-02-28
• 公開（公告）號: CN111252399A
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發明（設計）人: 陳朝陽;張鐿曦;陳國棟;湯華炬;夏漢明
• 申請（專利權）人: 湖北天永智能裝備有限公司
• 主分類號: B65D88/54
• 分類號: B65D88/54;B65D90/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種可分離且底部卸料的釀酒料倒料裝置，其特征在于：包括吊具框架、料箱、兩個左右對稱設置的鉤形腿和兩個左右對稱設置的驅動組件，所述料箱包括箱體、對開門、兩個承載板、兩個開關門組件和若干個鉸鏈，所述開關門組件包括從動摩擦輪、上支座、絲桿、螺母、升降座、下支座和兩個連桿組件，每個所述連桿組件包括上耳板、上銷軸、下銷軸、下耳板和兩個連桿，所述對開門包括前門板和后門板，每個所述鉤形腿包括直板、橫板和若干個導向錐柱，每個所述驅動組件包括機座、主動摩擦輪、電機減速機和若干個螺栓。該發明結構新穎，自動化程度高，卸料快捷，安全可靠，成本低。

技術領域

本發明涉及釀酒設備，具體地說是一種可分離且底部卸料的釀酒料倒料裝置。

背景技術

在釀酒時，為了進行相應的工藝處理，通常會對酒糟料進行轉運操作，傳統方法是先將酒糟料裝于料斗中，再通過叉車來進行轉運，然后，由人工將酒糟料倒出，故采用這種方式時，生產效率低，工人的勞動強度較大，并且撒料嚴重，現場環境較為惡劣。

發明內容

本發明的目的就是提供一種結構新穎、自動化程度高、卸料快捷、安全可靠、成本低的可分離且底部卸料的釀酒料倒料裝置。

為達到上述目的，本發明包括吊具框架、料箱、兩個左右對稱設置的鉤形腿和兩個左右對稱設置的驅動組件，所述料箱包括箱體、對開門、兩個承載板、兩個開關門組件和若干個鉸鏈，所述開關門組件包括從動摩擦輪、上支座、絲桿、螺母、升降座、下支座和兩個連桿組件，每個所述連桿組件包括上耳板、上銷軸、下銷軸、下耳板和兩個連桿，所述對開門包括前門板和后門板，每個所述鉤形腿包括直板、橫板和若干個導向錐柱，每個所述驅動組件包括機座、主動摩擦輪、電機減速機和若干個螺栓，所述機座的上端焊裝于吊具框架的底部，所述電機減速機通過螺栓與機座的下部連接，所述主動摩擦輪裝于電機減速機的輸出軸上，所述兩個承載板對稱焊裝于箱體的左右兩個側板外側的上部，所述前門板通過鉸鏈與箱體的前面板的下端連接，所述后門板通過鉸鏈與箱體的后背板的下端連接，所述兩個開關門組件對稱裝于箱體的左右兩個側板的外側面上，所述上支座及下支座依次由上至下裝于箱體的側板上，所述螺母裝于升降座的孔中，所述絲桿上部的軸頭穿裝于上支座的孔中并伸出上支座，所述絲桿下部的軸頭裝于下支座的孔中，所述從動摩擦輪裝于絲桿上部的軸頭上，所述絲桿通過螺紋聯接與螺母連接，所述兩個連桿組件對稱設于升降座的兩端，所述連桿組件的上耳板焊裝于升降座的底部，所述靠近箱體的前面板的下耳板與前門板連接，所述靠近箱體的后背板的下耳板與后門板連接，所述連桿組件的兩個連桿的上部通過上銷軸對稱裝于上耳板的左右兩側，所述連桿組件的兩個連桿的下部通過下銷軸對稱裝于下耳板的左右兩側，所述鉤形腿的直板的上端焊裝于吊具框架的底部，并且所述直板焊裝于同側機座的內側，所述直板的下端焊裝于橫板的右部，所述導向錐柱的下端裝于橫板的孔中，所述導向錐柱按小頭朝上插入承載板的孔中。

本發明由于采用了由吊具框架、料箱、兩個左右對稱設置的鉤形腿和兩個左右對稱設置的驅動組件組成的結構，采用這樣的結構后，一方面，可通過兩個左右對稱設置的鉤形腿來吊運料箱，另一方面，通過摩擦輪傳動依次通過絲桿、螺母、升降座和兩個連桿組件帶動前門板及后門板實現開合動作，當前門板與后門板處于閉合狀態時，此時，可對料箱進行裝料，當前門板與后門板處于打開狀態時，可完成卸料操作；又由于所采用的導向錐柱插入承載板的孔中，這樣，便可準確定位主動摩擦輪與從動摩擦輪的位置，從而保證工作時的可靠性，并提高工作效率。本發明結構新穎，自動化程度高，卸料快捷，安全可靠，成本低。

附圖說明

圖1是本發明的主視圖。

圖2是本發明的左視圖。

具體實施方式

參見圖1至圖2，本發明包括吊具框架1、料箱2、兩個左右對稱設置的鉤形腿3和兩個左右對稱設置的驅動組件4，所述料箱2包括箱體22、對開門26、兩個承載板21、兩個開關門組件23和若干個鉸鏈25，所述開關門組件23包括從動摩擦輪231、上支座232、絲桿233、螺母234、升降座235、下支座237和兩個連桿組件236，每個所述連桿組件236包括上耳板2361、上銷軸2362、下銷軸2364、下耳板2365和兩個連桿2363，所述對開門26包括前門板261和后門板262，每個所述鉤形腿3包括直板31、橫板32和若干個導向錐柱33，每個所述驅動組件4包括機座41、主動摩擦輪42、電機減速機44和若干個螺栓43，所述機座41的上端焊裝于吊具框架1的底部，所述電機減速機44通過螺栓43與機座41的下部連接，所述主動摩擦輪42裝于電機減速機44的輸出軸上，所述兩個承載板21對稱焊裝于箱體22的左右兩個側板外側的上部，所述前門板261通過鉸鏈25與箱體22的前面板的下端連接，所述后門板262通過鉸鏈25與箱體22的后背板的下端連接，所述兩個開關門組件23對稱裝于箱體22的左右兩個側板的外側面上，所述上支座232及下支座237依次由上至下裝于箱體22的側板上，所述螺母234裝于升降座235的孔中，所述絲桿233上部的軸頭穿裝于上支座232的孔中并伸出上支座232，所述絲桿233下部的軸頭裝于下支座237的孔中，所述從動摩擦輪231裝于絲桿233上部的軸頭上，所述絲桿233通過螺紋聯接與螺母234連接，所述兩個連桿組件236對稱設于升降座235的兩端，所述連桿組件236的上耳板2361焊裝于升降座235的底部，所述靠近箱體22的前面板的下耳板2365與前門板261連接，所述靠近箱體22的后背板的下耳板2365與后門板262連接，所述連桿組件236的兩個連桿2363的上部通過上銷軸2362對稱裝于上耳板2361的左右兩側，所述連桿組件236的兩個連桿2363的下部通過下銷軸2364對稱裝于下耳板2365的左右兩側，所述鉤形腿3的直板31的上端焊裝于吊具框架1的底部，并且所述直板31焊裝于同側機座41的內側，所述直板31的下端焊裝于橫板32的右部，所述導向錐柱33的下端裝于橫板32的孔中，所述導向錐柱33按小頭朝上插入承載板21的孔中。