[發明專利]一種新型鐵道信號燈在審
| 申請號： | 202010124862.0 | 申請日： | 2020-02-27 |
| 公開（公告）號： | CN111301483A | 公開（公告）日： | 2020-06-19 |
| 發明（設計）人： | 馬莉骍 | 申請（專利權）人： | 武漢鐵路職業技術學院 |
| 主分類號： | B61L5/18 | 分類號： | B61L5/18;B08B1/00;B08B3/02;E03B3/02 |
| 代理公司： | 北京成實知識產權代理有限公司 11724 | 代理人： | 葉立濤 |
| 地址： | 430025 *** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 新型 鐵道 信號燈 | ||
1.一種新型鐵道信號燈，包括殼體(1)，其特征在于：所述殼體(1)的內壁固定連接有擋板(2)，所述擋板(2)的下端接觸連接有水箱(3)，所述水箱(3)的底部密封連接有軟管(31)，所述軟管(31)的另一端密封連接有水泵(32)，所述水泵(32)的一側密封連接有出水管(33)，所述殼體(1)的正面固定連接有遮擋罩(4)，所述遮擋罩(4)的表面固定連接有連接管(5)，所述連接管(5)的表面與出水管(33)的一端密封連接，所述遮擋罩(4)的內側表面接觸連接有清理刷(6)，所述清理刷(6)的兩端固定連接有滑塊(63)，所述清理刷(6)的一側表面設有刷毛(62)，所述刷毛(62)的一端接觸連接有燈罩(7)，所述遮擋罩(4)的一端表面固定安裝有電動伸縮桿(8)，所述殼體(1)的下端固定連接有支撐桿(9)，所述支撐桿(9)的另一端固定連接有底座(91)。
2.根據權利要求1所述的一種新型鐵道信號燈，其特征在于：所述殼體(1)的內壁固定連接有擋板(2)，所述擋板(2)與殼體(1)合圍成集水槽(21)，所述集水槽(21)的底部開有導流槽(22)，所述導流槽(22)的底部開有等距分布的導流孔(23)。
3.根據權利要求1所述的一種新型鐵道信號燈，其特征在于：所述遮擋罩(4)的側面開有斜孔(42)，所述斜孔(42)內固定套接有噴水管(51)，所述噴水管(51)的一端與連接管(5)的側面密封連接。
4.根據權利要求1所述的一種新型鐵道信號燈，其特征在于：所述遮擋罩(4)的內側表面開有導向槽(41)，所述導向槽(41)的長度方向與遮擋罩(4)的高度方向相同，所述導向槽(41)的內壁與滑塊(63)的表面接觸連接。
5.根據權利要求1所述的一種新型鐵道信號燈，其特征在于：所述清理刷(6)的另一側表面固定連接有卡塊(61)，所述卡塊(61)通過螺絲與電動伸縮桿(8)的一端固定連接。
6.根據權利要求1所述的一種新型鐵道信號燈，其特征在于：所述水箱(3)采用透明工程塑料制成，所述水箱(3)的表面與殼體(1)的內壁固定連接。
7.根據權利要求1所述的一種新型鐵道信號燈，其特征在于：所述殼體(1)的背面開有觀察窗(11)，所述觀察窗(11)的形狀為方條形。
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