[發明專利]一種閘道門及其機芯

在審

• 申請號: 202010126911.4
• 申請日: 2020-02-28
• 公開（公告）號: CN111058401A
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發明（設計）人: 楊淼;張江
• 申請（專利權）人: 深圳伺服速通智能有限公司
• 主分類號: E01F13/06
• 分類號: E01F13/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種閘道門及其機芯，其特征在于，包括：閘道機箱（6）、機芯（100）及裝配在所述閘道機箱（6）橫梁（602）的探測器，所述閘道機箱（6）包括機箱立柱（601）、橫梁（602）和擋板（603），所述機芯（100）由機芯支架、機芯外罩、擺門組件、剎車驅動組件、聲光警示宣傳系統、主控板（502）、內置電源（501）組成，所述剎車驅動組件及擺門組件分別固定在機芯支架中的電機板（203）及轉筒撐板（204）上，所述剎車驅動組件和擺門組件通過聯軸器連接。

2.根據權利要求1所述閘道門及其機芯，其特征在于，所述機芯支架包括背板（201）、固定在背板（201）上的底板（202）、電機板（203）、轉筒撐板（204）、限位板（205），其中所述限位板（205）底部開有限位槽（2054），限位板（205）的一個邊沿上開有過線槽口（2051），所述底板（202）和電機板（203）之間由長撐桿（206）支撐、電機板（203）和轉筒撐板（204）之間由短撐桿（207）支撐，所述電機板（203）和轉筒撐板（204）的邊沿上也開有過線槽口。

3.根據權利要求1所述閘道門及其機芯，其特征在于，所述機芯外罩包括背罩（101）、上罩組件（102）、下罩（103），其中所述上罩組件（102）包括黑色面蓋（1021）、奶白燈圈（1022）和上罩座（1023），所述奶白燈圈（1022）上開有凹槽（1025）。

4.根據權利要求1所述閘道門及其機芯，其特征在于，所述擺門組件包括內筒（302）及裝配在內筒（302）上下兩端的上法蘭（303）和下法蘭（304）、罩在上述裝配組件外的外筒（301）、閘板座（305）、閘板壓片（306）、閘板（307），其中所述閘板座（305）上開有第一過線孔（3051），外筒（301）上開有第二過線孔（3011），內筒（302）上開有第三過線孔（3021），上法蘭（303）上開有法蘭過線孔（3031）和限位螺絲孔（3032），限位螺絲孔（3032）上裝有限位螺絲（308），所述閘板座（305）用螺絲穿過外筒（301）固定在內筒（302）大螺絲孔（3022）上，所述擺門組件下法蘭（304）處裝有平面軸承。

5.根據權利要求1所述閘道門及其機芯，其特征在于，所述剎車驅動組件包括減速機（401）、伺服電機（402）及裝配于伺服電機（402）尾部轉子軸（407）處的剎車鎖止機構，所述減速機（401）固定裝配在電機板（203）上，伺服電機（402）與減速機（401）直接相連組裝在一起。

6.根據權利要求5所述閘道門及其機芯，其特征在于，所述剎車鎖止機構包括剎車固定座（403）、剎車銜鐵（404）、彈片（405）和剎車轉動片（406），其中所述剎車固定座（403）內有電磁線圈，剎車固定座（403）固定裝配在伺服電機（402）尾部，剎車銜鐵（404）固定在彈片（405）上，彈片（405）固定在剎車轉動片（406）上，剎車轉動片（406）固定在伺服電機（402）的轉子軸（407）上，所述剎車轉動片（406）上加工有片定位面（4061），轉子軸（407）上加工有軸定位面（4071），其中所述剎車固定座（403）與剎車銜鐵（404）之間有較小縫隙。