[發明專利]導閥及具有其的換向閥

有效

• 申請號: 202010125829.X
• 申請日: 2020-02-27
• 公開（公告）號: CN113309877B
• 公開（公告）日: 2022-12-23
• 發明（設計）人: 王鑫楠;楊劍;熊勻均
• 申請（專利權）人: 盾安環境技術有限公司
• 主分類號: F16K11/07
• 分類號: F16K11/07;F16K31/40
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 王西江

本發明提供了一種導閥及具有其的換向閥，主閥具有連通孔和多個導閥流道，導閥流道設置在主閥內，多個導閥流道的一端均與連通孔連通，導閥包括：第二閥體，具有導閥腔，第二閥體具有相互連接的驅動段和連接段，連接段插設在連通孔內，連接段上設置有多個導閥孔，導閥孔與導閥腔連通，連接段上設置有多個流道槽，至少部分導閥孔設置在流道槽內，設置在流道槽內的導閥孔與流道槽一一對應設置，多個流道槽與多個導閥流道一一對應設置；電磁組件，設置在驅動段的外側；閥桿組件，設置在導閥腔內，電磁組件用于控制閥桿組件在導閥腔內移動，以切換多個導閥孔之間的連通。通過本申請提供的技術方案，能夠解決現有技術中的結構復雜、抗振能力差的問題。

技術領域

本發明涉及控制閥技術領域，具體而言，涉及一種導閥及具有其的換向閥。

背景技術

通常，換向閥包括主閥和導閥。其中，導閥與主閥分體設置，導閥與主閥管路通過毛細管連通，其零部件較多、不易安裝，同時導閥配有線圈，其配重大，在整車運動過程中，導閥振動劇烈且不規律，極易造成晃動、斷裂以及脫離等問題，導致密封性不良。因此，現有技術中存在結構復雜、抗振能力差的技術問題。

發明內容

本發明提供一種導閥及具有其的換向閥，以解決現有技術中的結構復雜、抗振能力差的問題。

根據本發明的一個方面，提供了一種導閥，主閥具有連通孔和多個導閥流道，導閥流道設置在主閥內，多個導閥流道的一端均與連通孔連通，導閥包括：第二閥體，具有導閥腔，第二閥體具有相互連接的驅動段和連接段，連接段插設在連通孔內，連接段上設置有多個導閥孔，導閥孔與導閥腔連通，連接段上設置有多個流道槽，至少部分導閥孔設置在流道槽內，設置在流道槽內的導閥孔與流道槽一一對應設置，多個流道槽與多個導閥流道一一對應設置；電磁組件，設置在驅動段的外側；閥桿組件，設置在導閥腔內，電磁組件用于控制閥桿組件在導閥腔內移動，以實現切換多個導閥孔之間的連通。

進一步地，導閥還包括密封結構，密封結構設置在多個流道槽之間，密封結構用于隔斷多個流道槽。

進一步地，密封結構包括多個密封凸臺，多個密封凸臺間隔設置在連接段上，相鄰兩個密封凸臺之間的間隔形成流道槽。

進一步地，密封結構還包括密封圈，密封凸臺上設置有容納槽，密封圈設置在容納槽內。

進一步地，密封凸臺設置在連接段的外壁上，密封凸臺沿第二閥體的周向環形設置。

進一步地，導閥還包括導閥座，導閥座設置在連接段上，導閥座與連通孔之間設置有連接結構，導閥通過連接結構與主閥連接。

進一步地，連通孔包括相互連通的第一段和第二段，第一段的內徑大于第二段的內徑，導閥座插設在第一段內，連接段插設在第二段內，連接結構位于導閥座與第一段之間，多個導閥流道分別與第二段連通。

進一步地，第一段具有內螺紋，導閥座具有外螺紋，第一段與導閥座螺紋連接。

進一步地，第二閥體上設置有導閥孔一、導閥孔二、導閥孔三以及導閥孔四，導閥孔一、導閥孔二以及導閥孔三間隔設置在連接段的外壁上，導閥孔四設置在連接段的端部。

根據本發明的另一方面，提供了一種換向閥，換向閥包括：導閥，導閥為上述提供的導閥；主閥，主閥包括第一閥體和閥芯組件，第一閥體具有主閥腔、連通孔、多個導閥流道以及多個主閥通道，閥芯組件設置在主閥腔內，導閥流道的一端與連通孔連通，導閥流道的另一端與主閥腔連通，多個主閥通道均與主閥腔連通，閥芯組件用于切換多個主閥通道之間的連通。