[發(fā)明專利]一種為既有獨(dú)柱墩橋梁增設(shè)的抗傾覆結(jié)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010127823.6
• 申請日: 2020-02-28
• 公開（公告）號: CN111287072A
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田欽;廖金蓮;童治豪;李順治
• 申請（專利權(quán)）人: 南昌大學(xué)
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00;E01D2/00
• 代理公司: 南昌青遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 36123
• 代理人: 涂志剛

本發(fā)明公開了一種為既有獨(dú)柱墩橋梁增設(shè)的抗傾覆結(jié)構(gòu)，包括主梁、用于支撐主梁的獨(dú)柱墩、設(shè)置于獨(dú)柱墩兩側(cè)的小蓋梁以及設(shè)置于所述小蓋梁上部兩側(cè)外端的擋塊塊體，所述擋塊塊體與所述主梁的側(cè)壁之間設(shè)有與之連接的鋼彈簧；所述小蓋梁與所述主梁之間設(shè)有抗傾覆支座和NV橡膠護(hù)舷，所述抗傾覆支座的兩端分別與所述小蓋梁的頂部、主梁的底部相連；所述NV橡膠護(hù)舷的底部與所述小蓋梁的頂部錨固連接。本發(fā)明通過減小橋梁橫橋向的傾覆力矩，NV橡膠護(hù)舷吸能緩沖的作用，同時(shí)利用鋼彈簧的彈力額外提供一個(gè)橋梁的抗傾覆力，以達(dá)到增強(qiáng)橋梁抗傾覆的能力，改善了橋梁的受力狀況，消除現(xiàn)有橋梁的安全隱患。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于建筑施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及為一種為既有獨(dú)柱墩橋梁增設(shè)的抗傾覆結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

改革開放后全國各地陸陸續(xù)續(xù)建造了大量的公路、城市橋梁，其中不乏大型橋梁

立交互通。隨著社會和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，車輛運(yùn)載能力、行車速度快速提高，對現(xiàn)有橋梁的承載能力、抗傾覆能力提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，尤其是早期設(shè)計(jì)的立交橋梁互通更為嚴(yán)峻。

早期設(shè)計(jì)的立交橋梁互通上部結(jié)構(gòu)基本采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土曲線梁，下部結(jié)構(gòu)基

本采用墩柱+蓋梁的形式，蓋梁頂再設(shè)置支座。由于受當(dāng)時(shí)社會、經(jīng)濟(jì)條件制約，早期設(shè)計(jì)的橋梁互通往往轉(zhuǎn)彎半徑較小，箱梁線型曲率較大，該類橋梁的主要特征之一就是橋梁抗傾覆能力較差，當(dāng)重車靠橋梁外側(cè)行駛時(shí)，箱梁存在支座脫空和傾覆的安全隱患，嚴(yán)重危及行車安全。在相關(guān)報(bào)道中已經(jīng)陸續(xù)出現(xiàn)了有關(guān)橋梁因抗傾覆能力不足而發(fā)生傾覆的新聞報(bào)道。在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，車輛運(yùn)載能力顯著提高，道路重車逐漸增多，對現(xiàn)有橋梁的承載能力、抗傾覆能力提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。為了滿足快速發(fā)展的交通需求，這就需要采用一種好的方法對現(xiàn)有橋梁抗傾覆能力進(jìn)行加強(qiáng)，以達(dá)到既不影響橋梁的正常使用和橋梁結(jié)構(gòu)安全以及橋梁的美觀性，又增強(qiáng)其安全性和耐久性的要求。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，本發(fā)明的目的在于提供一種為既有獨(dú)柱墩橋梁增設(shè)的抗傾覆結(jié)構(gòu)，解決現(xiàn)有橋梁使用中的抗傾覆能力不足等問題，特別適用于曲線梁、直線梁、異形梁等獨(dú)柱墩橋梁的增設(shè)抗傾覆防落梁裝置施工。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種為既有獨(dú)柱墩橋梁增設(shè)的抗傾覆結(jié)構(gòu)，包括主梁、用于支撐主梁的獨(dú)柱墩、設(shè)置于獨(dú)柱墩兩側(cè)與之通過鋼筋錨固連接的小蓋梁以及設(shè)置于所述小蓋梁上部兩側(cè)外端的擋塊塊體，所述擋塊塊體與所述主梁的側(cè)壁之間設(shè)有與之連接的鋼彈簧；所述小蓋梁與所述主梁之間設(shè)有抗傾覆支座和NV橡膠護(hù)舷，所述抗傾覆支座的兩端分別與所述小蓋梁的頂部、主梁的底部相連；所述NV橡膠護(hù)舷的底部與所述小蓋梁的頂部錨固連接。

所述NV橡膠護(hù)舷的縱截面呈上窄下寬的等腰梯形結(jié)構(gòu)，其上方設(shè)有與之通過法蘭盤連接的防沖板。

所述NV橡膠護(hù)舷的底面兩側(cè)設(shè)有若干用于將其錨固于小蓋梁上的安裝孔。

所述防沖板的頂部與所述主梁的底部之間設(shè)有間隙，其間隙不大于mm，所述防沖板的兩側(cè)底部設(shè)有與之連接的第二鋼彈簧，所述第二鋼彈簧的底端與所述小蓋梁的頂部連接。

所述第二鋼彈簧的兩端設(shè)有用于與所述防沖板、小蓋梁連接的鋼墊片；所述第二鋼彈簧的外部套裝有橡膠套。

所述防沖板的上表面設(shè)有塑料面板。

所述鋼彈簧的兩端通過彈性套柱銷聯(lián)軸器與擋塊塊體、主梁相連，所述彈性套柱銷聯(lián)軸器上設(shè)有用于套裝所述鋼彈簧的套筒。

所述彈性套柱銷聯(lián)軸器包括第一彈性套柱銷聯(lián)軸器和第二彈性套柱銷聯(lián)軸器，所述第一彈性套柱銷聯(lián)軸器呈圓柱形結(jié)構(gòu)，其中部設(shè)有用于套裝所述鋼彈簧的截面呈圓環(huán)形的套筒，其邊緣設(shè)有用于螺栓穿過的若干第一螺栓孔；所述第二彈性套柱銷聯(lián)軸器的形狀與所述第一彈性套柱銷聯(lián)軸器相同，其邊緣設(shè)有與所述第一螺栓孔相匹配的用于螺栓穿過的第二螺栓孔。