[發明專利]一種機箱加工用鈑金折彎裝置

有效

• 申請號: 202010127547.3
• 申請日: 2020-02-28
• 公開（公告）號: CN111229875B
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發明（設計）人: 孔磊
• 申請（專利權）人: 杭州豐衡機電有限公司
• 主分類號: B21D5/00
• 分類號: B21D5/00;B21D43/00
• 代理公司: 杭州五洲普華專利代理事務所(特殊普通合伙) 33260
• 代理人: 張瑜

1.一種機箱加工用鈑金折彎裝置，包括工作臺(1)，工作臺(1)的底端四角均固定連接支撐腿(2)，其特征在于，工作臺(1)的頂端四角均固定連接支撐柱(3)，支撐柱(3)的頂端固定連接頂板(4)，工作臺(1)的頂面兩端分別固定連接第一液壓管柱(7)和第二液壓管柱(8)，工作臺(1)的底端固定連接液壓箱(5)，液壓箱(5)的底端設有液壓驅動電機(6)，液壓箱(5)與第一液壓管柱(7)、第二液壓管柱(8)相連通，所述第一液壓管柱(7)與第二液壓管柱(8)相鄰的一側均固定連接第一液壓伸縮桿(9)，第一液壓伸縮桿(9)的伸縮端固定連接夾持座(10)，所述第二液壓管柱(8)的上部固定連接第二液壓伸縮桿(15)，第二液壓伸縮桿(15)的伸縮端轉動連接推動塊(16)，所述頂板(4)上設有擋料裝置，所述擋料裝置包括設置于頂板(4)頂端的頂座(11)，頂板(4)上開設有與頂座(11)相對應的滑槽，頂座(11)的底端固定連接多個限位套(13)，限位套(13)穿過頂板(4)，限位套(13)內滑動連接下拉桿(20)，下拉桿(20)的底端轉動連接擋板(14)，所述下拉桿(20)的頂端轉動連接調節螺桿(12)，調節螺桿(12)與頂座(11)螺紋連接，第二液壓伸縮桿(15)的伸縮端外部套設并滑動連接固定套(18)，固定套(18)與頂板(4)之間固定連接固定桿(17)。

2.根據權利要求1所述的機箱加工用鈑金折彎裝置，其特征在于，所述下拉桿(20)的外部開設有限位槽(23)，所述限位套(13)的內壁固定設有限位凸起(24)。

3.根據權利要求2所述的機箱加工用鈑金折彎裝置，其特征在于，所述液壓箱(5)的外部固定設有對照表(21)，調節螺桿(12)上開設有刻度槽(22)，刻度槽(22)內設有刻度線。

4.根據權利要求1所述的機箱加工用鈑金折彎裝置，其特征在于，所述夾持座(10)與推動塊(16)的端部均固定連接橡膠塊。

5.根據權利要求1所述的機箱加工用鈑金折彎裝置，其特征在于，所述頂座(11)與頂板(4)之間設有鎖定裝置，鎖定裝置包括開設于頂座(11)側邊的凹槽(25)，凹槽(25)內設有齒槽(26)，所述頂板(4)的側邊螺紋連接鎖緊螺栓(19)，鎖緊螺栓(19)的端部轉動連接壓板(27)，壓板(27)遠離鎖緊螺栓(19)的一端固定設有與齒槽(26)相對應的鎖定齒(28)。

6.根據權利要求1所述的機箱加工用鈑金折彎裝置，其特征在于，所述頂板(4)上開設有與限位套(13)相對應的滑道。

7.根據權利要求1所述的機箱加工用鈑金折彎裝置，其特征在于，所述下拉桿(20)設有四個，四個下拉桿(20)分別位于擋板(14)的頂端四角。

8.根據權利要求4或5所述的機箱加工用鈑金折彎裝置，其特征在于，所述夾持座(10)的頂端固定連接固定管(29)，固定管(29)內滑動連接升降桿(30)，升降桿(30)的頂端固定連接夾塊(31)，夾塊(31)的側邊設有橡膠墊，固定管(29)上螺紋連接緊固螺栓。