[發明專利]過熱保護裝置、制動系統及自動扶梯有效
| 申請號: | 202010123618.2 | 申請日: | 2020-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN111285237B | 公開(公告)日: | 2022-03-08 |
| 發明(設計)人: | 李振鋒;李勇勇;何星泉;張震宇 | 申請(專利權)人: | 日立電梯(廣州)自動扶梯有限公司 |
| 主分類號: | B66B29/00 | 分類號: | B66B29/00;B66B23/02;F16D65/06;F16D66/00 |
| 代理公司: | 華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 李丹 |
| 地址: | 510663 廣東省廣州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 過熱 保護裝置 制動 系統 自動扶梯 | ||
本發明涉及一種過熱保護裝置、制動系統及自動扶梯,包括:控制器;制動器,所述制動器包括制動臂,所述制動臂上安裝有摩擦片,所述摩擦片設有檢測部;及溫度傳感器,所述溫度傳感器設有測量頭,所述溫度傳感器設置于所述制動臂上,且所述測量頭與所述檢測部配合。當自動扶梯正常運行時,若溫度傳感器檢測到檢測部的溫度仍在不斷升高且超過了預設安全值,控制器則能夠判斷當前摩擦片仍與驅動輪處于接觸持續摩擦狀態,即判定制動器的抱閘未完全松開,基于此,控制器便能夠再次控制制動系統動作,使制動器進行抱閘動作而制停自動扶梯,以避免摩擦片與驅動輪長期摩擦而導致溫升劇烈,影響摩擦片的使用壽命,消除自動扶梯運行存在安全隱患。
技術領域
本發明涉及扶梯技術領域,特別是涉及一種過熱保護裝置、自動系統及自動扶梯。
背景技術
自動扶梯通常由梯級,驅動梯級轉動的驅動機構,以及控制驅動機構運轉或止停的制動系統構成。由于存在制造尺寸誤差、安裝尺寸誤差、振動導致部件松動移位等因素影響,扶梯正常運行時,本應該處于開閘狀態的制動系統的抱閘并未能完全松開,摩擦片會持續與高速轉動的驅動輪接觸摩擦,致使摩擦片溫度過度升高,影響摩擦片使用壽命,使扶梯運行存在安全隱患。
發明內容
基于此,有必要提供一種過熱保護裝置、制動系統及自動扶梯,旨在解決現有技術摩擦片溫度非正常升高導致使用壽命短,存在安全隱患的問題。
其技術方案如下:
一方面,本申請提供一種過熱保護裝置,其包括:
控制器;
制動器,所述制動器包括制動臂,所述制動臂上安裝有摩擦片,所述摩擦片設有檢測部;及
溫度傳感器,所述溫度傳感器設有測量頭,所述溫度傳感器設置于所述制動臂上,且所述測量頭與所述檢測部配合。
上述方案的過熱保護裝置應用裝備于自動扶梯的制動系統中,用于當電梯正常運行時,通過檢測手段確保摩擦片與驅動輪可靠脫離接觸,保證制動器正常可靠工作。具體而言,由于在制動器的制動臂上分別安裝了摩擦片和溫度傳感器,且溫度傳感器能夠與摩擦片上預設的檢測部配合,因而當自動扶梯正常運行時,若溫度傳感器檢測到檢測部的溫度仍在不斷升高且超過了預設安全值,控制器則能夠判斷當前摩擦片仍與驅動輪處于接觸持續摩擦狀態,即判定制動器的抱閘未完全松開,基于此,控制器便能夠再次控制制動系統動作,使制動器進行抱閘動作而制停自動扶梯,以避免摩擦片與驅動輪長期摩擦而導致溫升劇烈,影響摩擦片的使用壽命,消除自動扶梯運行存在安全隱患。
下面對本申請的技術方案作進一步的說明:
在其中一個實施例中,所述檢測部為沿所述摩擦片的厚度方向開設的通孔,所述通孔具有進出端口和測量端口,所述測量頭由所述進出端口插置于所述通孔內且至多與所述測量端口平齊。
在其中一個實施例中,所述測量頭通過安裝機構與所述制動臂以及所述摩擦片同時組裝固定。
在其中一個實施例中,所述安裝機構包括膠粘件,所述溫度傳感器的尾部通過所述膠粘件設置于所述制動臂上。
在其中一個實施例中,所述安裝機構包括設置于所述測量頭的外壁上的彈性卡環,所述彈性卡環與所述通孔的孔壁過盈配合卡緊。
在其中一個實施例中,所述彈性卡環的外壁設有卡凸體,所述卡凸體與所述通孔的孔壁卡緊。
在其中一個實施例中,所述安裝機構包括插板以及設置于所述制動臂背離所述摩擦片的側面上的固定柱,所述插板套裝于所述溫度傳感器的外部,且所述插板設有套孔,所述固定柱插置于所述套孔內。
在其中一個實施例中,所述過熱保護裝置還包括隔擋網,所述隔擋網固設于所述通孔內并靠近所述測量端口布置。
另一方面,本申請還提供一種制動系統,其包括如上所述的過熱保護裝置。
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