[發明專利]全靜壓加載綜合物理場測試的電主軸轉子可靠性試驗臺

在審

• 申請號: 202010125633.0
• 申請日: 2020-02-27
• 公開（公告）號: CN111189635A
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發明（設計）人: 田海龍;馬鳴遠;楊兆軍;陳傳海
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: G01M13/027
• 分類號: G01M13/027;G01M13/028
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 朱世林;張晶

1.一種全靜壓加載綜合物理場測試的電主軸轉子可靠性試驗臺，其特征在于：主要由驅動模塊(1)、加載模塊(2)、性能指標檢測模塊(3)三個部分組成；

所述驅動模塊(1)分四個驅動組，分別為電機驅動組、電刷驅動組、線圈驅動組、螺線管驅動組；

所述電機驅動組為空白對組，由電機直接驅動，試驗時安裝加載裝置，安裝的加載裝置為電機驅動裝置(1.1)；其余三組驅動組均設置兩個驅動裝置：電刷驅動組設置一號電刷驅動裝置(1.2)、二號電刷驅動裝置(1.3)；線圈驅動組設置一號線圈驅動裝置(1.4)、二號線圈驅動裝置(1.5)；螺線管驅動組設置一號螺線管驅動裝置(1.6)、二號螺線管驅動裝置(1.7)；

所述的加載模塊包括靜壓軸承(2.2)、扭矩加載裝置(2.3)、軸向力加載裝置(2.4)；

所述靜壓軸承(2.2)安裝于轉子轉軸上；所述扭矩加載裝置(2.3)與延長軸A(2.3e)固定；所述軸向力加載裝置(2.4)與延長軸B(2.4e)固定，延長軸B(2.4e)通過聯軸器與延長軸A(2.3e)連接，并與轉子轉軸聯結；

所述性能指標檢測模塊(3)中的傳感器集成塊(3.4)與轉子保持同一高度，位于轉子線圈前端。

2.根據權利要求1所述的一種全靜壓加載綜合物理場測試的電主軸轉子可靠性試驗臺，其特征在于：

所述電機驅動裝置(1.1)包括電機驅動裝置支架(1.1a)、驅動電機(1.1b)、卡盤(1.1c)；

所述驅動電機(1.1b)安裝于電機驅動裝置支架(1.1a)上，所述電機驅動裝置支架(1.1a)固定于底板定位孔上，電主軸轉子與驅動電機(1.1b)通過卡盤(1.1c)聯結。

3.根據權利要求2所述的一種全靜壓加載綜合物理場測試的電主軸轉子可靠性試驗臺，其特征在于：

所述一號電刷驅動裝置(1.2)與二號電刷驅動裝置(1.3)結構相同；

所述一號電刷驅動裝置(1.2)包括永磁體(1.2a)、集電環(1.2b)、導體棒(1.2c)、電刷(1.2d)、導線柱(1.2g)；

所述永磁體(1.2a)安裝在轉子兩側，固定于底板定位孔上，所述導線柱(1.2g)安裝于集電環(1.2b)同一平面內，固定于底板定位孔上，導線柱(1.2g)內導線與電刷(1.2d)接通；

所述電刷(1.2d)與集電環(1.2b)相貼，集電環(1.2b)通過導體棒(1.2c)與轉子線圈形成通路，導線柱(1.2g)內導線提供穩定直流電流。

4.根據權利要求3所述的一種全靜壓加載綜合物理場測試的電主軸轉子可靠性試驗臺，其特征在于：

所述一號線圈驅動裝置(1.4)與二號線圈驅動裝置(1.5)結構相同；

所述一號線圈驅動裝置(1.4)包括線圈驅動裝置后支架(1.4a)、線圈驅動裝置前支架(1.4b)、固定繞組(1.4c)和固定線圈內轉子軸承(1.4d)；

所述線圈驅動裝置后支架(1.4a)、線圈驅動裝置前支架(1.4b)安裝在底板定位孔上，轉子放置于固定線圈內轉子軸承(1.4d)上，導線從底板中引出，連接于固定繞組(1.4c)，通入穩定三相交變電流。

5.根據權利要求4所述的一種全靜壓加載綜合物理場測試的電主軸轉子可靠性試驗臺，其特征在于：

所述一號螺線管驅動裝置(1.6)與二號螺線管驅動裝置(1.7)結構相同；

所述一號螺線管驅動裝置(1.6)包括螺線管驅動裝置支架(1.6a)、一號底盤(1.6b)、二號底盤(1.6c)、三號底盤(1.6d)和螺線管(1.6e)；

所述螺線管驅動裝置支架(1.6a)安裝于底板定位孔上，一號底盤(1.6b)、二號底盤(1.6c)、三號底盤(1.6d)相互之間的安裝角度為60°，使6根螺線管(1.6e)均勻分布，轉子安裝于底盤上可轉動區域，導線由試驗臺底板引出，分別與6根螺線管(1.6e)上螺旋線相連。