[發明專利]一種油氣同采管柱及其開采方法有效
| 申請號: | 202010125518.3 | 申請日: | 2020-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN111271030B | 公開(公告)日: | 2023-09-26 |
| 發明(設計)人: | 李大建;陸梅;石海霞;劉濤;劉天宇;張巖;辛宏;牛彩云;姚洋;劉明 | 申請(專利權)人: | 中國石油天然氣股份有限公司 |
| 主分類號: | E21B43/14 | 分類號: | E21B43/14;E21B43/00;F04B47/02;F04B19/06 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 李曉曉 |
| 地址: | 100007 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 油氣 管柱 及其 開采 方法 | ||
本發明公開了一種油氣同采管柱及其開采方法,油氣同采管柱包括實心抽油桿、油管、套管和分采分出泵;所述分采分出泵設置在所述套管內,所述實心抽油桿一端部與分采分出泵的柱塞連接,實心抽油桿另一端部與井口光桿連接;所述分采分出泵上、下端均與一油管絲扣連接,上端油管連接至井面;下端油管上根據油層和氣層設置有兩個封隔器,下端油管在油層處設置有進油口,下端油管端部敞開并與氣層射孔眼直接連通。通過設計一種油氣同采管柱,實現油氣同采井的高效生產,有效發揮油層、氣層產能,達到油氣資源開發最大采出率的目的。
技術領域
本發明屬于采油技術領域,具體涉及一種油氣同采管柱及其開采方法。
背景技術
國內陸上油田在開發過程中,發現存在油氣層疊合現象,其中典型的是上部油層、下部氣層(如長慶鎮原油田)。為了提高資源的開采利用率,目前主要做法是將油層、氣層同時打開,但隨之而來給生產帶來的問題是,油氣生產井氣量非常大,采用常規抽油機有桿泵生產時,所設計的防氣管柱(如氣錨+防氣泵、氣舉閥+防氣泵等等)生產時泵效很低,影響產液量,進而降低了油氣井生產效率;另外若采用柱塞氣舉方式生產(排液采氣),部分油氣生產井井筒氣體壓力不夠,或單井產液量與產氣量之間存在一定矛盾,往往是限制了油層產能的有效發揮。
發明內容
本發明的目的是針對有桿泵油氣同采井泵效低、產量低的問題,提出了一種油氣同采管柱及其開采方法,通過設計一種油氣同采管柱,實現油氣同采井的高效生產,有效發揮油層、氣層產能,達到油氣資源開發最大采出率的目的。
為了實現上述目的,本發明提供了如下的技術方案。
一種油氣同采管柱,包括實心抽油桿、油管、套管和分采分出泵;
所述分采分出泵設置在所述套管內,所述實心抽油桿一端部與分采分出泵的柱塞連接,實心抽油桿另一端部與井口光桿連接;
所述分采分出泵上、下端均與一油管絲扣連接,上端油管連接至井面;下端油管上根據油層和氣層設置有兩個封隔器,下端油管在油層處設置有進油口,下端油管端部敞開并與氣層射孔眼直接連通。
作為本發明的進一步改進,所述分采分出泵內腔設置有中心管,中心管將分采分出泵內腔分割為中心流道和側向流道,進油口與側向流道連通,中心流道與下端油管連通;
所述中心管由格擋分成第一空間和第二空間,中心流道與第一空間連通,第一空間側壁設置通道穿出泵筒連通油管與套管之間的環空;第二空間側壁設置通孔與側向流道連通,第二空間上方與上端油管連通。
作為本發明的進一步改進,第一空間由格擋分成兩部分,兩部分的底部格擋上分別設置有第一固定閥、第二固定閥。
作為本發明的進一步改進,第二空間由格擋分成兩部分,兩部分的頂部格擋上分別設置有第三固定閥、游動閥。
作為本發明的進一步改進,所述中心管設置在下端油管內,中心管與下端油管之間通過密封環密封,密封環設置在進油口下方。
作為本發明的進一步改進,所述井口光桿連接抽油機。
作為本發明的進一步改進,封隔器通過油管絲扣與下端油管連接。
一種油氣同采管柱的開采方法,包括以下步驟:
井口光桿帶動實心抽油桿上下往復運動,分采分出泵開始工作,油層產液、氣層產氣分別通過分采分出泵的中心流道、側向流道進入泵筒,在泵柱塞上下往復運動產生抽吸力與壓力作用下,分別排入泵柱塞上部油管及上部油管與套管之間的環空之中,并舉升至地面集輸管線中。
作為本發明的進一步改進,油層產液自側向進液流道先后流經泵第三固定閥、游動閥,進入泵上油管內,由柱塞舉升至地面輸油流程管線中,完成采油過程;
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