[發(fā)明專利]一種車輛底架重心檢測調(diào)節(jié)裝置及檢測方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010127274.2 | 申請日： | 2020-02-28 |
| 公開（公告）號： | CN111220328A | 公開（公告）日： | 2020-06-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 孫曉東;鄭景龍;徐長勝;李敬國;孫世睿;李磊;葛忠孝 | 申請（專利權(quán)）人： | 中車哈爾濱車輛有限公司 |
| 主分類號： | G01M1/12 | 分類號： | G01M1/12 |
| 代理公司： | 北京隆源天恒知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11473 | 代理人： | 陳雪飛 |
| 地址： | 150000 黑龍*** | 國省代碼： | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 車輛 底架 重心 檢測 調(diào)節(jié) 裝置 方法 | ||
1.一種車輛底架重心檢測調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，包括底座(1)、心盤座(4)和伸縮機(jī)構(gòu)(3)；
兩個所述底座(1)用于分別設(shè)置在車輛底架(5)的長度方向的兩端；
每個所述底座(1)的頂部設(shè)置有兩個所述伸縮機(jī)構(gòu)(3)以及位于兩個所述伸縮機(jī)構(gòu)(3)之間的所述心盤座(4)，每個所述伸縮機(jī)構(gòu)(3)適于支撐所述車輛底架(5)的一個旁承(51)，所述伸縮機(jī)構(gòu)(3)的頂部適于相對所述伸縮機(jī)構(gòu)(3)的底部升降，所述心盤座(4)用于支撐所述車輛底架(5)的上心盤(52)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛底架重心檢測調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述伸縮機(jī)構(gòu)(3)包括底板(31)、絲杠套(32)、絲杠(33)和支撐平臺(34)；
所述底板(31)為所述伸縮機(jī)構(gòu)(3)的底部；所述絲杠套(32)的底端與所述底板(31)轉(zhuǎn)動連接；
所述絲杠(33)的底端螺紋連接在所述絲杠套(32)內(nèi)；
所述支撐平臺(34)連接在所述絲杠(33)的頂端；
所述支撐平臺(34)為所述伸縮機(jī)構(gòu)(3)的頂部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛底架重心檢測調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述絲杠套(32)的底端形成有第一凸臺(321)，所述第一凸臺(321)的直徑大于所述絲杠套(32)的外徑，所述第一凸臺(321)上呈環(huán)形貼合有多個直角壓塊(322)，多個所述直角壓塊(322)通過緊固件(6)連接于所述底板(31)；
所述絲杠套(32)表面設(shè)置有多個手柄(323)，多個所述手柄(323)呈環(huán)形等間距分布在所述絲杠套(32)的表面。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛底架重心檢測調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述伸縮機(jī)構(gòu)(3)還包括導(dǎo)向組件(35)，所述導(dǎo)向組件(35)包括導(dǎo)向套(351)和導(dǎo)柱(352)，所述導(dǎo)向套(351)的底端與所述底板(31)連接，所述導(dǎo)柱(352)插入所述導(dǎo)向套(351)內(nèi)，所述導(dǎo)柱(352)的頂端伸出所述導(dǎo)向套(351)并與所述支撐平臺(34)固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛底架重心檢測調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，還包括四個支撐座(2)，所述支撐座(2)設(shè)置在所述底座(1)上，每個所述支撐座(2)上分別設(shè)置有一個所述伸縮機(jī)構(gòu)(3)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛底架重心檢測調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述支撐座(2)包括上蓋板(21)、下蓋板(22)和腹板(23)，所述上蓋板(21)固定在所述腹板(23)的頂部，所述下蓋板(22)固定在所述腹板(23)的底部，所述上蓋板(21)處設(shè)置有四個長圓孔(211)，四個所述長圓孔(211)呈矩形陣列分布在所述上蓋板(21)處，所述長圓孔(211)的長度方向與所述上蓋板(21)的寬度方向一致，所述底板(31)的邊角處通過緊固件(6)連接在所述長圓孔(211)處，以使底板(31)沿所述長圓孔(211)的長度方向移動。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任一項所述的車輛底架重心檢測調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述心盤座(4)包括襯墊(42)和下心盤(41)，所述襯墊(42)為聚合物材料制成的襯墊，所述襯墊(42)與所述上心盤(52)接觸。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛底架重心檢測調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述下心盤(41)固定在所述底座(1)的頂部中央，所述襯墊(42)的頂部向下凹陷，所述上心盤(52)與所述襯墊(42)的頂部接觸；所述襯墊(42)為圓盤形狀，所述襯墊(42)的底部中心向下凸出有凸起部(421)，所述凸起部(421)適于插入所述下心盤(41)的中心圓孔(411)中。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中車哈爾濱車輛有限公司，未經(jīng)中車哈爾濱車輛有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010127274.2/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
