[發(fā)明專利]一種收費(fèi)站用防沖卡汽車閘機(jī)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010125939.6 | 申請日: | 2020-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN111188300A | 公開(公告)日: | 2020-05-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(專利權(quán))人: | 福州市閩侯縣浩恩汽車用品有限公司 |
| 主分類號: | E01F13/06 | 分類號: | E01F13/06;E01F9/529 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 350000 福建省福州市閩侯縣甘*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 收費(fèi)站 用防沖卡 汽車 | ||
1.一種收費(fèi)站用防沖卡汽車閘機(jī),包括箱體,其特征在于:所述箱體內(nèi)設(shè)置有上齒輪腔,所述箱體下方固定在地下主體的上端面,所述上齒輪腔后端壁內(nèi)轉(zhuǎn)動設(shè)置有第四軸,所述第四軸上固定有第四錐齒輪,所述第四錐齒輪前端下側(cè)嚙合有第三錐齒輪,所述第四軸的前端延伸至外界且固定有檔桿,所述檔桿右側(cè)放置在固定于地面的支撐桿上,所述第三錐齒輪的下端固定有轉(zhuǎn)動設(shè)置于所述上齒輪腔下端壁的第二軸,所述上齒輪腔的下方設(shè)置有位于所述地下主體內(nèi)部的輸出腔,所述輸出腔內(nèi)設(shè)置有彈出裝置,所述輸出腔的下方設(shè)置有分離腔,所述分離腔的下方設(shè)置有下齒輪腔,所述下齒輪腔的右側(cè)從左往右依次設(shè)置有兩個相同的反應(yīng)腔,所述反應(yīng)腔右端壁的上方設(shè)置有開口朝左的上升腔,所述上升腔的下端壁內(nèi)設(shè)置有開口朝上的彈簧腔,所述上升腔的上方設(shè)置有開口朝上的減速腔,所述減速腔上端與地面相交處設(shè)置有封口用的薄鐵皮,所述減速腔內(nèi)設(shè)置有減速裝置,所述減速腔的前側(cè)設(shè)置有卷線腔,所述卷線腔的左右兩側(cè)對稱設(shè)置有夾緊驅(qū)動腔,所述夾緊驅(qū)動腔的上方設(shè)置有位于所述減速腔外側(cè)且開口朝向內(nèi)側(cè)的夾緊腔,所述夾緊腔的后端壁內(nèi)設(shè)置有開口朝前的限位腔,所述限位腔的外側(cè)端壁內(nèi)設(shè)置有開口朝向內(nèi)側(cè)的電磁腔,所述箱體的前端設(shè)置有若干測速器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種收費(fèi)站用防沖卡汽車閘機(jī),其特征在于:彈出裝置包括固定在所述輸出腔左端壁內(nèi)的電機(jī),所述電機(jī)的右端動力連接有輸出軸,所述輸出軸的右端固定有第一錐齒輪,所述第一錐齒輪的上端嚙合有第二錐齒輪,所述第二錐齒輪的上端固定在部分延伸于所述輸出腔內(nèi)的所述第二軸上,所述第一錐齒輪的下端嚙合有第五錐齒輪,所述第五錐齒輪的下端固定有轉(zhuǎn)動設(shè)置于所述輸出腔內(nèi)的第五軸,所述第五軸的下端延伸至所述分離腔內(nèi),所述第五軸的下端固定有轉(zhuǎn)動設(shè)置于所述分離腔的墊塊,所述墊塊的外側(cè)固定有分離電磁鐵,所述墊塊的下方安裝有轉(zhuǎn)動設(shè)置于所述分離腔內(nèi)且能夠上下滑動并與所述第五軸下端花鍵連接的中間軸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種收費(fèi)站用防沖卡汽車閘機(jī),其特征在于:彈出裝置還包括固定在所述中間軸上端且安裝在所述墊塊下端的分離彈簧,所述中間軸的下端設(shè)置有能夠進(jìn)行花鍵連接且轉(zhuǎn)動設(shè)置于所述分離腔下端壁的第六軸,所述第六軸的下端延伸至所述下齒輪腔內(nèi)且固定有第六錐齒輪,所述第六錐齒輪的右端嚙合有第七錐齒輪,所述第七錐齒輪的右端固定有轉(zhuǎn)動設(shè)置于所述下齒輪腔右端壁內(nèi)的第七軸,所述第七軸的右端分別延伸至兩個相同的反應(yīng)腔內(nèi)且固定有反應(yīng)齒輪,所述反應(yīng)齒輪的后端壁上滑動設(shè)置有反應(yīng)齒條,所述反應(yīng)齒條的上端鉸接有連桿,所述連桿的右端鉸接在滑動設(shè)置于所述上升腔左側(cè)的限制塊上,所述彈簧腔的下端壁安裝有反應(yīng)彈簧,所述反應(yīng)彈簧的上端連接在滑動設(shè)置于所述上升腔內(nèi)的上升板的下端,所述上升板上端設(shè)置有可上下滑動且能夠在所述減速腔內(nèi)滑動的減速塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種收費(fèi)站用防沖卡汽車閘機(jī),其特征在于:減速裝置包括滑動設(shè)置于所述減速腔內(nèi)的滑動塊,所述滑動塊的外側(cè)固定有摩擦片,所述滑動塊的后端安裝有固定在所述減速腔后端壁的減速彈簧,所述滑動塊的前側(cè)與所述減速塊相接觸,所述滑動塊的左端設(shè)置有開口朝前的凹槽,所述凹槽內(nèi)固定有固定輪,所述固定輪上固定有特種繩,所述減速腔的外側(cè)端壁上設(shè)置有可左右滑動的減速片,所述減速片的右端固定有滑動設(shè)置于所述夾緊腔內(nèi)的夾緊齒條,所述夾緊齒條的后端外側(cè)開有一個開口朝后插槽,所述限位腔內(nèi)滑動設(shè)置有能夠滑入所述插槽內(nèi)的限位塊,所述限位塊的右端延伸至所述電磁腔內(nèi)且能夠前后滑動。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種收費(fèi)站用防沖卡汽車閘機(jī),其特征在于:減速裝置還包括固定在所述電磁腔后端壁的復(fù)位電磁鐵,所述夾緊齒條的上端嚙合有扇形齒輪,所述扇形齒輪的前端固定有轉(zhuǎn)動設(shè)置于所述夾緊腔前端壁內(nèi)的第九軸,所述第九軸的前端延伸至所述夾緊驅(qū)動腔內(nèi)且固定有第九錐齒輪,所述第九錐齒輪的內(nèi)側(cè)嚙合有第八錐齒輪,所述第八錐齒輪的內(nèi)側(cè)端面固定有轉(zhuǎn)動設(shè)置于所述夾緊驅(qū)動腔內(nèi)側(cè)端壁內(nèi)的第八軸,所述第八軸的內(nèi)側(cè)端延伸至所述卷線腔內(nèi)且固定在可轉(zhuǎn)動的復(fù)位軸的兩端,所述復(fù)位軸的外側(cè)轉(zhuǎn)動設(shè)置有固定在所述卷線腔前端壁和后端壁的復(fù)位盒,所述復(fù)位軸的外側(cè)設(shè)置有固定在所述第八軸上且通過所述特種繩連接的卷線輪。
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