[發明專利]新型橡膠型材修邊機在審
| 申請號: | 202010128378.5 | 申請日: | 2020-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN111203776A | 公開(公告)日: | 2020-05-29 |
| 發明(設計)人: | 劉靜;李林輝;孟鮮鵬 | 申請(專利權)人: | 西北橡膠塑料研究設計院有限公司 |
| 主分類號: | B24B9/20 | 分類號: | B24B9/20;B24B41/06;B24B47/22;B24B55/06 |
| 代理公司: | 西安新思維專利商標事務所有限公司 61114 | 代理人: | 李罡 |
| 地址: | 712023 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 橡膠 型材修邊機 | ||
本發明涉及新型橡膠型材修邊機,包括臺架,所述臺架上設置有電機帶動的傳送帶,在所述臺架中部、傳送帶的上方設置裁切機構;裁切機構包括支架、上下定位部、左右定位部和切割部;所述支架包括橫梁和支柱,上下定位部包括前后兩段壓緊滾輪組;左右定位部包括左右兩排平行設置的定位滾輪組切割部包括電動切割器;上下定位部、左右定位部和切割部均可通過設置在橫梁或支柱上的調節螺母調節位置。本發明新型橡膠型材修邊機可以滿足不同結構的直條形橡膠型材的裁剪,具有極強的通用性。
技術領域
本發明屬于橡膠型材修邊技術領域,具體涉及一種新型橡膠型材修邊機。
背景技術
飛機配套橡膠型材大多為橡膠-織物-金屬復合結構,均采用模壓硫化成型,在成型中,模具分型面等部位會形成膠邊,膠邊通常為橡膠和織物的復合形式。在產品交付前,均需要進行修邊處理。
目前國內針對橡膠型材的修邊,普遍采用手工修邊的方法,手工修邊是一種最傳統的修邊方法,要求操作人員手工使用剪刀或刀片等刀具裁剪掉產品多余的膠邊。這種操作工藝存在明顯的缺陷:①該操作工藝容易因為手誤導致修邊過度或表面不平整,造成產品報廢,對操作人員的操作技術要求嚴格;②手工操作修整橡膠型材的質量和速度因人而異,很難控制;③修邊的手工操作生產效率低下,在生產任務集中時,影響交付進度。
發明內容
本發明提供一種新型橡膠型材修邊機,解決現有技術中通過手工修邊工作量大、質量不穩定、效率低的技術問題。
為了達到上述目的,本發明的技術方案如下:
新型橡膠型材修邊機,包括臺架,所述臺架上設置有電機帶動的傳送帶 ,在所述臺架中部、傳送帶的上方設置裁切機構;
所述裁切機構設置在外殼內,包括支架、上下定位部、左右定位部和切割部;所述支架包括橫梁和支柱,所述上下定位部包括前后兩段壓緊滾輪組,壓緊滾輪組包括若干縱向依次排列的壓緊滾輪,壓緊滾輪通過扭簧提供向下的預緊力;所述左右定位部包括左右兩排平行設置的定位滾輪組,每排定位滾輪組均包括多組依次排列的滾輪串;所述切割部包括電動切割器;所述上下定位部、左右定位部和切割部均可通過設置在橫梁或支柱上的調節螺母調節位置。
進一步的,所述外殼包括玻璃框架和設置在玻璃框架上的有機防護玻璃。
進一步的,在所述臺架下部、正對裁切機構下方設置接料盤。
進一步的,所述修邊機還包括吸塵裝置,吸塵裝置的吸塵口穿過有機防護玻璃放置在所述電動切割器附近。
與現有技術相比,本發明的有益效果如下:
1.通用性強:飛機配套的橡膠型材結構類型眾多,截面形狀各不相同,主要有空心P字型材、空心Ω型材、實心膠條等,新型橡膠型材修邊機可以滿足不同結構的直條形橡膠型材的裁剪,具有極強的通用性;
2.飛機配套橡膠型材具有一定的柔性,而且大多為空心結構,實現產品定位并保證產品不被擠壓變形需要較小的接觸應力。若在操作過程中,產品位置發生偏移或者被擠壓變形,會造成過度修邊或損壞產品,導致產品直接報廢。新型橡膠型材修邊機設計的定位裝置上下左右均可調節,上下采用檔件壓住產品柄部,防止電動切割器的砂輪片在高速轉動裁切產品的過程中,產品發生晃動;左右采用兩排滾輪來固定產品的橫向位置,橡膠型材容易固定且操作方便。
3.滾輪定位,摩擦力小,易滑動:修邊過程中產品定位的技術難點在于,定位系統既要滿足產品的定位,防止產品在隨著傳送帶做直線運動時在橫向和上下方向發生相對位置的偏移,同時還要滿足與定位裝置之間的摩擦力較小,防止因為摩擦力過大,阻礙產品隨傳送帶進行縱向移動。新型橡膠型材修邊機采用滾輪的方式進行橫向定位,保證產品不會發生橫向偏移,滾輪設計可以有效減小橡膠型材隨傳送帶運動時的摩擦力,同時避免了摩擦過程中可能出現的產品表面磨損情況。操作時產品易滑動,定位準確;
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