[發(fā)明專利]電樞在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010129118.X | 申請日： | 2020-02-28 |
| 公開（公告）號： | CN111668962A | 公開（公告）日： | 2020-09-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 鈴木工 | 申請（專利權(quán)）人： | 株式會社電裝 |
| 主分類號： | H02K3/52 | 分類號： | H02K3/52;H02K3/50;H02K3/34 |
| 代理公司： | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人： | 董敏;李新燕 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電樞 | ||
本公開提供了一種電樞。定子包括卷繞構(gòu)件(77)和線圈(33)，卷繞構(gòu)件具有沿徑向方向延伸的卷繞部(75)和從該卷繞部的徑向外端部沿周向方向延伸的一對外延部(76)，該線圈卷繞在卷繞部上。當從軸向方向觀察時，繞組最外徑位置(A1)是與所述一對外延部的周向梢端部處的徑向內(nèi)端部接觸的虛擬直線。在外延部的基部的徑向方向上的內(nèi)側(cè)部上，凹部(78)從繞組最外徑位置徑向向外凹陷。線圈(33)的第一層包括第一線圈(79)和第二線圈(80)，第一線圈的中心(B)從繞組最外徑位置徑向向內(nèi)定位并且相對于繞組最外徑位置在線圈線徑(L)的0.5倍至線圈線徑(L)的1.5倍之間的范圍內(nèi)，第二線圈的至少一部分設(shè)置在第一線圈的徑向外側(cè)的凹部(78)中。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種電樞。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)上，在作為馬達的電樞的定子中，芯組成構(gòu)件包括沿徑向方向向內(nèi)延伸的齒和從該齒的徑向方向上的外端部沿周向方向延伸的一對芯外延部。多個芯組成構(gòu)件在周向方向上并排布置。線圈經(jīng)由絕緣體圍繞齒卷繞(例如，參見專利文獻1)。在這種定子中，飛輪裝置(flyer device)以繞齒旋轉(zhuǎn)動的圓周運動的方式移動，以便在芯組成構(gòu)件在周向方向上并排布置之前的狀態(tài)下卷繞線圈。通過使用飛輪裝置，在卷繞線圈時，在周向方向上相鄰的芯組成構(gòu)件的齒不會成為障礙，并且能夠容易地卷繞線圈。
現(xiàn)有技術(shù)文獻
專利文獻1：日本專利No.5502115。
發(fā)明內(nèi)容
順便提及，在如上所述的定子中，必須將飛輪裝置相對于下述虛擬直線徑向向內(nèi)設(shè)置：該虛擬直線與周向方向上的該對芯外延部的徑向內(nèi)端部接觸。因此，難以使線圈相對于虛擬直線徑向向外卷繞，并且線圈的最外徑成為虛擬直線的徑向向內(nèi)的位置。這使得線圈的最內(nèi)徑的位置移動成更靠近徑向方向上的內(nèi)側(cè)，并且變得不能夠確保用于在線圈的徑向方向上的內(nèi)側(cè)布置另一構(gòu)型的大空間。
已經(jīng)完成本發(fā)明以解決上述問題，并且本發(fā)明的目的是提供一種電樞，在該電樞中，線圈的最內(nèi)徑的位置可以相對于徑向方向上的內(nèi)側(cè)布置在外側(cè)。
為了解決上述問題，電樞包括卷繞構(gòu)件和圍繞卷繞部卷繞的線圈。卷繞構(gòu)件包括沿徑向方向延伸的卷繞部和從卷繞部的徑向方向上的外端部沿周向方向向兩側(cè)延伸的一對外延部。在外延部的基部的徑向方向上的內(nèi)側(cè)部上，從繞組最外徑位置A1徑向向外凹陷有凹部。繞組最外徑位置A1是從軸向方向觀察時與該對外延部的周向梢端部處的徑向內(nèi)端部接觸的虛擬直線。線圈的第一層包括第一線圈79和第二線圈，該第一線圈79的中心B從繞組最外徑位置徑向向內(nèi)定位，并且相對于繞組最外徑位置在線圈線直徑的0.5倍至線圈線直徑的1.5倍之間的范圍內(nèi)，該第二線圈的至少一部分設(shè)置在第一線圈的徑向外側(cè)的凹部中。
根據(jù)上述構(gòu)型，從繞組最外徑位置徑向向外凹陷的凹部設(shè)置在外延部的基部的徑向內(nèi)側(cè)部上。因此，與不設(shè)置凹部的情況相比，確保了用于在徑向外側(cè)上布置線圈的空間。線圈的第一層包括第一線圈和第二線圈，該第一線圈的中心從繞組最外徑位置徑向向內(nèi)定位，并且相對于繞組最外徑位置在線圈線直徑的0.5倍至線圈線直徑的1.5倍之間的范圍內(nèi)，該第二線圈的至少一部分設(shè)置在第一線圈的徑向外側(cè)的凹部中。因此，線圈能夠容易地布置在凹部中。即，如果在卷繞第一線圈之后沿著繞組最外徑位置卷繞第二線圈，則第二線圈被引導(dǎo)到第一線圈的外周表面，使得第二線圈可以在徑向上布置在第一線圈的外側(cè)并且在凹部中。因此，線圈能夠容易地布置在凹部中。因此，例如，與不設(shè)置凹部的情況相比，線圈的最內(nèi)徑的位置可以相對于徑向方向上的內(nèi)側(cè)布置于外側(cè)，并且可以確保用于在線圈的在徑向方向上的內(nèi)側(cè)布置另一構(gòu)型的大空間。
附圖說明
圖1是包括根據(jù)實施方式的馬達的電動制動系統(tǒng)的示意性結(jié)構(gòu)圖；
圖2是相同的實施方式中的定子的示意性平面圖；
圖3是相同的實施方式中的定子的立體圖；
圖4是相同的實施方式中的定子的芯單元的立體圖；
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