[發明專利]一種礦用帶式輸送機智能保護裝置

有效

• 申請號: 202010125261.1
• 申請日: 2020-02-27
• 公開（公告）號: CN111232593B
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發明（設計）人: 王明星;程鵬;陶玉成;盧娟
• 申請（專利權）人: 淮南市創進電子有限公司
• 主分類號: B65G43/08
• 分類號: B65G43/08;B65G21/20;B65G23/04;B65G15/42;B65G41/00
• 代理公司: 南京禾易知識產權代理有限公司 32320
• 代理人: 王彩君

1.一種礦用帶式輸送機智能保護裝置，包括輸送機外殼（16），其特征在于：所述輸送機外殼（16）的下端安裝有固定底板（15），固定底板（15）與輸送機外殼（16）焊接連接，且固定底板（15）的下方安裝有連接板（3），連接板（3）與固定底板（15）通過固定螺絲連接，連接板（3）的下方安裝有輸送機支腿（1），輸送機支腿（1）與連接板（3）焊接連接，且輸送機支腿（1）的前端面設置有安裝板（4），且安裝板（4）的上端面安裝有第一電動缸（5）、第二電動缸（6）和第三電動缸（7），所述第一電動缸（5）、第二電動缸（6）和第三電動缸（7）的上端安裝有輸送機防護板（8），輸送機防護板（8）的后端設置有防護板鉸鏈（10），所述輸送機防護板（8）通過防護板鉸鏈（10）與輸送機外殼（16）活動連接，輸送機防護板（8）用來收集運輸途中意外傾灑的物料，所述輸送機外殼（16）的上端安裝有驅動輥（19），所述驅動輥（19）外部安裝有限位板（17），限位板（17）與輸送機外殼（16）焊接連接，且限位板（17）的一側安裝有防塵板（26），防塵板（26）的后方安裝有從動輥（25），所述從動輥（25）和驅動輥（19）的外部安裝有輸送機傳送帶（20），所述限位板（17）與防塵板（26）之間安裝有固定板（22），所述固定板（22）分別與限位板（17）與防塵板（26）焊接連接，所述固定板（22）的上方安裝有支撐桿（23），所述支撐桿（23）的上方安裝有檢測板（24），所述檢測板（24）的內部安裝有壓力傳感器（33），所述從動輥（25）和驅動輥（19）的內部均安裝有連接轉軸（30），且所述連接轉軸（30）的兩側均安裝有軸承（27），所述軸承（27）的上端和下端均安裝有壓力彈簧（28）。

2.根據權利要求1所述的一種礦用帶式輸送機智能保護裝置，其特征在于：所述安裝板（4）的后端面安裝有支腿加固板（2），支腿加固板（2）分別與安裝板（4）和輸送機支腿（1）焊接連接，第一電動缸（5）、第二電動缸（6）和第三電動缸（7）的下端均與安裝板（4）焊接連接。

3.根據權利要求1所述的一種礦用帶式輸送機智能保護裝置，其特征在于：所述第一電動缸（5）、第二電動缸（6）和第三電動缸（7）均通過旋轉螺絲與輸送機防護板（8）活動連接。

4.根據權利要求1所述的一種礦用帶式輸送機智能保護裝置，其特征在于：所述輸送機防護板（8）的一端安裝有防護板斜板（9），防護板斜板（9）與輸送機防護板（8）設置為一體結構，且防護板斜板（9）和輸送機防護板（8）的外部均安裝有擋板（31），擋板（31）分別與防護板斜板（9）和輸送機防護板（8）焊接連接。

5.根據權利要求1所述的一種礦用帶式輸送機智能保護裝置，其特征在于：所述安裝板（4）的一側安裝有電機支座（11），電機支座（11）與安裝板（4）通過固定螺絲連接，且電機支座（11）的上方安裝有伺服電機（12），伺服電機（12）與電機支座（11）固定連接，且伺服電機（12）的前端面設置有第一皮帶輪（13），第一皮帶輪（13）與伺服電機（12）固定連接，驅動輥（19）的一側安裝有第二皮帶輪（18），第二皮帶輪（18）與驅動輥（19）固定連接，且第二皮帶輪（18）和第一皮帶輪（13）的外部均安裝有傳動皮帶（14），第二皮帶輪（18）與第一皮帶輪（13）通過傳動皮帶（14）傳動連接。

6.根據權利要求1所述的一種礦用帶式輸送機智能保護裝置，其特征在于：所述防塵板（26）與輸送機外殼（16）焊接連接，且從動輥（25）和驅動輥（19）均通過軸承（27）分別與限位板（17）和防塵板（26）轉動連接。

7.根據權利要求1所述的一種礦用帶式輸送機智能保護裝置，其特征在于：所述從動輥（25）和驅動輥（19）的外部兩側均設置有卡齒（29），卡齒（29）分別與從動輥（25）和驅動輥（19）設置為一體結構，輸送機傳送帶（20）通過卡齒（29）分別與從動輥（25）和驅動輥（19）傳動連接，且輸送機傳送帶（20）的外表面設置有傳送帶凸條（21），傳送帶凸條（21）與輸送機傳送帶（20）設置為一體結構，所述壓力彈簧（28）的兩端分別與軸承（27）、限位板（17）和防塵板（26）焊接連接。