[發明專利]乘車刷卡方法、裝置、終端設備和存儲介質在審
| 申請號: | 202010127778.4 | 申請日: | 2020-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN111354091A | 公開(公告)日: | 2020-06-30 |
| 發明(設計)人: | 王路 | 申請(專利權)人: | OPPO廣東移動通信有限公司 |
| 主分類號: | G07B11/11 | 分類號: | G07B11/11;G06K7/10 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 王艷斌 |
| 地址: | 523860 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 乘車 刷卡 方法 裝置 終端設備 存儲 介質 | ||
1.一種乘車刷卡方法,其特征在于,應用于終端設備,包括:
檢測終端設備的實時位置是否屬于地鐵站點的預設進站范圍;
若確定所述實時位置屬于所述預設進站范圍,則提示啟動目標應用程序生成進站標識碼,且當檢測到所述進站標識碼被識別后,獲取用戶的目的站點;
檢測所述終端設備是否到達所述目的站點的預設出站范圍,若確定所述終端設備到達所述預設出站范圍,則提示啟動所述目標應用程序生成出站標識碼。
2.如權利要求1所述的方法,其特征在于,在所述檢測到所述進站標識碼被識別之前,還包括:
檢測在預設的第一時長內所述進站標識碼是否被識別,若獲知所述進站標識碼沒有在所述第一時長內被識別,則更新所述進站標識碼。
3.如權利要求2所述的方法,其特征在于,在所述檢測到所述進站標識碼被識別之前,還包括:
檢測在預設的第二時長內所述進站標識碼是否被識別,若獲知所述進站標識碼沒有在所述第二時長內被識別,則關閉所述目標應用程序,其中,所述第二時長大于所述第一時長。
4.如權利要求1所述的方法,其特征在于,在所述檢測到所述進站標識碼被識別之前,還包括:
獲取滅屏指令;
檢測所述進站標識碼是否被識別,若獲知未被識別,則繼續顯示所述進站標識碼。
5.如權利要求1所述的方法,其特征在于,所述檢測所述終端設備是否到達所述目的站點的預設出站范圍,包括:
獲取與所述進站范圍對應的出發站點;
根據預設的地鐵運行信息計算從所述出發站點到所述目的站點的運行時長;
根據所述運行時長計算到達時間,檢測所述終端設備的系統時間是否滿足所述到達時間,若滿足,則確定所述終端設備到達所述目的站點的預設出站范圍。
6.如權利要求1所述的方法,其特征在于,所述檢測所述終端設備是否到達所述目的站點的預設出站范圍,包括:
檢測所述終端設備的實時位置是否屬于所述目的站點的預設出站范圍;
若屬于,則確定所述終端設備到達所述目的站點的預設出站范圍。
7.一種乘車刷卡裝置,其特征在于,應用于終端設備,包括:
第一檢測模塊,用于檢測終端設備的實時位置是否屬于地鐵站點的預設進站范圍;
提示模塊,用于當確定所述實時位置屬于所述預設進站范圍,提示啟動目標應用程序生成進站標識碼;
第一獲取模塊,用于當檢測到所述進站標識碼被識別后,獲取用戶的目的站點;
第二檢測模塊,用于檢測所述終端設備是否屬于所述目的站點的預設出站范圍;
所述提示模塊,用于當確定所述終端設備屬于所述預設出站范圍時,提示啟動所述目標應用程序生成出站標識碼。
8.如權利要求7所述的裝置,其特征在于,還包括:
第三檢測模塊,用于檢測在預設的第一時長內所述進站標識碼是否被識別;
更新模塊,用于當獲知所述進站標識碼沒有在所述第一時長內被識別,更新所述進站標識碼。
9.如權利要求8所述的裝置,其特征在于,所述第三檢測模塊,還用于檢測在預設的第二時長內所述進站標識碼是否被識別;
所述裝置還包括:
控制模塊,用于當獲知所述進站標識碼沒有在所述第二時長內被識別,關閉所述目標應用程序,其中,所述第二時長大于所述第一時長。
10.如權利要求7所述的裝置,其特征在于,還包括:
第二獲取模塊,用于獲取滅屏指令;
顯示模塊,用于當獲知所述進站標識碼未被識別,繼續顯示所述進站標識碼。
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