[發(fā)明專利]一種精軋工作輥車輪更換組合工具及方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010127512.X
• 申請(qǐng)日: 2020-02-28
• 公開（公告）號(hào): CN111318998B
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝勇;張智勇;賈寶靖;吳寶林;丁世成;林原
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鞍鋼股份有限公司
• 主分類號(hào): B25B27/02
• 分類號(hào): B25B27/02
• 代理公司: 鞍山嘉訊科技專利事務(wù)所(普通合伙) 21224
• 代理人: 張群

一種精軋工作輥車輪更換組合工具及方法，包括車輪拆卸工具、車輪安裝工具，所述車輪拆卸工具包括T型手柄、鉤盤，所述鉤盤包括圓形底盤、抓鉤，兩個(gè)抓鉤對(duì)稱安裝在圓形底盤的兩側(cè)，所述T型手柄的頂桿上設(shè)有螺紋并與圓形底盤螺接；所述車輪安裝工具包括“凵”型把手、尼龍錘，所述“凵”型把手的跨度與車輪內(nèi)套直徑相匹配，所述尼龍錘為兩個(gè)，尼龍錘為筒型，一個(gè)尼龍錘的環(huán)形端面直徑與車輪內(nèi)套直徑相匹配，另一個(gè)尼龍錘的環(huán)形端面直徑與車輪外套直徑相匹配。本發(fā)明一種精軋工作輥車輪更換組合工具及方法，能夠滿足現(xiàn)場(chǎng)需求、方便快捷的拆卸和安裝精軋工作輥車輪，能夠縮短處理時(shí)間，提高更換車輪的速度、穩(wěn)定性和安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及機(jī)械加工領(lǐng)域，尤其涉及一種精軋工作輥車輪更換組合工具及方法。

背景技術(shù)

某熱軋廠1780生產(chǎn)線，精軋工作輥車輪是軋機(jī)工作輥的重要部件，由外套、內(nèi)套和滾動(dòng)體組成。安裝在工作輥軸承箱的車輪軸上。其作用是使軋機(jī)換輥時(shí)，保證工作輥能順利地沿著軌道方向抽出和送回軋機(jī)。由于1780線產(chǎn)量大，品種多、每個(gè)班次更換工作輥在3-4次。因此軋機(jī)工作輥車輪經(jīng)常損壞，需要對(duì)其更換，但更換過程中有一些難題經(jīng)常困擾，需要解決：

1)舊車輪內(nèi)套圈難以取下，車輪內(nèi)套與車輪軸之間是緊密配合的，其間隙在0.3-0.5mm之間，由于長時(shí)間的在高溫、潮濕的環(huán)境下工作，使得內(nèi)套與車輪軸之間產(chǎn)生了嚴(yán)重銹蝕。拆卸時(shí)用扁鏟和錘子敲擊內(nèi)套，待出現(xiàn)縫隙后，在用撬杠撬動(dòng)使其脫離車輪軸。作業(yè)過程費(fèi)時(shí)費(fèi)力，有時(shí)要三個(gè)人同時(shí)作業(yè)才能完成。可是當(dāng)銹蝕特別嚴(yán)重時(shí)就很難取下了，不得不用氣焊切割。

2)新車輪滾動(dòng)體容易脫落，由于內(nèi)套先行安裝，就造成滾動(dòng)體沒有了支撐，所以滾動(dòng)體極易脫落，一旦滾動(dòng)體脫落地面沾粘了雜物和鐵削，就會(huì)使車輪在安裝后出現(xiàn)滾動(dòng)體卡阻和破損，將使新安裝的車輪報(bào)廢。

3)安裝套圈時(shí)用手錘敲擊，由于只能在一側(cè)敲擊，受力不均。經(jīng)常造成卡阻，不得不加大敲擊力度，可是內(nèi)套的邊緣很銳利，一旦敲擊到邊緣，就會(huì)出現(xiàn)掉肉，不僅會(huì)使整套車輪報(bào)廢，有時(shí)掉肉還會(huì)飛出傷人。經(jīng)常有操作人員被劃傷臉部。如果只是觸及皮膚還無大礙，一旦碰到眼睛后果不堪設(shè)想。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種精軋工作輥車輪更換組合工具及方法，能夠滿足現(xiàn)場(chǎng)需求、方便快捷的拆卸和安裝精軋工作輥車輪，能夠縮短處理時(shí)間，提高更換車輪的速度、穩(wěn)定性和安全性。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種精軋工作輥車輪更換組合工具，包括車輪拆卸工具、車輪安裝工具，所述車輪拆卸工具包括T型手柄、鉤盤，所述鉤盤包括圓形底盤、抓鉤，兩個(gè)抓鉤對(duì)稱安裝在圓形底盤的兩側(cè)，所述T型手柄的頂桿上設(shè)有螺紋并與圓形底盤螺接；所述車輪安裝工具包括“凵”型把手、尼龍錘，所述“凵”型把手的跨度與車輪內(nèi)套直徑相匹配，所述尼龍錘為兩個(gè)，尼龍錘為筒型，一個(gè)尼龍錘的環(huán)形端面直徑與車輪內(nèi)套直徑相匹配，另一個(gè)尼龍錘的環(huán)形端面直徑與車輪外套直徑相匹配。

所述尼龍錘上安裝有把手。

一種采用精軋工作輥車輪更換組合工具更換車輪的方法，具體方法如下：

1)將抓勾抓住舊車輪內(nèi)套的兩個(gè)出油孔，通過旋緊T型手柄使T型手柄的頂桿頂住車輪軸，利用千斤頂?shù)脑韺⑴f車輪的內(nèi)套拉出，與此同時(shí)，整個(gè)舊車輪被拆卸下來；

2)將“凵”型把手焊接在舊車輪的內(nèi)套上，然后將舊車輪的內(nèi)套插入新車輪內(nèi)部，將新車輪的內(nèi)套頂出；

3)將新車輪的內(nèi)套安裝車輪軸上，安裝時(shí)將尼龍錘墊在內(nèi)套端面，然后用手錘敲擊尼龍錘將新車輪的內(nèi)套安裝車輪軸上；

4)然后將帶有舊車輪內(nèi)套的新車輪對(duì)準(zhǔn)新車輪的內(nèi)套，將尼龍錘墊在新車輪的外套端面，通過手錘敲擊尼龍錘，將新車輪的外套及滾動(dòng)體從舊車輪的內(nèi)套移動(dòng)到新車輪的內(nèi)套上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：