[發明專利]用于預測由于過度振動造成風力渦輪停機的系統和方法在審
| 申請號: | 202010128419.0 | 申請日: | 2020-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN111622898A | 公開(公告)日: | 2020-09-04 |
| 發明(設計)人: | C.M.霍丁斯基;N.多加納克索伊 | 申請(專利權)人: | 通用電氣公司 |
| 主分類號: | F03D7/04 | 分類號: | F03D7/04;F03D17/00 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 危凱權;金飛 |
| 地址: | 美國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 預測 由于 過度 振動 造成 風力 渦輪 停機 系統 方法 | ||
1.一種用于操作風力渦輪的方法,所述方法包括:
經由處理器確定所述風力渦輪在多個時間間隔中的至少一個風況;
經由所述處理器確定所述風力渦輪在所述多個時間間隔中的每個的開始時的狀態;
經由所述處理器確定所述風力渦輪在所述多個時間間隔的一個或多個先前時間間隔中的至少一個振動參數;
經由在所述處理器內編程的預測計算機模型基于所述至少一個風況、所述風力渦輪在所述多個時間間隔中的每個的開始時的狀態以及所述振動參數來預測是否即將發生跳閘事件;以及
經由所述處理器實施用于所述風力渦輪的控制動作以便防止所述跳閘事件。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,確定所述風力渦輪在所述多個時間間隔中的每個的開始時的狀態還包括確定所述風力渦輪在所述多個時間間隔中的每個的開始時是否停機。
3.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,確定所述風力渦輪在所述多個時間間隔的一個或多個先前時間間隔中的至少一個振動參數還包括:
經由所述處理器確定所述風力渦輪的一個或多個構件的振動水平;
經由所述處理器將所述振動水平與振動閾值不斷比較;
當所述振動水平超過所述振動閾值時經由所述處理器生成振動引起的故障;以及
經由所述處理器確定所述多個時間間隔的一個或多個先前時間間隔中的振動引起的故障的數量。
4.根據權利要求3所述的方法,其特征在于,確定所述風力渦輪的一個或多個構件的振動水平還包括經由一個或多個傳感器收集所述多個時間間隔中的振動數據。
5. 根據權利要求1所述的方法,其特征在于,確定所述風力渦輪在所述多個時間間隔中的至少一個風況還包括:
經由計算機生成的模型接收所述多個時間間隔中的實時風數據;以及
經由所述計算機生成的模型根據所述實時風數據來估計所述風力渦輪的至少一個風況。
6.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述至少一個風況包括風速或風向。
7.根據權利要求6所述的方法,其特征在于,確定所述風力渦輪在所述多個時間間隔中的所述至少一個風況還包括確定所述多個時間間隔中的平均風速和/或平均風向中的至少一個。
8.根據權利要求7所述的方法,其特征在于,確定所述風力渦輪在所述多個時間間隔中的至少一個風況還包括:
基于所述多個時間間隔中的所述平均風速和/或所述平均風向來確定主導風速和/或主導風向中的至少一個。
9.根據權利要求8所述的方法,其特征在于,基于所述多個時間間隔中的所述平均風速和/或所述平均風向來確定所述主導風速和/或所述主導風向中的至少一個還包括:
使用所述平均風速和所述平均風向來生成在沒有跳閘事件的情況下的所述多個時間間隔中的第一風向圖;
使用所述平均風速和所述平均風向來生成在有跳閘事件的情況下的所述多個時間間隔中的第二風向圖;以及
使用所述第一風向圖和所述第二風向圖來確定所述主導風速和所述主導風向。
10.根據權利要求9所述的方法,其特征在于,基于所述至少一個風況、所述風力渦輪在所述多個時間間隔中的每個的開始時的狀態以及所述振動參數來預測是否即將發生所述跳閘事件還包括:
基于所述主導風速和所述主導風向、所述風力渦輪在所述多個時間間隔中的每個的開始時的狀態以及所述振動參數來預測是否即將發生所述跳閘事件。
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