[發明專利]一種汽車密封條自動化壓扣設備

在審

• 申請號: 202010126543.3
• 申請日: 2020-02-28
• 公開（公告）號: CN111300531A
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 周相庭;周建敏;張清南;鐘天勝;王平
• 申請（專利權）人: 安徽晨陽橡塑股份有限公司
• 主分類號: B26D9/00
• 分類號: B26D9/00;B26D5/00;B26D3/06;B26D1/09;B26F1/44
• 代理公司: 合肥律通專利代理事務所(普通合伙) 34140
• 代理人: 吳奇

1.一種汽車密封條自動化壓扣設備，包括開卷機構(1)、導向進料機構(2)、輥刀成型機構(3)、定長切斷機構(4)和出料臺(5)；其特征在于：所述開卷機構(1)、導向進料機構(2)、輥刀成型機構(3)、定長切斷機構(4)和出料臺(5)依次擺設于地面；所述開卷機構(1)底端為支撐架(11)，所述支撐架(11)頂端裝配開卷輥(13)，所述開卷輥(13)軸心傳動連接減速電機(12)；所述導向進料機構(2)輸入端設置有放料板(21)，所述放料板(21)頂面兩側設置活動的導向板(22)；所述輥刀成型機構(3)包括成型臺(38)，所述成型臺(38)外一側裝配有PLC控制柜(30)、液壓電機(48)和液壓油箱(41)，所述成型臺(38)外另一側裝配有成型電機(31)；所述成型臺(38)兩側等距軸承穿設軸線平行的上軋刀(35)和下軋刀(34)，所述上軋刀(35)和下軋刀(34)上均套裝軋刀成型模具(351)，所述上軋刀(35)和下軋刀(34)的端部分別軸心連接上齒輪(33)和下齒輪(32)，所述上齒輪(33)和下齒輪(32)彼此嚙合，所述下軋刀(34)另一端延伸至成型臺(38)外壁軸心連接鏈輪(36)，且所述鏈輪(36)之前通過鏈條(37)傳動連接；所述定長切斷機構(4)包括龍門架(46)，所述龍門架(46)裝配于成型臺(38)輸出端頂端面，所述龍門架(46)頂端面裝配有液壓泵(43)，所述龍門架(46)底端面裝配液壓連桿(44)，所述液壓泵(43)傳動連接液壓連桿(44)，所述液壓連桿(44)底端固定連接上剪切刀(45)，所述龍門架(46)底端面裝配有下剪切刀(47)，所述上剪切刀(45)和下剪切刀(47)彼此活動適配；所述成型臺(38)輸出端外裝配有出料臺(5)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車密封條自動化壓扣設備，其特征在于：所述上齒輪(33)和下齒輪(32)均位于成型臺(38)內腔。

3.根據權利要求1所述的一種汽車密封條自動化壓扣設備，其特征在于：所述放料板(21)、下軋刀(34)、下剪切刀(47)和出料臺(5)端面平齊。

4.根據權利要求1所述的一種汽車密封條自動化壓扣設備，其特征在于：所述PLC控制柜(30)信號連接成型電機(31)，所述成型電機(31)傳動連接下軋刀(34)，所述下齒輪(32)嚙合連接上齒輪(33)，所述下軋刀(34)傳動連接鏈輪(36)，若干所述鏈輪(36)之間通過鏈條(37)傳動連接；所述PLC控制柜(30)信號連接液壓電機(48)，所述液壓電機(48)通過油管連通液壓泵(43)，所述液壓泵(43)傳動連接液壓連桿(44)，所述液壓連桿(44)傳動連接上剪切刀(45)。

5.根據權利要求1所述的一種汽車密封條自動化壓扣設備，其特征在于：所述軋刀成型模具(351)由兩個板狀切刀構成，且兩組板狀切刀之間螺紋活動固定；兩組所述板狀切刀設為設為密封條凹槽成型口。

6.根據權利要求1所述的一種汽車密封條自動化壓扣設備，其特征在于：所述軋刀成型模具(351)外表面鍍有硬鉻鍍層，所述上剪切刀(45)和下剪切刀(47)的材質均為為Cr12模具鋼。