[發明專利]一種地鐵軸流風機狀態監測與智慧運維系統及方法有效
| 申請號: | 202010130593.9 | 申請日: | 2020-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN111237235B | 公開(公告)日: | 2022-02-18 |
| 發明(設計)人: | 李合林;潘意;黃貴發;陳湘;張志亮 | 申請(專利權)人: | 唐智科技湖南發展有限公司 |
| 主分類號: | F04D27/00 | 分類號: | F04D27/00;E21F1/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 劉奕 |
| 地址: | 410007 湖南省長*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 地鐵 軸流 風機 狀態 監測 智慧 維系 方法 | ||
1.一種地鐵軸流風機狀態監測與智慧運維系統,其特征在于,包括:
數據采集裝置、全量數據倉庫、后臺算法中心及運維終端,所述后臺算法中心和所述全量數據倉庫布置在相同服務器或不同服務器上,所述運維終端至少為一個;
所述數據采集裝置,用于獲取軸流風機的工況數據與傳感器數據進行特征提取與數據篩選,得到特征數據及篩選數據,并將所述特征數據及所述篩選數據發送到所述全量數據倉庫;
所述全量數據倉庫,用于存儲所述特征數據及所述篩選數據,并實現與所述后臺算法中心的數據交互;
所述后臺算法中心,用于根據所述特征數據及所述篩選數據進行故障自動診斷決策,得到診斷結論、診斷結論相關數據及維修建議;
所述后臺算法中心,還用于基于診斷對象將所述診斷結論分為至少一種狀態,每一個狀態對應不同的所述診斷結論相關數據及所述維修建議,所述診斷結論包括正常及預報警;
所述后臺算法中心,還用于根據不同的狀態從所述運維終端中選擇目標運維終端,將所述診斷結論相關數據及所述維修建議發送至所述目標運維終端;
所述運維終端,至少有一個目標運維終端接收所述診斷結論相關數據及所述維修建議,基于所述維修建議確認是否要對所述軸流風機開展運維;
所述運維終端,還用于在對所述軸流風機進行運維過程中,與所述全量數據倉庫及所述后臺算法中心實現數據交互;
所述后臺算法中心,還用于基于與所述運維終端的數據交互,判定所述診斷結論及所述維修建議是否有偏差,若有,則修正診斷算法配置參數和/或維修建議信息庫,使得再次或后續同類軸流風機故障時得到更準確的診斷結論與維修建議。
2.根據權利要求1所述的狀態監測與智慧運維系統,其特征在于,所述數據采集裝置包括:
采集站、至少一個傳感器,所述采集站對應一臺或多臺軸流風機;
所述采集站,用于通過所述至少一個傳感器采集所述軸流風機的工況數據;
所述采集站,還用于通過通訊網絡獲取所述軸流風機控制柜的控制數據和/或所述軸流風機本身加裝傳感器采集的傳感器數據;
所述采集站,還用于通過通訊網絡獲取氣動、電氣相應子監測系統數據;
所述采集站,還對采集的所述工況數據、所述傳感器數據、獲取的子監測系統數據及所述控制數據進行特征提取和基于設定規則結合特征閾值的數據篩選,得到特征數據與篩選數據,將所述特征數據與所述篩選數據發送至所述全量數據倉庫。
3.根據權利要求2所述的狀態監測與智慧運維系統,其特征在于,所述狀態監測與智慧運維系統還包括:
環控中心,所述環控中心與一個或多個采集站及所述全量數據倉庫通信連接;
所述環控中心,用于接收所述采集站發送的所述特征數據與所述篩選數據;
所述環控中心,還用于將所述特征數據與所述篩選數據發送至所述全量數據倉庫。
4.根據權利要求1所述的狀態監測與智慧運維系統,其特征在于,所述后臺算法中心包括:
數據交互模塊、故障聯合診斷綜合決策模塊、維修建議信息庫、閉環運維模塊;
所述數據交互模塊,用于通過數據交互從所述全量數據倉庫獲取所述特征數據與所述篩選數據;
所述故障聯合診斷綜合決策模塊,用于根據所述特征數據與所述篩選數據基于相關算法實現故障的聯合診斷與綜合決策,得到所述軸流風機的診斷結論、診斷結論相關數據和維修建議;
所述維修建議信息庫,用于存儲所述軸流風機不同細分故障種類的維修建議,并能根據外部信息修正對應的維修建議;
所述閉環運維模塊,還用于根據所述運維終端對所述軸流風機進行運維過程中的交互數據,評估判定是否需要修正診斷配置參數和/或維修建議信息庫,若是,則對所述診斷配置參數和/或所述維修建議信息庫執行修正;
所述數據交互模塊,還用于將所述診斷結論相關數據及所述維修建議發送至相應的運維終端。
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